Scheinwerfer optisch, durch UV-Strahlen bald blind...

  • Hallo,meine Streuscheiben am 2014er sehen ziemlich bescheiden aus :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:


    Was hilft?


    Polieren,andere "Gläser" oder Austausch?


    Hab DLA....

    Stück 1300eur ca. ;(

    Elektroautos sind wie Durchfall!

    Man weiss nie,ob man es bis nach Hause schafft 8o


    Handschalter,

    Apr-Zeugs

    Fahrwerk,Räder




    MfG Bac.

  • polieren ist doch lange schon die Praxis und funktioniert auch sehr gut.


    Das wird in den bekannten auto TV Senden zb VOX,RTL2 immer wieder mal angewendet..... verboten hin oder her.


    Was hier verboten werden muss ist das z.b Hersteller Valeo minderwertige Qualität verkaufen darf.


    Youtube gibt dazu auch alles was man sehen will.....

  • Hi,


    Kannst Du ohne Probleme polieren.Ich benutze auch bei manchen Fahrzeugen Nassschmiergel.Angefangen bei 800er bzw.1000er bis dann zum Schluß mit 2000er.Und danach polieren.Ich benutze immer Sonax Headlight Polish und zum versiegeln Headlight Coating.

    Golf 7 R DSG / APR Tuning

    VCDS Hex Net & Launch X431 PRO 3S+/ BMW GS-911Wifi
    Helix Soundsystem
    Sommer: OZ Racing Superturismo GT Matt Schwarz 235/35 19“Y Pilot Sport 4S
    Winter: VW Cadiz Glanzgedreht 225/40 18"Y Pilot Alpin 4
    Schaltwippen und Türgriffblenden in echt Carbon fürs Auge 8o*lool*
    Internet: 1000/50 - Endlich GBit - Umstellung auf Fiber FTTH 1000/500

  • polieren ist doch lange schon die Praxis und funktioniert auch sehr gut.

    Kommt halt drauf an wie verranzt die Dinger schon sind. Wenn die Mikrorisse schon sehr tief sind bringt der ganze Auffand zwar Besserung aber die Risse wirst du so schnell nicht mehr los (siehe Ende Video):


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    Würde da eher neue Scheinwerferabdeckungen besorgen. Aber viel Spaß mit den geklebten Dingern:


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  • Stefan mit was versiegelst du die polierte Fläche (mit 2k Klarlack ?)

    Früher haben wir das mit Innotec Liquid Glass gemacht, ist zwar vom Ergebnis her geil, aber eine Sauerei.

    Aktuell Bedampfung, das ist IMHO die derzeit eleganteste Lösung.


    Als Vorbereitung wird ca. von P600-P3000 hochgeschliffen.

    Wenn die Oberfläche stärker mitgenommen ist (z.B. Kratzer, Steinschläge) kann man da auch mit P320 ran.

  • Das sieht eher so aus, als sei der Kunststoff spröde geworden und hätte Mikrorisse. Hab ich leider bei unserem 2014er R auch vor drei Monaten festgestellt. Vorher war da kein Schaden. Ist womöglich wieder so eine Bombe mit Zeitzünder, wie der frühere Softlack.

    Viele Grüße Bernd
    -----------------------------------
    Daily: VW Golf Variant 7R FL Sleeper (HGP 480PS/615NM)
    My wife’s Daily: VW Golf 7R VFL
    Sommernachtstraum: Audi RS4 Cabrio

  • Im Juli 2020 hatte ein PKW die HU nicht bestanden. Grund waren die extrem vergilbten Scheinwerfer.

    Geschliffen (1000-2000) nass ohne Maschine, mit Auto Polierwatte poliert und Pflegemittel aufgetragen (min. 1 Stunde, beide). Neue Leuchtmittel: X-tremeVision.

    Vor einem Jahr dann nochmals das Pflegemittel aufgetragen.

    Anfang dieser Woche mit 2000er dünn drüber und kurz poliert (15 Minuten, beide, nicht abgeklebt). Sieht aus wie neu.


    Den Scheinwerfer auf dem Foto bekommt man m.E. ohne schleifen, nur mit Politur auf Auto Polierwatte wieder hin.

    Ich würde es in 2 Schritten machen:

    1. leicht polieren und Pflege auftragen, nach einer Woche nochmal Pflege auftragen,

    2. nach insgesamt 14 Tagen gründlich polieren.


    Es gibt mittlerweile sehr viele Anbieter

    zum Beispiel:



    Den Kontakt mit Lackpolitur vermeiden. Schleifen ohne abkleben nicht nachmachen.

  • Und wie oft muss man die dann wieder nach schleifen und behandeln? Solche spielereien halten dann doch auch nie lange, da holt man sich doch lieber einfach neue Scheinwerfer und man hat wieder 10-15 Jahre seine Ruhe.

    Golf 6 R in british racing green

                                                                                                                                                                                                                                                                             


    Ein Auto nicht zu tunen, um es besser verkaufen zu können, ist wie keinen Sex mit der Freundin zu haben, damit sie frisch für den nächsten ist.

  • für alle die es wissen wollen

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    :thumbup: :S Achtung Kinderarbeit :thumbdown: :thumbdown: :thumbdown:

  • Und wie oft muss man die dann wieder nach schleifen und behandeln? Solche spielereien halten dann doch auch nie lange, da holt man sich doch lieber einfach neue Scheinwerfer und man hat wieder 10-15 Jahre seine Ruhe.

    Das sehe ich überhaubt nicht ein!

    Warum?

    Weil DLA etc.alles Funktioniert.

    Nur weil die vermutlich billigst verbaute Komponente

    -geplant- spröde wird,werde ich keine 3k investieren!

    Aus Prinzip nicht.

    Ausser,es wäre das letzte Mittel!

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    MfG Bac.

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