Ich hatte mich für die Riegerlippe interessiert, eigentlich auch TÜV- bar, aber nur bei Serienleistung. War dann leider raus. Wie ist das bei Maxton?
Höchstgeschwindigkeit in den Papieren darf nicht über 250 km/h sein. Hält aber auch über 320 km/h Tacho😊
Höchstgeschwindigkeit in den Papieren darf nicht über 250 km/h sein. Hält aber auch über 320 km/h Tacho😊
Ja, so war das bei Rieger auch und damit für mich leider raus, obwohl mich etwas Lippe und die Abrisskante am Variant reizen würde.
Ja, so war das bei Rieger auch und damit für mich leider raus, obwohl mich etwas Lippe und die Abrisskante am Variant reizen würde.
Ich habe das gefilmt bei über 280 km/h. Das Ding verbiegt sich nicht einem mm. Beim Variant würde das schärfer aussehen, bin ich sicher.
Ich habe das gefilmt bei über 280 km/h. Das Ding verbiegt sich nicht einem mm. Beim Variant würde das schärfer aussehen, bin ich sicher.
Ja, mit Sikaflex geklebt und zusätzlich gut verschraubt hält das sicher gut. Aber es bleibt das TÜV-Thema.
Kann mir jemand sagen um welche Frontlippe es sich hier handelt ?
Bei maxton oder ingo noak kann ich diese nicht finden. 🤝🏻
Das ist Maxton V3
Entschuldigung, beim VFL ist das die V2!!
moin moin
Wollte mal fragen wie ihr eure Frontlippe montiert habt ? Mit den dazugehörigen Nieten oder lieber doch verschrauben?
Verschrauben und kleben mit einem Kleber, der auch wieder abgeht.
Warum?
Es kommt der Tag, da wirst du das Teil wechseln müssen, da du es aus Dusseligkeit (spreche aus eigener Erfahrung)
irgendwo drangefahren hast.
Mein erster Splitter hat vor kurzem nach dem 3. Fremdkontakt aufgegeben und ich musste einen Neuen montieren.
Ich war froh, daß ich ihn angeschraubt und mit lösbarem Kleber montiert hatte. War somit in 2 Stunden erledigt.
Und der neue hatte auch schon wieder Fremdkontakt, ist aber nichts passiert.
genau, Nieten in Kunsstoff aufbohren funzt nicht so wirklich, entweder drehen die Nieten mit und fräsen den Kunststoff auf oder falls man es schafft den Kopf abzubohren verläuft der Bohrer und rutscht dann ins Kunststoff.
Guten Abend zusammen 🙋
Hat jemand den Diffusor an seinen G7 Vorfacelift verbaut und kann ein paar Bilder dazu reinstellen? Bin mir unsicher da der Diffusor so "bullig" aussieht 🤔😎
Suche gerade einen Diffusor der bis zur Radhauskante geht, sprich ein Stück ohne extra Flaps. Da habe ich für den vfl nur diesen von Rieger gefunden.
ich hab den Diffusor auf meinem FL, der hat sogar 5 Flaps in der Mitte 😅 sieht auch schon sehr bullig aus
Okay hast du evtl ein foto ? 😅
Ich habe den von Rieger auch neu an meinem R VFL ich finde ihn top!!
Ich habe den von Rieger auch neu an meinem R VFL ich finde ihn top!!
gefällt mir ganz gut 👍🏼
Hoffe das die originale Aga nicht verschluckt wird vom diffusor. 😅
Bei dir ist es natürlich passend mit den Endrohren. Top.
Ich habe den von Rieger auch neu an meinem R VFL ich finde ihn top!!
Nahend,
Sieht sehr echt gut aus wie der Bock da steht 
Sag mal wie zufrieden bist du mit den Nankang? müssten AR-1sein?
Welche Größe hast du da montiert? Mit Serien FW oder ein Clubsport verbaut?
Danke und sorry für das kurze off topic 
Alles anzeigenNahend,
Sieht sehr echt gut aus wie der Bock da steht
Sag mal wie zufrieden bist du mit den Nankang? müssten AR-1sein?
Welche Größe hast du da montiert? Mit Serien FW oder ein Clubsport verbaut?
Danke und sorry für das kurze off topic
Ja das ist der Nankang AR1 in der größe 235-35-19 und ja da ist ein KW Clubsport verbaut und ich bin mega zufrieden so wie er ist und sich fährt!
Ja das ist der Nankang AR1 in der größe 235-35-19 und ja da ist ein KW Clubsport verbaut und ich bin mega zufrieden so wie er ist und sich fährt!
Mein Gott,
Ich sehe jetzt erst meine Fehler die ich da geschrieben habe.. Shame on me 
Das glaube ich sehr gerne 
Allzeit gute Fahrt, vielleicht sieht man sich ja mal an und auf der Schleife, evtl. Würde ich gerne mal Beifahrer sein, um zu sehen wie das setup harmoniert… wenn man das darf 
Schönen Abend noch 
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