Audi RS3 neuer Kompaktstar Sportscar

Coolhard · 13. April 2022

Test Sportscars Audi RS3 new

-mit Torque Splitter

-RS Dynamik Paket Plus mit Keramik Bremse

-Pirelli Trofeo R Werksoption

- Leistung 429PS (400PS) 501NM 7.25% über Werksangabe

-Gewicht 1572 / Achlast HA 42% VA58%

Kaufpreis 70.400 EUR

100-0 Km/h warm 29,8m / kalt 31,8m (mit Reifen/ Bremsenpaketen)

200-0 Km/h warm 121,6m

0-100 Km/h 3.4 sec. mit Paketen (3.8 sec.)

100-200 Km/h 9.9 sec.

0-200 Km/h 13.3 sec.

0-250 Km/h 25,3 sec.

Vmax. mit Paket 290 Km/h (250Km/h)

Sachsenring Rang 140 / 1.34,93 Min. (Rang: M2 Com HS 160/ AMG A45 S 167)

obi76 · 13. April 2022

HI Uwe,

ich finde die Bremswerte echt abnormal.

Coolhard · 13. April 2022

Ja Torsten, nur der CSS war noch etwas besser und unter 120m aus 200km/h, allerdings auch deutlich weniger Masse. Der Reifen ist dafür mit maßgeblich verantwortlich, auch bei der Beschleunigung.

marcus_r · 13. April 2022

Was mich wieder wundert - mit Hängen und Würgen unter 10 sec bei 100-200. Da frage ich mich häufig wo hier manchmal diese ganzen Wunderwerte herkommen mit Autos die z.T. unter 400PS und dann angeblich Tiefe 9er oder Hohe 8er Zeiten fahren.

Siehe auch der HGP Thread mit 526PS und mittlere 7er Zeit - was ja angeblich "langsam" ist.

Turbo_Kid · 13. April 2022

Zitat von marcus_r

Was mich wieder wundert - mit Hängen und Würgen unter 10 sec bei 100-200.

Das hat mich für nen 7-Gang-DSG auch gewundert . Da kann ich ja sogar 100-200 mithalten .

Coolhard · 13. April 2022

Du kannst z.B. bei ProBoost sagen, ich will von der Abstimmung her ein schnelles 100-200 km/h Auto oder 1/4 Meile und dann bekommst du es auch je nach Tuner Können.

HGP, schaun wir mal bis alles final nochmal gemessen wird, da könnte sich auch noch was verändern.

Viele der angegebenen Zeiten aus der Zeitenliste oder auch HGP ist typisch unkorrigiert, nicht belegbar oder reine User Angaben.

SebR · 13. April 2022

Zitat von Coolhard

Du kannst z.B. bei ProBoost sagen, ich will von der Abstimmung her ein schnelles 100-200 km/h Auto oder 1/4 Meile und dann bekommst du es auch je nach Tuner Können.
HGP, schaun wir mal bis alles final nochmal gemessen wird, da könnte sich auch noch was verändern.
Viele der angegebenen Zeiten aus der Zeitenliste oder auch HGP ist typisch unkorrigiert, nicht belegbar oder reine User Angaben.

Oder sich anhand vom Gewicht die Fahrwerte schön rechnet

SiebnR · 13. April 2022

Zitat von marcus_r

Was mich wieder wundert - mit Hängen und Würgen unter 10 sec bei 100-200. Da frage ich mich häufig wo hier manchmal diese ganzen Wunderwerte herkommen mit Autos die z.T. unter 400PS und dann angeblich Tiefe 9er oder Hohe 8er Zeiten fahren.
Siehe auch der HGP Thread mit 526PS und mittlere 7er Zeit - was ja angeblich "langsam" ist.

Der 5 Zylinder ist einfach träger als der 4 Zylinder.

devilDriver · 13. April 2022

Dem RS3 wird wahrscheinlich knapp 1 Sek fehlen wegen der schlechteren Aerodynamik.

Golf R7er · 13. April 2022

Kann der RS3 länger Übersetzt sein und verliert deshalb ??

Segway · 13. April 2022

streuen die Audi 5-Zylinder alle so nach oben, das ist ja schon echt heftig

Coolhard · 13. April 2022

Zitat von Golf R7er

Kann der RS3 länger Übersetzt sein und verliert deshalb ??

leider sind nur die Gang km/h Angaben angegeben, soll wohl sportlicher übersetzt sein. 7. Gang ist ein Schongang. 2. Gang geht exakt bis 100 Km/h.

Leider konnte ich die Übersetzungsverhältnisse noch nirgends finden.

Zitat von race-r

streuen die Audi 5-Zylinder alle so nach oben, das ist ja schon echt heftig

Also vom Drehmoment ist er bis auf 1 PS genau auf OEM Angabe 500NM. Ob die recht ordentliche Streuung dem RS Dynamik Paket Plus mit Keramik Bremse geschuldet ist?

Fox906bg · 13. April 2022

Sowohl die CEPA als auch DAZA gehen im Verhältnis zur angegebenen Leistung gar nicht mal sooo gut.

Zumindest mit Serien-Datenstand.

Bereits mit Stage 1 brennt es dann ziemlich in der Hütte.

Segway · 13. April 2022

Japp, ich war beim DNWler mit 480 Nm und auch 400 PS. Mir war garnicht bewusst, das der neue RS3 500 NM ab Werk hat und fast 30 PS nach oben streut.

Fox906bg · 13. April 2022

Zitat von race-r

Japp, ich war beim DNWler mit 480 Nm und auch 400 PS.

Meinst vermutlich DNU, oder?

Aber ja, die EA888 laufen mit SW richtig gut, konnte ich erst heute wieder feststellen (den Golfi mal wieder im Kreis geprügelt ).

Klar, mein TTRS fährt im Vergleich dank des Flügels ab ca. 150km/h gegen eine Wand, aber dennoch ist es beeindruckend, wie der R mit ca. 140PS/100Nm weniger und 150kg mehr über die 200er-Marke stürmt.

Coolhard · 13. April 2022

Im 4 Zyl. Bereich das Biest schlechthin.

Segway · 13. April 2022

Zitat von Fox906bg

Meinst vermutlich DNU, oder?

Meinte schon den DNWler, der steckt glaube ich im Q3 RS.

Fox906bg · 14. April 2022

@race-r

Ah sorry, ich war bei den 2.0TSI MKB.

defiant · 23. April 2022

Die Technik des 8R (RS3 klaut ja die Technik des 8R) konbiniert mit der Power des 5nder ergibt das:

7.39 BTG:

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Coolhard · 23. April 2022

weißt du , ob der mit Reifen/ Bremsen Package ausgestattet war?

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