Hallo zusammen,
da VW 0w30 Motoröl empfiehlt bzw. vorschreibt, komme ich ins Schmunzeln- da meiner Meinung nach zu dünnflüssig, und eher zum Kraftstoffsparen tendiert.
Ich mag jedoch mehr Schmierwirkung. 
Tendiere 5w30/40 einzufüllen…
Welche Viskosität hat euer Motoröl?
Freue mich auf eure Reaktionen…
Addinol Super Light 5W40
Mobil 0W40 nach Vorgabe meines Tuners des Vertrauens.
Diese Auskunft ist absolut korrekt!
Ich nehme das was Vw rein kippt, sehe nur zu das es alle 10-12k erneuert wird.
Wenn Garantie, dann nur 504/507 und NUR 0W30
Ich fahre aktuell Shell Helix 0W30.
Wieder mal ein Öl Thread. Supi
Alles anzeigenHallo zusammen,
da VW 0w30 Motoröl empfiehlt bzw. vorschreibt, komme ich ins Schmunzeln- da meiner Meinung nach zu dünnflüssig, und eher zum Kraftstoffsparen tendiert.
Ich mag jedoch mehr Schmierwirkung.
Tendiere 5w30/40 einzufüllen…
Welche Viskosität hat euer Motoröl?
Freue mich auf eure Reaktionen…
Suchfunktion mal probiert, hier gibt es wie anderweitig bereits x Threads und mit konkreten Empfehlungen.
Addinol Super Light 5W40
Hoffentlich ohne OPF?
Leider mit OPF, den 8R gibts ja nicht ohne- oder?
Das war jetzt natürlich ein Atomfail meinerseits…….ich habe nicht drauf geachtet das es sich bei dem Thema um einen Golf 8R handelt 
Leider mit OPF, den 8R gibts ja nicht ohne- oder?
Die neuen TSI und TDI Motoren im VW Golf 8 benötigen teilweise ein Motoröl der neuesten VW-Spezifikation 508 00 / 509 00. Dieses Öl wird bereits in den neueren TSI Motoren des VW-Konzerns (ab 2017 und neuer) verwendet und erfüllt alle Voraussetzungen für die leistungsfähigen Motoren im Golf 8. Die TDI Motoren sind hingegen auch mit einem Motoröl der Freigabe 504 00 und 507 00 fahrbar.
Ausnahme: Die kleinen 1.0 TSI Dreizylinder werden unseren Informationen zufolge mit den Motorölen der Spezifikation VW 502 00 und 505 00 befüllt.
VW 51100 Hochleistungs-Motorenöl für Sport-und Premiummotoren (neue Norm seit 2018)
Uwe bring doch hier bitte nix durcheinander... VW 50400/50700 und nix anderes!
dann eben hier:
VW hat bestimmt nen Norm Sensor im 8R der auch die Visco erkennt und ob LL oder Fi Öl drin ist.....
Mal abgesehen von diesem Norm Thema kann keiner wirklich sagen was jetzt das beste Öl oder Visco für den 8R oder auch Andere ist.
Bei mir kommt nur 0W30 Ultra Professional rein was nur so nebenbei ein sehr gutes Oel ist. Gewechselt wird alle 15.000 km. Fertig.
Warum immer einige meinen es besser zu wissen als der Hersteller ist mir schleierhaft. Koennt ja mal versuchen VW von einer Kostenuebernahme zu ueberzeugen wenn ein Schaden auftauchen sollte mit dem W40 Mist. 
Vor allem wenn der Haufen komplett original ist wie bei mir ist das 0W30 das beste Oel.
Alles anzeigenHallo zusammen,
da VW 0w30 Motoröl empfiehlt bzw. vorschreibt, komme ich ins Schmunzeln- da meiner Meinung nach zu dünnflüssig, und eher zum Kraftstoffsparen tendiert.
Ich mag jedoch mehr Schmierwirkung.
Tendiere 5w30/40 einzufüllen…
Naja, das ist deine Meinung/Vermutung.
Die willst du echt über die Erfahrungswerte der Motorenabteilung bei VW stellen?
Das ist mutig, um es mal entspannt auszudrücken. 
Die Viskosität sagt überhaupt nichts über die Schmierfähigkeit des Öls aus.
Sie muss lediglich zum Einsatzzweck bzw. Temperaturbereich passen.
Für den Straßeneinsatz reicht ein 0W30 oder 5W30 locker.
Wer gern mal Rennstrecke fährt, KANN ein anderes Öl verwenden, aber speziell beim 8R sehe ich eigentlich keine sooo dringliche Notwendigkeit.
Mein 8R kommt auch auf der Rennstrecke kaum über 125°C, das kann ein modernes Öl durchaus ab.
Viel wichtiger ist, die Wechselintervalle gerade bei so einem Einsatz deutlich zu verkürzen.
Wenn Garantie, dann nur 504/507 und NUR 0W30
Ich fahre aktuell Shell Helix 0W30.
Absolut richtig, nur 0W30 wenn dir an der Garantie was liegt.
Ich wechsel nach VW Vorgaben alle 30tkm.
Nächstes Jahr läuft meinen Garantie ab, mal sehen ob ich verlänger dann fahre ich weiter 0W30 .
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