Ich bin mit meinem Golf in den letzten 9 Wochen gut 8.000 km gefahren - beruflich und privat und (leider, was den Fahrspaß anbelangt) überwiegend auf der Autobahn.
Auch wenn ich als "freiwillige Selbstverpflichtung" normalerweise nicht schneller als 200 km/h fahre, zeigt der Tacho - bei entsprechenden Verkehrsverhältnissen - häufig aber auch nicht viel weniger an. Bei den Strecken und den Tempi ist es mir wichtig, dass ich nach einer längeren Strecke nicht völlig zugedröhnt (im wahrsten Sinne des Wortes) und geschafft aus dem Auto aussteige - von daher bin ich sehr zufrieden damit, dass die neue Auspuffanlage zwar merklich sonorer als die Serienanlage , aber (nachdem ich den Soundaktor auf 50% reduziert habe) nicht wesentlich lauter ist.
Vielleicht bin ich kein typischer Golf R Fahrer im Sinne mancher Forenmitglieder, die ihr Auto scheinbar möglichst breit, tief, laut und auffällig haben möchten.
Vielleicht bin ich mit deutlich über 40 Jahren auch schon zu alt und finde es daher unangemessen, mit einem lauten, auffälligen Golf bei Kunden oder Lieferanten auf den Hof zu fahren.
Vielleicht passt der Golf R mit seinem schon werksmäßigen Understatement aber auch besser zu mir als zu einem jugendlichen Heißsporn. Ich bin in meinem Leben bisher gut damit gefahren, immer noch deutlich Reserven zu haben und nicht alles zu zeigen, was ich bin, habe oder kann.
Ich nach wie vor sehr zufrieden mit der optischen "Abrüstung" der Auspuffanlage in eine 2-Rohr-Anlage und stehe jedem gerne das Recht zu, diese Veränderung besser oder schlechter als das Original zu finden - das ist halt der persönliche Geschmack. Immerhin ca. 13.000 Golf GTI werden pro Jahr von Leuten gekauft, die eine ziemlich ähnliche Auspuffoptik nicht vom Kauf abhält.
Angeblich hat ein Matthias Claudius mal gesagt: "Die Freiheit besteht darin, dass man alles tun kann, was einem anderen nicht schadet."
Gruß
Jan
