Hardware EA888 EVO4

  • Ohne Thermoisolierung würd ich die auch nicht verbauen. Kann man bei HG gegen Aufpreis mit dazu bestellen, deshalb täuscht der Preis im Vergleich zur HJS ein wenig.

  • dachte ich mir schon.

    BTS-Racing 7R VFL|Midnightblue|BTS R Lader|BTS 76mm DP|BTS Unterfloor Spezial KAT 130mm|BTS DSG verstärkt|BTS 76mm Absorbations MSD auf OEM ESD|BTS HDD Kit|DO88 LLK Kit|VW-R R600 KIT Ansaugung|RS3 Zündkerzen|034 Motorsport G-Lager|BTS 375mm VA Brake Kit|HA Kit Brembo|Ferodo DSP|alles mit TÜV Eintragung|Fahrwerk: OEM DCC|Ravenol RUP Racing 5W40|Gewicht: voll getankt mit Fahrer 1640kg


    CamperAllianz.com

  • HG hat das eigenen Angaben nach mehrfach getestet und hat aufgrund der Wandstärke der Gussteile drauf verzichtet. Ihr müsst dran denken das es sich bei der Hg Downpipe alles komplett um Gussteile handelt, welche dann sogar die Flansche integriert haben. Also keine Hitzerisse an Schweissnähte, kaum Verzug und eben eine ganz andere Wärmeaufnahme.

    Golf 6 R in british racing green

    Golf 8 R Performance in lapizblau

                                                                                                                                                                                                            

    Ein Auto nicht zu tunen, um es besser verkaufen zu können, ist wie keinen Sex mit der Freundin zu haben, damit sie frisch für den nächsten ist.

  • mag sein, aber wie gut die Wärmeabfuhr wirklich ist dadurch?

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  • Ja ist ja top, weniger Spannungsrisse und Verformung. Also ja, ich würd auch Thermoisolierung machen, aber wenn laut HG nicht notwendig würd ichs lassen. Ich finde zumindest das die HG einen technisch viel besseren Eindruck macht als die HJS. Ich denke da wird auch deutlich mehr möglich sein als bei der HJS. Bin kein Fan von HG, hatte viel von dennen und ist alles raus geflogen, aber Downpipe konnten die schon immer richtig gut. Beim 7R war die HG auch deutlich besser als die HJS, da sind nur irgendwann die Kats an die Grenze gestossen. Wenn das jetzt nicht mehr der Fall ist, dann kann ich mir vorstellen das die HG massiv mehr Flow hat.

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  • egal, rauf mit dem Zeuch, sieht auch rasanter aus ;)

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  • HG hat die Isolierung nur kurz in dem EVO 4 Hardware Video erwähnt.

    MotorMafia hat die DP ohne Isolierung bei echten 600PS verbaut und 2000km auf der NS getestet. Wenn die das so an den Kunden rausgeben, mache ich mir bei "langweiliger" Stage 2 keine Gedanken ^^

    Aufgrund der Bauweise könnte ich die obere Hälfte der DP bei HG sicherlich gegen Aufpreis austauschen. Aber wird wohl nicht nötig sein

  • Hat eigentlich jemand eine solche Downpipe mit Akra am laufen? Mich würde die Soundentwicklung da auch interessieren.

    gibts irgendwo bei Werk2 als Video... HJS DP mit Akra und dann mit DTH


    Dich reißt die Serien-Anlage in deinem 8er Golf auch nicht vom Hocker? Dann lausche dem lieblichen Klang der DTH Reaper mit HJS Downpipe 🤩 #werk2 #werk2automotive #werk2surberg #werk2abgasanlage #werk2downpipe #werk2sound #werk2soundcheck #soundcheck…
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  • Gestern habe ich die HG Ansaugung bekommen und verbaut. Außer das ich eine Macke und einen dicken Kratzer im Carbon habe und warte, wie HG darauf reagiert und der Einbau etwas fummelarbeit war, da man an eine Schelle bescheiden dran kommt, sodass ich die Lüfter auch ausbauen musste, war soweit alles in Ordnung. Achja, Einbauanleitung gibt es nicht…

    Geräusche sind gut wahrnehmbar, aber angenehm und nicht übertrieben.

  • Die Ansaugung sagt mir sehr zu, aber 900€ ist mir dann doch etwas too much. Schade, dass es bislang keine "hässliche" Variante in unlackiertem Plastik gibt. Die würde ich dann wohl nehmen. Wie ist der Anschluss vom SUV gelöst? Musstest du den auch tauschen? Sitzt ja jetzt im Druckrohr

  • Die Ansaugung sagt mir sehr zu, aber 900€ ist mir dann doch etwas too much. Schade, dass es bislang keine "hässliche" Variante in unlackiertem Plastik gibt. Die würde ich dann wohl nehmen. Wie ist der Anschluss vom SUV gelöst? Musstest du den auch tauschen? Sitzt ja jetzt im Druckrohr

    Ich hätte auch lieber eine normale schwarze Version, HG hat aber nicht vor eine zu bauen. Ehrlich gesagt, es gibt mir auch nicht das Gefühl 900€ wert zu sein. Materialien fühlen sich aber alle gut und vernünftig an, aber 600€ oder in diesem Bereich würde ich fair finden. Im Zusammenhang mit Gutachten etc. Kostet ja alles Geld.


    Ja, unten dran, vorher war es im oberen Knick. Wäre an der alten Position halt kein Platz mehr gewesen.

  • da würde ich 10mal eher eine R600 einbauen. Günstiger, hat geilen sound, bringt die größte Ausbeute von allen und ist einfacher zu montieren.

    Ja, preislich und technisch in Ordnung. Aber Eintragung nur über Umwege möglich, Kombinationen auch schwierig. Und Sound und Ausbeute, weiß ich nicht, müsste man vergleichen.

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