Beiträge von maody66

Zitat von LU VW Golf R

ich hätte mal eine allgemeine Frage an die welche hier öfters Nordschleiffe und vieleicht auch mal GP Strecke fahren.

Wie sieht das bei euch mit Ölverbrauch aus wenn ihr auf der Strecke seit? Und fals vorhanden ob ihr noch die Originale KGE fährt?

Bei mir zeigt sich nämmlich ein leichter Öl Verbrauch, auf der Strecke, wäre mal I tressant zu wissen wie es bei anderen mit dem Gen. 3 Motor aussieht.

maody66 bin jetzt mal so frech und verlinke dich einfach mal.

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Beim TCR kein messbarer Mehrölverbrauch, originale KGE.

Beim ehemaligen Golf R das typische KGE-Problem, damals leider noch ohne Lösung.

Habe noch etwas Neues von der VLN / NLS-Variante. Wie der Titel es schon sagt: schöne Jagd unter natürlichen Feinden.

Nope

Mein Bremsverhalten ist grds. eher so "lift & coast". Ich habe immer noch eine Rollphase bevor ich auf die Bremse gehe. Versuche insgesamt, eher weniger zu bremsen und bemühe mich meist, vor dem Einlenken mit dem Bremsen fertig zu sein. Außer bei Kurven, die sich zum Hineinbremsen eignen (Aremberg, Wehrseifen, Klostertal z. B.). Ich glaube, dass ich eher weich bremse. Müssten aber besser Leute beurteilen, die schon bei mir mitgefahren sind und eigene Vergleichswerte haben, z. B. Fox906bg oder ck-r oder Matt ...

Die Bremse ist für den TCR eher "nice to have". Die OEM Bremse nur mit Endless MA46b Upgrade war auch gut und hat mir prinzipiell ausgereicht. Die jetzige hat aber zusätzliche Sicherheitsreserven und kann alles, was die Nordschleife (auch NLS-Variante) verlangt, ohne je an ihre Grenze zu kommen. Für mich das perfekte Upgrade. Geräusche macht sie in meinem Betrieb überhaupt gar nicht. Fahre ja nur von der Garage zur Tanke zur Strecke und umgekehrt. Wenn sie gefordert war, richtig heiß war und dann abkühlt, macht sie kurz vor dem Stillstand eine Art "Schleifgeräusch", schwer zu beschreiben. Ansonsten komplett unauffällig.

Nachtrag: Die Dosierbarkeit ist top, Pedalgefühl dito. Funktionalität der ABS-Regelung auch. Wobei es da mehr auf den Reifen ankommt und seine Fähigkeit, Beschleunigung zu übertragen.

Die Kombi TT-RS Sattel mit Carbopad. Endless Beläge sind m. E. nicht eintragungsfähig.

Und hier eine weitere Runde mit Christoph ( ck-r ), der mir wieder brav folgt.

Während ich unserem Freund Sven im GT4 folge. Spaßig war's...

Eine schöne Außenaufnahme von unserem kleinen Train vom Brünnchen habe ich wieder in die Onboard reingeschnitten.

Leider endete auch diese Runde hinter dem Bellof-S mit Gelb wegen einer Baustelle im Galgenkopf.

Fox906bg Lieben Dank, Mann! 🙏🏻😊

Am Freitag (also morgen) ist übrigens wieder VLN/NLS-Variante und ich werde nochmal vor Ort sein. 😏

Dabei werde ich auch die nagelneuen, letzte Woche aufgezogenen Trofeo RS im Vergleich zum CR-S "erfahren" können. Bin schon gespannt... 😎

P.S.: Am Samstag kommt noch eine Runde Formationsflug mit ck-r . 😏 Funktioniert natürlich nur, wenn Christoph sich arg zurückhält. Wir hatten auch eine, in der ich versucht habe, hinter Christoph herzufahren. Die Betonung liegt hier ganz klar auf "versucht"...

Schönes Ding! 💪🏻👍🏻😎

Die Runde (hab ich voll vergessen, zu posten) gibt's natürlich auch aus meinem Auto gefilmt (siehe unten).

Christoph - ck-r - war glücklicherweise so nett, mit ca. Halbgas hinter mir/uns her zu pimmeln...

Letzte Woche nach längerer Zeit mal wieder Touris auf der VLN / NLS Variante; gleich mal eine neue PB mitgebracht. 🏆

Zitat von ck-r

Bist beim Season Opening da oder ist Dir zu voll;)

Bin ich auf Teneriffa, Anreise zu weit.

Zitat von ck-r

Dein M4 ist ein M3;)

Ooops...

Ausschließlich für die komplett Verstrahlten unter Euch...

Mein aktueller Upload:

Und schon wieder Sonntag...

Nachschub...

Und hier kommt mein regulärer aktueller Upload. Ab sofort übrigens immer sonntags am Vormittag.

Mein traditioneller Saisonrückblick ist online. 🙂

Wie nach jeder Saison habe ich die besten von außen gefilmten Treffer der Ringfilmer von 2025 mit einigen Onboard-Szenen in der Reihenfilge einer Runde auf der Nordschleife zusammengeschnitten. Die Höhepunkte des Jahres sozusagen. Subjektiv natürlich. Durch meine 5-monatige Zwangspause nach dem Motorschaden am 01. Mai hatte ich erheblich weniger Auswahl als in früheren Jahren. Habe mich aber dennoch bemüht, ein spannendes Video herzustellen. Viel Spaß! 😎

Hab noch welche...

Und noch eins...