Beiträge von maody66

Und hier mal eine ganz aktuelle Runde von der extrem selten gefahrenen und längsten Streckenvariante.

Sehr viel Verkehr, Überholaction (so viele in einer Runde hatte ich noch NIE) und ein paar hübsch flotte Sportskameraden inbegriffen.

Obwohl ich kein Freund der GP-Strecke bin (wie Viele hier ja wissen), macht es in der Kombi dann doch irgendwie Spaß.

Zitat von Gixxer46

Was eine geile freie Runde, nur einen einzigen 8er GTI überholt.

So kann man tolle Zeiten fahren. Super Markus!!!

Lieben Dank. 🙏🏻🙏🏻🙏🏻

Ja, sowas geht nur auf Trackdays. Und da muss man auch die richtigen finden...

Btw., hier mal - nur für die voll wahnsinnigen unter Euch - ein 3 Runden Stint von einem anderen Trackday. Auch nicht sooo schlecht....

Ein Feedback zum geänderten Video-Layout waäre cool. Sehr gern unter dem Video in YT.

Um der Chronistenpflicht genüge zu tun, hier noch meine bereits in #5862 erwähnte neue PB, Verbesserung ist zugegebenermaßen nicht exorbitant.

Neuester Upload, mal etwas vom geführten Fahren des Sportauto Perfektionstraining, das - oft ganz zu Unrecht - manchmal als etwas langweilig angesehen wird...

Lieben Dank erstmal. 🙏🏻 Da hilft mir Chat GPT.

Ja, alles super geklappt. Einmal ca. 45 Minuten rote Flagge nach heftigem Abflug am Schwendenkreuz. 1. Tag, geführtes Fahren.

Sonst alles wie immer - top organisiert, Instruktoren sehr gut, Catering + Betreuung perfekt. 40+ Runden gefahren, einen Satz Trofeo RS verbraucht.

P.S.: Neue PB habe ich auch mitgebracht, aber nur ein kleines bisschen verbessert.

Diese Woche war ja wieder Sport Auto Perfektionstraining. Hab ein paar Runden mitgebracht.

Hier schon mal eine davon...

Das erlebe ich als Südtirol-Tourist (Wanderer und seit Jahrzehnten regelmäßig im September im/um das Alta Badia stationiert) aber völlig anders, glaube mir...

Es gibt rund um die Sella zwei mal im Jahr den sog. Sella-Ronda Bikeday. An diesem Tag sind von 8:30 Uhr bis 16:00 Uhr die Straßen für motorisierten Verkehr komplett gesperrt. Diese Ruhe ist himmlisch. An diesen Tagen fällt Dir erst auf, wie abartig laut es an den anderen Tagen ist. Und ein Wunder ist es nicht, denn sehr viele der "Sportfahrer" benehmen sich komplett unterschiedlich zu dem, was Du schilderst. Egal ob Auto- oder Motorradfahrer. Motto: Klappen auf, Drehzal rauf. Egal wo, auch in Ortschaften.

"Deine" Gruppe mag da eine der rühmlichen Ausnahmen sein, aber wenn man halt immer nur innerhalb dieser Gruppe unterwegs ist, engt das zwangsläufig das Gesichtsfeld ein.

Hab da noch eine Runde NLS-Variante.

Zitat von Hallmackenreuther

Gerade als ich dachte, die werden ja nie selbst überholt, kam der M2 angerauscht.

Das war quasi unfair, der hat ja Warp-Antrieb...

Im Ernst: außerdem ist Mike ein sehr erfahrener und guter NoS-Pilot.

Eine "klare" #sub8 hinter meinem Freund Sven...

Zitat von Hallmackenreuther

Gebe zu, Du bist etwas durchtrainierter, als ich...

Dito

Hab mal wieder frisch etwas hochgeladen, flotte Runde mit 2 schnellen Kumpels...

Frisch ausgepackt, nochmal NLS-Variante:

Doch. Allein 40 Minuten, um zum ersten Mal überhaupt auf die Strecke zu kommen.

Geöffnet ab 17:15, Einfahrt zur ersten Runde 17:55. Vorher im Zufahrtsstau stehen in Nürburg...

Dann, nach der ersten Runde nochmal 25 Minuten um zur zweiten Runde wieder an die Schranke zu kommen. Geil!

Ich habe dito 3 Runden geschafft. Klar, wir sind ja auch zusammen gefahren.

Aber auf der Strecke war es hochspektakulär.

Frischer Upload, typische Touri-Runde - genau dafür liebe ich die Touristenfahrten. Sehr viel Überholaction, sehr spektakulär im Auto.

Und irgendwie schon wieder Sven im GT4 und Christoph ( ck-r ) im Schlepptau.

Blinker links im Dauereinsatz... nur der AMG GT-R Pro im Wippermann brauchte noch zusätzliche Hinweise.

Ein Blick in das Onboard Video von Sven im GT4 hinter mir (ist unter dem Video verlinkt) lohnt sich definitiv.

Da sieht man noch viel besser, wieviel Aufwand das war, durch den Verkehr zu kommen.

Noch ein Video von unserem kleinen Zug mit Sven im GT4 und unserem Mitforisten Christoph ( ck-r) im M4 Competition, der auch hier wieder freundlicherweise hinter uns her pimmelt... 😁

Sehr geil. Ist bei mir auch in der engeren Wahl. Oder ein i3/i3 Touring...

Ist der Daily ein iX3 Neue Klasse?

Zitat von LU VW Golf R

ich hätte mal eine allgemeine Frage an die welche hier öfters Nordschleiffe und vieleicht auch mal GP Strecke fahren.

Wie sieht das bei euch mit Ölverbrauch aus wenn ihr auf der Strecke seit? Und fals vorhanden ob ihr noch die Originale KGE fährt?

Bei mir zeigt sich nämmlich ein leichter Öl Verbrauch, auf der Strecke, wäre mal I tressant zu wissen wie es bei anderen mit dem Gen. 3 Motor aussieht.

maody66 bin jetzt mal so frech und verlinke dich einfach mal.

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Beim TCR kein messbarer Mehrölverbrauch, originale KGE.

Beim ehemaligen Golf R das typische KGE-Problem, damals leider noch ohne Lösung.

Habe noch etwas Neues von der VLN / NLS-Variante. Wie der Titel es schon sagt: schöne Jagd unter natürlichen Feinden.