Ein Avant- Torpedo!!!

ABT schafft es auch immer wieder aufs neue, ein Auto zu verunstalten.

jo, ein paar Flaps hatten sie wohl noch aus der letzten DTM - Saison über...

Die Räder würde ich für Geld nicht montieren!

Ich staune immer wieder dass ich einen anderen Geschmack habe

Zitat von R-GTI

Ich staune immer wieder dass ich einen anderen Geschmack habe

Das denke ich mir auch immer wenn ich die Autos von Mansory, Carlsson....sehe die optisch aufs Höchste gelobt werden

Es geht noch schlimmer:

Da lobe ich mir doch die beiden von meinen Bekannten, die haben es nur faustdick unter der Haube (hier noch auf Winterreifen):

Schlimmer? Das Ding von Jon Olson ist ein absolutes Kunstwerk!

Ich finde den RS6 zwar auch hier und da ein bissel zu übertrieben, aber wenn man es als Gesamtkonzept betrachtet, dann ist es einfach nur ein geniales Marketing, welches ich echt liebe. Und wenn man sich mal das komplette Vid von betsafe dazu anschaut, dann bekommt man vom realen DTM-Sound wirklich Gänsehaut.

Lieben Gruß

@
3mal4
Ja Bernd das waren schon Granaten Gruß aus Engelskirchen

ich finde eher, dass eher der Bericht aus journalistischer Sicht fail ist, als das ABT-Design. Ok, es gibt viele Verschandelungen von ABT, aber das hier ist doch OK!

Der RS6 C7 ist echt eine Granate, insbesondere falls er mal als Limo kommt - mit oder ohne Bodykit.

Audi hätte aber ruhig den BiTurbo 5.0L aus dem C6 weiterentwickeln können, das war ja ein richtig geiler, fetter Brocken Ingenieurskunst.

Sind solche Luftleitbleche, wie beim Betsafe Audi TÜVig?

Wenn ich die Bleche betrachte und mir ansehe, wo das Kunstwerk zugelassen ist, würde ich mal zu NEIN tendieren

Okay, dann poste ich hier nochmal was von Jon's RS6...

Lieben Gruß

Also ich würde niemals was von ABT kaufen. Habe am Ring mal zwei R8 gesehen, Einen von MTM und einen von ABT. Beide standen direkt nebeneinander. ABT hat es mit seiner Auspuffanlage tatsächlich geschafft den R8 noch leiser zu machen.

Und zu dem RS6 von Jon, dass Teil ist mal Hardcore! Da hat sich jemand bei der Umsetzung extrem ins Zeug gelegt. Zudem klingt das Gerät abartig! Wenn schon heftig dann aber richtig und das wurde bei dem Projekt auf jeden Fall geschafft.

Unser R macht doch eine gute Figur neben dem Monster!!! Und wenn am Ende die Klappen vom RS6 geschlossen werden hört er sich auch "fast" so an!

Bin auch schon in einem +700 und +1000 Nm RS6 mitgefahren, ist völlig bescheuert eigentlich. Wie der 560 PS Serienwagen so schlecht laufen würde.

Also ich musste zuerst ein Reset durchführen, war für mich in der Langsdynamik bisher der schnellste Wagen.

Gruss Alain