Wer hat sich denn bis jetzt alles für den Tiguan R entschieden?

Ok war dann ja nix wildes .Mein Tiguan R läuft seit 18000 km ohne Probleme

das hört sich doch gut an. Diese "Motordesignabdeckung" wurde bei deinem auch entfernt nehme ich an.

Ja die liegt in da Garage muss demnächst e mal zu vw dann frag ich mal wann es endlich eine neue gibt

Bei mir schaut es aktuell so aus:

ist das dann die neue Abdeckung?

Nein, die hab ich mir separat bestellt. Die neue sieht nämlich genauso lächerlich aus, wie die alte. Nur mit neuen Aufnahmepunkten.

Ok, danke. Dachte schon gerade die hätten mal was Ordentliches spendiert.

Gefällt mir gut.

Bin mal gespannt wann ich überhaupt wieder eine bekomme.

Das ist die vom Passat. Warum sie die nicht von Anfang an genommen haben, bleibt wohl ein Geheimnis von VW.

Allerdings. Ich frage mich nun, warum der Ersatz dann so lange dauert wenn

ein fertiges Produkt im Konzern doch vorhanden ist.

Kommt bestimmt auch aus der Ukraine....

Was hält Ihr von der hier?

Alles ist schöner, als die OEM

wenn es passt und das verdeckte Logo getauscht werden kann

gefällt mir auf jeden Fall.

War letztes we beim Ölwechsel und Service .

Motordesignabdeckung gibts immer noch nix neues mein Freundlicher will sich melden wenn’s was neues gibt .

Ansaugung hab ich über Weihnachten auch bearbeitet und Schnee Sieb raus und k und n Luftfilter rein

Zitat von CS 360

War letztes we beim Ölwechsel und Service .

Motordesignabdeckung gibts immer noch nix neues mein Freundlicher will sich melden wenn’s was neues gibt .

Ansaugung hab ich über Weihnachten auch bearbeitet und Schnee Sieb raus und k und n Luftfilter rein

Für den K&N + Aufpreis hättest einen fetten Ansaugschlauch verbauen sollen, das bringt deutlich mehr

Was meinst du mit Aufpreis

Zitat von CS 360

Was meinst du mit Aufpreis

naja, ein z.B. VW-R 600 ASS kostet etwa 115 EUR. Hättest du den K&N weg gelassen, weil der eh nix bringt, hättest du den Einsatz Preis eines K&N benötigt + Aufpreis zum Schlauch.

Coolhard für den Gen4 gibt es keinen einzelnen Ansaugschlauch von Racingline. Den gibt's nur mit Inlet und kostet grob 300€.

War ja auch nur als Beispiel gedacht, dann eben von einem anderen Anbieter wie:

Ansaugschlauch VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4 300/310/320PS (z.B. Golf 8 GTI CS/ R)

Der Ansaugschlauch für VAG 2.0 TSI EA888 Gen.4 Modelle mit 300/310/320PS (z.B. Golf 8 GTI CS/ R) von HF-Series ist passend mit dem OEM Luftfilterkasten.…

hg-motorsport.de

wobei, was ist mit dem:

VWR Racingline R600 Silikon Ansaugschlauch MQB EA888 Gen.3+4 VW Golf 7 8

boost-parts.de