falsch , so wußte ich das auch immer aber jetztebay
KW Gewindefedern VW Golf 7 R Variant 4Motion Höhenverstellbare Federn 253800AT
Also du verlinkst es sogar noch, da steht doch Federn!
Das wäre als ob du behaupten würdest dass eine Felge ein Komplettrad wäre nur weil es irgendwer irgendwo geschrieben hätte, und dann noch einen Artikel mit der Bezeichnung Felge verlinken würdest..
Fakt ist, es ist kein Fahrwerk denn du fragst nach Gewindefedern, also bitte rede nicht davon.. Danke.
eine Felge z.b kannst man auch mit unterschiedlichen Reifengrößen/Typ fahren, dann sprechen wir immer noch nicht von eine kpl. Rad nur welche Möglichkeiten mit der ein und der selben Felge machbar wären.
Ist mir schon klar das bei ein kpl. Gewinde FW meist nur die vorderen Dämpfer auch inkl. der Höhengewindeverstellung hat.
Hier ist das z.b halt ohne Dämpfer inkl. Gewinde möglich nicht mehr und nicht wenige.
Zurück zu meine Frage: hat das evtl. schon jemand verbaut und mit welchen Dämpfern Erfahrungen damit gemacht? 
Hi,
hast du zu den H&R FW auch kurze Koppelstangen benötig?
Hallo,
Habe Aktuell nur H&R federn verbaut mit originalem Fahrwerk. Mitte Dezember wird das H&R monotube Fahrwerk verbaut.
Frag mal @soundy, der kann dir perfekt helfen.
Ich finde das Fahrgefühl absolut perfekt. Wie haben verschiedene Einstellungen der Druck- und Zugstufe ausprobiert und uns dann auf die Einstellung geeinigt, die sich so erstmal am besten angefühlt hat, aber man kann diese auch ganz schnell selbst verstellen und andere Setups testen.
ich hab ein DCC Fahrwerk.
Aber ich muss @soundy mal anschreiben morgen!
@Blue-Screen da gibt es von Öhlins nichts, wenn du die Verstellung behalten möchtest.
Ich hatte die Gewindefedern von KW im R gehabt. Anfangs war ich ganz zufrieden aber irgend wann fing es an zu klappern nach nicht mal 5000km und das hat mich genervt.
Werde ich nie wieder kaufen
@Blue-Screen da gibt es von Öhlins nichts, wenn du die Verstellung behalten möchtest.
Ich weiß, deshalb hab ich es erwähnt...
vielleicht kann soundy da trotzdem helfen. Ich glaub, MarkyMark hat sein KW von ihm
ich werd ihn morgen mal anschreiben.
mit den einstellbaren KW Feder Satz, was es in bereits in US von Eibach gibt, ist die DCC Thematik gut anpassbar. Hat @soundy bestimmt auch.
Hi,
das wäre interessant wenn das zu uns nach „Germany“ von Eibach rüberkommt. 
Die Nummer steht auf meinen Federn vorn drauf, ich weiß ja nicht, was da das aktuelle ist. Betrifft das Schleifen.
Ich hatte die Gewindefedern von KW im R gehabt. Anfangs war ich ganz zufrieden aber irgend wann fing es an zu klappern nach nicht mal 5000km und das hat mich genervt.
Werde ich nie wieder kaufen
ok, hattest du verkürzte Koppelstangen benötigt oder? die FW Modis DDC funktionierten gut ?
wo klappert es hinten ? was ja beim KW Gewinde FW auch das Problem ist oder war!?
Was haste unternommen Ursachenforschung ? muss ja nachvollziehbar sein wenn es erst nach 5000km anfängt zu klappern ,oder.
Das klappern kam von vorne und andere Koppelstangen wurden nicht benötigt.
Ich habe den Wagen verkauft und mir den RS3 zugelegt, das habe ich unternommen 
Such ne Möglichkeit, Klappern am Auto zu „beseitigen“ *lool*
Es sollte „auch“ heißen, nicht „such“ (verdammte Autokorrektur )
Ich hatte aber wirklich Pech mit den R
Servus, hier in der Nähe verkauft jemand sein KW Variante 2 mit 5000Km Laufleistung.
https://www.ebay-kleinanzeigen…mfort/1262227458-223-8627
was haltet ihr von dem Angebot? Vieleicht ist der Verkäufer ja im Forum aktiv?!
Preis geht schon,wenn Rechnung dabei ist
-Meine Meinung.
Alternativ bei
SCHRIFTLICH anfragen!
leider keine Rechnung und auch kein Stilllegungssatz dabei.
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