Ich bin hoffentlich nicht der einzige, der zwischen GoPro und Handyaufnahmen keinen Unterschied sieht? Die Positionierung des Aufnahmegeraetes spielt fuer mich eine deutlich groessere Rolle.
Am Besten finde ich Aufnahmen, bei denen man auch Lenkrad und Tacho sieht. Wirken am spektakulaersten fuer mich.
Update zu den Preisen lt. BtG Dale:
Rundenpreise unverändert, Saisonkarte 2019 kostet 2200€, pre-order zum aktuellen Preis (1900€).
Update zu den Preisen lt. BtG Dale:
Rundenpreise unverändert, Saisonkarte 2019 kostet 2200€, pre-order zum aktuellen Preis (1900€).
Hab schon geordert für 2019!!! 
Update zu den Preisen lt. BtG Dale:
Rundenpreise unverändert, Saisonkarte 2019 kostet 2200€, pre-order zum aktuellen Preis (1900€).
Bestätigt mich, die Entscheidung gegen JK beizubehalten.
" Ich hab aktuell pro Runde 3,21 € bezahlt. Bei mir lohnt es sich "
das bedeutet auch dass Du 12900,-€ gespart hast - so kommt man zu Kohle *lool*
Ich korrigiere: 3,16 € 
Ich werd mit das Kärtchen auch die Tage bestellen.
Ich hab da mal für Spass ein bisschen was aus den Touri-Runden zusammengeschnippelt,
eine Runde aus Einzelrunden mit verschiedenen Ringtaxis. 
In der Reihenfolge des Erscheinens:
AMG GT R Race Taxi (Fahrer: Markus Oestreich)
BMW M3 "www.ringtaxi.de" (Fahrer: unbekannt)
GetSpeed 997 GT3 R Race Taxi (Fahrer: Elöd)
Jaguar F-Type SVR Race Taxi (Fahrer: Dale)
GetSpeed 997 GT3 R Race Taxi (Fahrer: Elöd) nochmal
Pit Lane BMW M3 Ring Taxi (Fahrer: unbekannt)
Jaguar F-Type SVR Race Taxi (Fahrer: Dale) nochmal
Apex McLaren 720 S Ring Taxi (Fahrerr: Robert)
GetSpeed 997 GT3 R Race Taxi (Fahrer: Elöd) nochmal
Habe mal wieder etwas aus der noch reichlich gefüllten Konserve des Jahres 2018 hochgeladen.
Hatte u. a. noch drei komplette Runden vom Sportauto-Perfektionstraining aus meinem letzten
Stint. Alle drei direkt hintereinander gefahren.
Nach den paar Flüchtigkeitsfehlern in der dritten Runde habe ich dann Schluss gemacht für den
Tag. An der Häufung solcher kleinen Fehler merkt man, dass die Konzentration nachlässt. Wenn
man dann weiterfährt, passiere schon mal größere Blödheiten.
Außerdem kann man an den Zeiten auf nahezu (oder sogar komplett) freier Stecke sehen, dass
an diesem Tag (mit der Tagesform des Fahrers 
) das Limit erreicht war. Runde 2 und drei
waren sogar fast auf die 10tel Sekunde identisch. Schneller ging es einfach nicht...
Nr. 1 [8:08]
Nr. 2 [8:06]
Nr. 3 [8:06]
Da war das 13. Monatsgehalt mal eben weg
Und hier mein ganz persönlicher Saisonrückblick 2018 - wie jedes Jahr zusammengeschnitten
aus den Schnipseln der Videos, die die Ringfilmer zu unserer Freude regelmäßig von den Touris
machen.
Keine komplette Runde zusammengekommen, aber schon ganz schön viel.
Sehr geil!
Aber was ist mit dem Ton los? 
Sehr geil!
Aber was ist mit dem Ton los?
Lieben Dank, Lars.
Ja, das kann ich mir auch beim besten Willen nicht erkären...
Genauso wie die Video-Qualität von einzelnen Schnipseln.
Irgendwas geht da beim Upload zu Youtube schief oder verloren. 
Um die 50 Sekunden Marke rum.
Das ist doch unser Markus? @maody66 
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Um die 50 Sekunden Marke rum.
Das ist doch unser Markus? @maody66
Yo, in der Tat, das bin ich. Und bei 31:20 und 31:32 noch mal...
Sehr unterhaltsames Video, finde ich, von einer Top-Veranstaltung. Sehenswert!
Der Hellmanzik ist übrigens nie Instruktor dort, Jo Albig aber jedes Mal. Irgendwie meine ich, man merkt es...
Man beachte den 24.03.!!!
Beim sortieren der Videos habe ich gestern noch diese Runde von meinem ersten Trackday mit den SchnellenSchwaben gefunden. Nach dem Karussell war ich froh, dass ich rechts überholen durfte
Nothing beats Misha going full car nerd on a new car.
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