Hi,
Falschluft vielleicht ?
Heißer Kandidat könnte eine Undichtigkeit an der Abgasanlage vor den Lambdasonden sein. Im Leerlauf pulsieren die Abgase und ziehen so minimal Umgebungsluft rein, die dann von den Sonden gemessen wird, was dann zu einer falschen Gemischänderung führt. Bei Last herrscht in der AGA ein ordentlicher Überdruck, so dass an der Undichtigkeit nur noch in eine Richtung Gase ziehen, nämlich Abgase nach außen. Gemisch an den Sonden stimmt, Motor arbeitet korrekt.
Hatte sowas mal. Da war eine Schelle an der AGA nicht korrekt montiert.
(war zwar ein Obbel und kein VW, aber die funktionieren alle gleich)
Additiv bringt da nix.
Wieviel km hat deiner? Was für Sprit fährst du?
- Turboinlett KGE Schlauch prüfen, ob der korrekt drauf sitzt
- KGE ist auch so ein Kandidat wenn Undichtigkeiten, würdest du aber normal Leistungsverlust spüren
- Saugrohrdruck-/ Tempsensor auch mal kurz ausbauen und reinigen.
- Quasi alle U Leitungen auf Risse etc. prüfen, auch vorne am Luftfilterkasten
- Leerlaufdrehzahl kannst du max. um 50Upm anheben, brauchst aber VCDS dazu
Alles anzeigenHallo zusammen, seid geraumer Zeit habe ich das Problem, dass mein Golf 7 R Variant Bj15 im Stand unruhig läuft aber unter last seine volle Leistung bringt.
Eben ist mir auch aufgefallen dass die Drehzahl ohne klima bei 700 liegt und mit Klimaanlage bei 800 umdrehungen.
Zündkerzen habe ich bereits gewechselt und in der Werkstatt können sie nichts beim auslesen finden.
Hat schon mal jemand das Problem gehabt oder eine Lösung für das Problem?
du bist hier im Golf 8 R Bereich. 
VCDS ist ein Diagnose Programm mit dem man auch verschiedenste Logs und Einstellungen vornehmen kann. Quasi ähnlich wie es Werkstätten haben.
Kostet ca. 280 EUR je nach Anbieter.
Man kann sich auch mit einem OBD-Datenlogger (z.B. OBDlink MX) und z.B. der App "Torque Pro" die Lambdawerte ansehen. Im Normalfall sollte die Vorkatsonde immer zwischen fett und mager schwanken. Die Nachkatsonde sollte dann relativ konstante Lambda = 1 (stöchiometrisches Gemisch) liefern. Bei Nebenluft wird es an der Vorkatsonde zu abweichender Pulsweite der Regelung kommen, das kann man erkennen.
Was ich gut zum in das Thema einlesen finde, ist das hier:
(3 Seiten)
Wenn man das erstmal verstanden hat, und mit einem OBD-Datenlogger umgehen kann, ist man bei der Fehlersuche nur noch höchsten halbblind.
Hier mal meine damalige Undichtigkeit am Turbolader:
Lotus 116 Blog - Riemenscheibe Kurbelwelle
(Logging-Analyse etwa ab der Hälfte der Seite abwärts)
nee, natürlich nicht, also kannste das schon ausschließen.
Alles anzeigenHallo zusammen, seid geraumer Zeit habe ich das Problem, dass mein Golf 7 R Variant Bj15 im Stand unruhig läuft aber unter last seine volle Leistung bringt.
Eben ist mir auch aufgefallen dass die Drehzahl ohne klima bei 700 liegt und mit Klimaanlage bei 800 umdrehungen.
Zündkerzen habe ich bereits gewechselt und in der Werkstatt können sie nichts beim auslesen finden.
Hat schon mal jemand das Problem gehabt oder eine Lösung für das Problem?
Sind die ganzen Motorlager/Drehmomentstütze Serie
oder daran was verändert????
ca 700 im Stand ist aber normal, mit Innenraumgebläse aus ist es noch weniger.
eher so 720-750 Upm
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
