Polo wrc Frage ( ruckeln

Hallo Zusammen:)

Ich denke mein polo hat evtl ein problem

Es handelt sich um einen Polo wrc (CDLJ motor) 178000km ( 100%serie)

Irgendwie hab ich das gefühl das der während der fahrt bei Konstanter Drehzahl/geschwindigkeit so ein "zucken" hat..

Man sieht es dem Drehzalhmesser nicht an aber am merkt es am popometer (aussetzererkennung ist auf allen zylinder durchgehend auf 0) und es fühlt sich so an wie er in milisekunden kurz aufhört zu zünden

Zündspulen und kerzen sind alle Neu (NGK)

Und ist das Normal das dieser motor in der kaltstartphase einwenig "wiederwillig" das gas annimmt bis er warm ist?

Im leerlauf merkt man auch am endschalldämpfer das er einwenig "bollert) und irgendwie nicht soo ganz ruig läuft obwohl alle zylinder auf 0 zylinderaussetzererkennung laufen...

Fehlerspeicher ist IMMER leer

Was mir noch aufgefallen ist das die ventile sehr verdreckt sind wen man mit dem endoskop reinschaut...kann sowas wirklich solches verhalten auslösen? Weil er zieht sauber und den ladedruck erreicht er auch tiptop (1.38bar peak)

Habt ihr mir tipps?

Der in diesem thread beschreibt dieses "zucken" ziemlich gut

Beitrag

RE: Ruckeln wie auf unebener Fahrbahn

Nervöser Gasfuss? :yeah:

Ohne genaure Angaben was unter Ruckeln verstanden wird und wie es sich äussert wird ein Diagnose eher schwierig.

Gruss Alain

Alain

3. Dezember 2013

Zitat von Johnny

Wie alt ist denn deine KGE?

Kge wurde vor 18000km ersetzt (neuste revison R)

Habe heute aus neugier mal in die zylinder reinendeskopiert ( nach 5 km fahrt )

Was meint ihr dazu?

Hier noch die zündkerzen ( 13000km ) alt

Zitat von Kamilo

Düsen gegen neue tauschen und Ventile reinigen, vorausgesetzt das du keinen Ölverbrauch hast

Passt werd ich machen:) woher soll ich die Einspritzdüsen nehmen? original oder gibts quellen?

ölverbrauch ist je nach fahrweise ( +- 0.5L auf 1500km )

Habe gestern mal nen blick zu den ventilen geworfen und folgendes vorgefunden (zylinder3)

Da liegt zerbrochen eine luftleitblech.....

Zitat von Kamilo

Vielleicht hast du ja Glück und es ist nichts in den Zylinder gelangt?

Übrigens, du hast ja dein ersten Post gelöscht, ich habe ihn wiederhergestellt, sonst mach der Thread hier kein Sinn mehr

ok sorry sollte nicht so sein:)

ja hoffen wir mal... habe den kübel erst 20000km

Gut einmal alles Neu inkl Thermostat und bedi reinigung und dan Hoffen

Aus welchem matreal sind diese dinger das die einfach brechen können?? sieht aus wie metal aber wie soll das brechen ohne einfluss....

ich denke nochmal glück gehabt.... wiso und warum das passiert keine ahnung.. gibts firmen die direkt die einspritzdüsen Reinigen Kontrollieren?