Luftdruck A052 8er GTI Clubsport

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    Eine Region würde mir schon reichen, quasi ein Anhaltspunkt.

    Fahre aktuell 2,5 vorne 2,3 hinten im Alltag, funktionieren tut das hervorragend.

    Die Frage ist macht es der Reifen mit ohne kaputt zu gehen?


    Yokohama schweigt am Telefon und Emails beantworten ebenfalls nicht.

    Einmal editiert, zuletzt von CS8G8420 () aus folgendem Grund: Ein Beitrag von CS8G8420 mit diesem Beitrag zusammengefügt.

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    Niemand weiß, wie dein Fahrwerk vermessen ist. Schau am besten mit nem Infrarot-Thermometer, ob der Reifen sich gleichmäßig erwärmt. Wenn er mittig kälter ist, den Luftdruck erhöhen. Wenn er mittig wärmer ist als an den Außenflanken, Luftdruck absenken. Aufgrund von Sturz wird er auf der Innenseite vermutlich wärmer sein, als an der Außenseite, wenn der Luftdruck stimmt.

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    1,5 Grad Sturz vorne

    2,5 Grad Sturz hinten


    Vermessen von 413 ohne besondere Achswerte.

    Mit KW V3 und H&R Stabis.


    Vielleicht hast du ja eine Tendenz.


    Ich bestelle jetzt ein Infrarot Thermometer bei Amazon


    Aber generell kann ein Semi mit weniger Druck gefahren werden oder?

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    Nabend,

    Also wenn du schon bei Tim (413 Motorsport) warst um das Auto vermessen zu lassen, dann kannst du ihn auch mal diesbezüglich fragen. Der ist doch was Fahrwerke, Abstimmung, Reifen etc. angeht, schon einer der entsprechenden Ansprechpartner :thumbup:

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