Hi zusammen,
haut mal eure Kilometerstände mit ner Info bezüglich der Reparaturen raus .
Mein R hat nun die 100tsd km geschafft ( Bj. 08/18 )und bis auf eine undichte Dichtung des ZK war er sehr Zuverlässig.
VG
Hi zusammen,
haut mal eure Kilometerstände mit ner Info bezüglich der Reparaturen raus .
Mein R hat nun die 100tsd km geschafft ( Bj. 08/18 )und bis auf eine undichte Dichtung des ZK war er sehr Zuverlässig.
VG
Bj 05/2018
56.000km
0 Reperaturen, nur Wartung
Gruß
Bj 07/19
63541km
0 Reparaturen, ebenfalls nur die jährlichen Inspektionen.
VG
Bj 09/14 Handschalter
112000 km
1x Radlager 2x Kupplung sonst nichts
LG
Meiner ist jetzt glaube ich 7 Jahre alt und hat 14.000 Km drauf...ich glaube ich verkaufe ihn, denn ich fahre ihn ja wirklich extrem selten!
Hallo,
mein 2015 er Variant hat mittlerweile 173 Tsd gelaufen, Alltagsauto eben und was Reparaturen angeht Liste ich Mal auf :
Bei ca. 60tsd Haldex Getriebe neu wegen Spänen im Öl (Kulanz von VW war ok), 2500€
Bei 90tsd Turbolader neu wegen einem festgebackenen gestänge, 2900€
Bei 126tsd Federbeine vorne neu, wegen einer gebrochenen Feder die sich in einen der Stoßdämpfer gebohrt hat, ich wollte aber beide neu haben.
Und jetzt bei 163tsd Steuerkette und Ölpumpe samt Kette, wegen Längung der Steuerkette. Ölpumpe und deren Kette war so eine wenn man schonmal dabei ist Aktion. 3800€
EZ 12/19
ca. 8.000 km
0 Reparaturen 😅🙈✌🏻
ez 12/23
21.500km
Nur Wartung bisher
Variant
Bj. 2015
173.000 Km
Seit ca 90.000 in meinem Besitz
Seit ca 50.000 Stage 1
und bis jetzt auch nur Wartung
EZ 12/19
ca. 8.000 km
Da wäre ein Fahrrad angebracht
EZ.-: 10/19 108000 km
bei 45000 km : Keyless go funktioniert nicht mehr. Ersatz der Antenne in der Mittelkonsole auf Garantie
bei 55220 km : Auto geht in Notlauf. Ursache 2 defekte Zündspulen. 4 neue für 371,04.-€
bei 62137 km : Auto geht wieder in Notlauf. Keine direkte VCDS Fehlermeldung. Ursache ein defektes und ein undichtes Einspritzventil. Kosten:1137,34.-€
bei 79000 km : Sporadischer Fehler im VCDS. Ursache, Zusatzkühlmittelpumpe für Heizung erneuert. 624.-€
bei102000 km : keine AU, da 1,6% CO, wahrscheinlich 200 Zeller Metall Kat platt. Neuer Kat bei HGP. Kosten ja
11/19
49500km
nur Wartung und Pflege.
02/2015 ~52.000km
Technische Auffälligkeiten:
12/2015 = mit 10 Monaten Kühlmittelstand verdächtig abgesunken, "Kühlmittelphantom", folgenlos
12/2015 ebenfalls Ausfall Heckradarsensoren, wurde wohl durch SW-Update und Rekalibrierung gefixt (Garantie)
05/2016 = mit gut 1 Jahr wurde MIB1 Zentralrechner (Discover Pro) getauscht wegen SW-Mängeln, die nicht per Update gelöst werden konnten, es musste das MIB1 eines anderen Lieferanten verbaut werden, welches dann sauber lief (Garantie)
01/2018 = nach 3 Jahren Wasserpumpe/Thermostatgehäuse undicht (Anschlussgarantie)
07/2019 = nach 4,5 Jahren Ölverlust Zylinderkopf Deckeldichtung im Bereich Turbolader (Anschlussgarantie)
11/2020 = nach 5,5 Jahren neue Starterbatterie, selbst getauscht
04/2021 = nach gut 6 Jahren Start-Taster löst nicht mehr zuverlässig aus, selbst getauscht
Ansonsten paar kleine Rempler, ausschließlich Teile, die getauscht werden können, also nichts an der Substanz.
Seit 2021 keinerlei technische Probleme mehr aufgetreten. Ein sehr zuverlässiger Daily-
Da wäre ein Fahrrad angebracht
Naja, habe ihn im Nov 2023 mit ca 1.000 km gekauft und fahre den Wagen als zweites Fahrzeug nur im Sommer bei gutem Wetter…
… habe übrigens gar kein Fahrrad 😅🙈
Meiner von 11/16 und mittlerweile 148.000km:
06/22 War die Wasserpumpe mit Thermostatgehäuse fällig.
ansonsten nur Wartung und Pflege!!
Jahrgang 18, 2x Wapu, 2x G62 Themperaturfühler, sonst nur Inspektion.
Stage 1 OCT bei 125k km aufgespielt und nun 140k auf der Uhr.
Meiner ist jetzt glaube ich 7 Jahre alt und hat 14.000 Km drauf...ich glaube ich verkaufe ihn, denn ich fahre ihn ja wirklich extrem selten!
Och komm....... kommt deswegen keine Nachricht zum Subwoofe?
Viele Grüße aus Südtirol
Neeee
Nur fahre ich ihn halt soooo selten, ist eigentlich zu schade nur zum Rumstehen und ab und zu waschen fahren!
10/15 9540km
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