Leistungsmessung und Höhenmeter

Was mich mal interessieren würde, soundy, und überhaupt allgemein zum Thema Leistungssteigerung
Wenn der Golf mit MTR 404 PS gedrückt hat bei dir unter 30 m über dem Meeresspiegel, dann hat auf anderen höhen Metern Einbußen?

hat keinen Einfluss, wenn die Software über Momente geregelt ist.

Dann macht er höheren Ladedruck als auf Meereshöhe.

Zitat von Aleva

Was mich mal interessieren würde, soundy, und überhaupt allgemein zum Thema Leistungssteigerung
Wenn der Golf mit MTR 404 PS gedrückt hat bei dir unter 30 m über dem Meeresspiegel, dann hat auf anderen höhen Metern Einbußen?

Einiges kann das Steuergerät ausgleichen. Daher sind bei modernen Autos die EWG-Korrekturen mMn auch Unsinn. Irgendwann ist die Diskrepanz/Regelgrenze natürlich ausgeschöpft, dann hast du Einbußen. Also auf dem Himalaya wirst du keine 404PS mehr haben

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Zitat von Coolhard

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*unter der Prämisse, dass mit nicht-dynamischen Druck gefahren wird. In der Realität erhöht dir das Steuergerät den Ladedruck, um die Umgebungsparameter auszugleichen. Bis irgendwann der Bauteileschutz greift - wie zb. Turbinendrehzahl