Ich muss zugeben, dass ich aktuell noch mit dem 4S auf der Rennstrecke besser zurecht komme, da es mir teilweise schwer fällt, die Cup2 zum arbeiten zu bringen. Das Fenster ist da einfach größer beim 4s. Werde ich jetzt dieses Jahr mal beobachten. Bin zuletzt immer den 4S gefahren und war damit schneller als mit dem Cup2. Verschleiß ist unfassbar, wie lange der hält. Im Endeffekt liegt es an mir, dass ich mit dem Cup2 nicht so zurecht komme logischerweise, nicht am Reifen. Hatte jedoch auch nie "ganz" neue.
edit: Im Nassen (egal wo) ist der Reifen wirklich gut. Deutlich besser auch als die Conti 5SP die ab Werk montiert waren. Siehe Sport-Auto Test letzte Ausgabe.
Du musst digitaler fahren, dann klappts auch mit den Reifen!!! 
