Golf 7 R Facelift blauer Rauch beim Kaltstart

Würde mir da keinen Kopf machen.

Solang kein Öl nachfüllen musst auf 15tkm,

wärs zumindest mir egal.

Ventilschaft riechste und der qualmt dauerhaft + Ölverbrauch.

Könnte KGE/ Inlet Abklatsch sein, der dann kalt mit Benzingemisch kurzzeitig verbrennt.

Ggf. mal die KGE tauschen. Prüf mal im Leerlauf wie stark der Sog bei aufgemachten Ölverschluss ist.

Hi,

Ventilschaftdichtungen würden auch Rauchen im Schiebebetrieb im Fahrbetrieb.

Alternativ, Turbolader Wellenspiel axial prüfen , und wie oben erwähnt die KgE prüfen.

Hast du einen spürbaren Ölverbrauch ?

Mit freundlichen Grüßen

Zitat von Paddy 7.5R

Servus zusammen:)

Alles klar danke euch allen, dann werd ich mir mal die Kge zu Brust nehmen und evtl den Turbo prüfen. Ölverbrauch ist absolut keiner vorhanden. Von Ölwechsel zu Ölwechsel ( diesmal 20tsd statt sonst 15tsd Kilometer) habe ich keinen Tropfen Öl nachfüllen müssen. Mach mir diesbezüglich auch keinen all zu großen Kopf, wollte nur mal schauen obs da was bekanntes gibt nicht dass mir hier ein Folgeschaden blüht^^

Grüße Paddy

absolut keiner ist nicht möglich bei 20k Km, da wird einiges an Spriteintrag und oder Wasser dabei sein, je nach Fahrprofil.

Wieso?

Zwischen min und Max ist ca 1l,

Wenn er nicht auffüllen musste passt es doch.

Mit freundlichen Grüßen

bei der Intervall LL hat jeder Motor Ölverbrauch oder es handelt sich um Benzinversatz/ Wasser.

Er schrieb, nichts aufgefüllt zu haben.

Da zwischen min/Max ca 1 l ist kann er ja trotzdem einen kleinen Verbrauch haben und nichts merken.

Mit freundlichen Grüßen

Servus,

Habe das gleiche Modell (7.5, non OPF, Akra) und habe bei meinem exakt das gleiche beobachtet. Bei mir fehlt der Mittelschalldämpfer seit kurzem ansonsten ist alles Serie.

Gibt es evtl. schon irgendwelche Erkenntnisse ?

Lg

Hey

hier mal ein TPI Auszug:

Kundenaussage:

Nach dem Kaltstart des Motors kommt blauer Rauch aus dem Auspuff (der Abgasanlage).

Technischer Hintergrund

Bauteil bedingte Abweichung der Ventilschaftabdichtungen.

Maßnahme

Ventilschaftabdichtungen auf festen Sitz und Beschädigung hin prüfen und (wenn erforderlich) ersetzen

Ich glaube das hilft euch weiter

Lg

Servus, ich habe das gleiche Problem wie Paddy 7.5R, nur bei mir ist das nicht bei jedem Kaltstart, sondern eher bei jedem dritten Kaltstart.

Der Ölverbrauch ist auch so minimal, dass ich zwischen den Ölwechseln nicht nachfüllen muss.

Sollte ich das machen lassen, was Cup Freak machen lassen hat, und kann da jemand abschätzen, wie viel so etwas kostet?

Ich habe von einer Werkstatt die Antwort bekommen, dass das nicht schlimm ist und ich nichts machen muss, solange es nicht schlimmer wird.

Ich habe aber irgendwie ein unwohles Gefühl dabei, weshalb ich eure Expertenmeinung haben will.

Grüße Stocky

wenn du ein ungutes Gefühl hast, lass es machen.