Die Leistung wird nicht für VMax genutzt. 6x hintereinander 100-200 kommt auch nicht vor. Da wird mal ordentlich durchgeladen und das wars.
Aber dafür dann den Aufriss? No Hate, muss ja jeder selbst wissen, aber ich, für meinen Teil, baller einfach viel zu gerne über die BAB/kurvige Landstraßen und nutze auch die Leistung, die ich bezahlt hab, solange es eben geht. Muss aber auch dazu sagen, dass der Golf mittlerweile Hobby ist, und nicht mehr das Alltagsfahrzeug.
Ich gebe dir Recht... ich bin einer der gerne hat statt braucht. Wenn es jetzt darauf hinausläuft das die angestrebte Leistung mit TÜV nur über den Weg wie bei SLS zu machen ist, dann ist das so. Und wenn ich nur 1x in der Woche die Leistung abrufe... es ist vernünftig gemacht.
So... heute den Termin gemacht.
Am 26.02. geht es los! Den Wagen hole ich dann am 04.03. wieder ab.
Was machst du jetzt genau?
Was machst du jetzt genau?
SLS Stufe 4 inkl. LM440 
Cool. LM440 is20 oder is38?
Was kostet der Spass?
IS38...
7000 plus AT Lader alles mit TÜV
Du peilst die 400PS/500NM an?
Du peilst die 400PS/500NM an?
ja genau
ja genau
da sollten schon 420PS raus kommen.
Wegen dem TÜV wird er nicht weit über 400PS abstimmen können...
wieso das denn?
Weil das Gutachten der 400PS Version halt für die 400PS sind 🤷🏻♂️
Ansonsten müsste ich die 480er mit LM500 nehmen und er stimmt weniger ab. Die kostet aber auch nochmal mehr.
Zahlst dem Abstimmer halt ne Kiste Bier, er soll den LD etwas hochdrehen 
Weil das Gutachten der 400PS Version halt für die 400PS sind 🤷🏻♂️
Ansonsten müsste ich die 480er mit LM500 nehmen und er stimmt weniger ab. Die kostet aber auch nochmal mehr.
gesetzlich +/- 5% zulässig 
Weil das Gutachten der 400PS Version halt für die 400PS sind 🤷🏻♂️
Ansonsten müsste ich die 480er mit LM500 nehmen und er stimmt weniger ab. Die kostet aber auch nochmal mehr.
Kannst dir ja zwei Maps drauf machen lassen
High-Map auf S
Low auf D
Die Frage ist wie sehr SLS auf so etwas eingeht... die Glaubwürdigkeit beim TÜV würde ich nicht aufs spiel setzen wollen.
Fragen kostet ja nichts
FALLS du das möchtest. War nur ein Tipp/Idee, dass es geht
Weil das Gutachten der 400PS Version halt für die 400PS sind 🤷🏻♂️
Ansonsten müsste ich die 480er mit LM500 nehmen und er stimmt weniger ab. Die kostet aber auch nochmal mehr.
Also ich hab damals Stufe 6 von SLS Eintragen lassen mit LM 500V2 Lader, aber nur abgestimmt auf 470PS und später sogar dann nur noch 430 PS.
Stufe 4 auf Stufe 5 sind doch nur 80€ unterschied beim Tüv, kann natürlich sein das es wegen dem Lader nicht geht.
Versicherung kostet halt deutlich mehr bei 510PS zu 450PS bei mir.
Also ich hab damals Stufe 6 von SLS Eintragen lassen mit LM 500V2 Lader, aber nur abgestimmt auf 470PS und später sogar dann nur noch 430 PS.
Stufe 4 auf Stufe 5 sind doch nur 80€ unterschied beim Tüv, kann natürlich sein das es wegen dem Lader nicht geht.
Versicherung kostet halt deutlich mehr bei 510PS zu 450PS bei mir.
Ich zahle 6950 euro für stufe 4 inkl. Montage und TÜV. Der LM440 kommt im AT dann noch drauf. Wie sich das dann genau zusammensetzt weis ich nicht. Steffen schrieb das er den LM440 dann für den TÜV auf 400PS abstimmen muss 🤷🏻♂️
Meine Versicherung möchte nur sehen, ob der Wagen dann noch eine BE hat 🤦🏻♂️🤣
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