Golf 6R - TTE 420 - ProBoost

Hallo ihr da draußen

Da mein Gölfchen langsam aber sicher fertig ist (wer's glaubt ), wollte ich ihn hier mal ein bisschen vorstellen. Das Kraftfahrzeug macht mir auf jeden Fall ne Menge Spaß aber selbst mit den ganzen Umbauten habe ich manchmal Verlangen nach MEHR. Man gewöhnt sich viel zu schnell an die Leistung Derzeit verbaut:

- HG-Motorsport - HFI Carbon Air Intake Kit Gen.2 "Plus"

- Wagner - Comp. Gen.2 Ladeluftkühler

- HG-Motorsport - Bull-X "VAG07" Abgasanlage 3"

- HG-Motorsport - Bull-X Downpipe

- AUTOTECH - Upgrade Hochdruck Benzinpumpen Kit

- ProBoost - Umbau-Kit Injektoren RS3 8P/ TT RS 8J

- ProBoost - Intank-Kraftstoffpumpe VAG AWD

- NGK - Laser Platinum Premium

- TTE - TTE420 Upgrade Turbolader

- ProBoost - Upgrade Lader Software 420HP

- SACHS - Performance Kupplungssatz

- SACHS - Kupplung-Zentralausrücker (CSC)

- SACHS - LUK Zweimassen-Schwungrad

- H&R - Sport-Stabilisatoren

- HEL - Stahlflex Bremsleitungen

- Superpro - Drehmomentstütze

- Superpro - Anti-Lift-Kit Lagerbock

- KW - DDC Plug & Play Gewindefahrwerk

- Maxton - Cup Spoilerlippe

- SRS-Tec - Dachspoileransatz GT

- SRS-Tec - Heckdiffusor

- Maxton - Seitenschweller

- Tec - Speedwheels GT-7

Dank ProBoost komme ich auf ca. 405 PS bei ca. 500 Nm:

Hier gibt es noch ein Video bevor der Upgrade Lader rein kam:

Ein paar aktuelle Bildchen gibt's auch noch dazu

Zitat von obi76

und alles mit TÜV ?

Nein. Wobei das Hauptproblem wahrscheinlich der Upgradelader ist. So wie ich gehört habe, ist ProBoost aber an einem Gutachten dran. Die Ansaugung in Verbindung mit der AGA wurde vom TÜV zwar nicht bemängelt aber schön ist das trotzdem nicht, ich weiß.

Zitat von BeckeR20

Bist du zufrieden mit dem KW DDC?

Im Vergleich zum Serien DDC merkt man schon einen krassen Unterschied. Die Abstufungen Comfort > Normal > Sport merkt man direkt. Hab lange überlegt ob ich das KW oder ein Fahrwerk von Bilstein holen soll. Hab zwar keine Vergleiche aber ich bereue den Kauf nicht.

Zitat von CR 225

Hast du schon mal Zeiten gemessen?

Vor und nach dem Upgradelader?

Konnte leider keine Zeiten mehr messen als der Upgradelader noch nicht drin war. Mit Upgradelader:

0-100 in 3,53 Sekunden via Dragy

100-200 in 9,77 Sekunden via Dragy

Die Zeiten bin aber nicht ich gefahren sondern ein guter Freund von mir der das auch professionell macht. Wenn ich fahre sind es 2 Sekunden mehr Handschalter halt

Danke, ist korrigiert.

Hier mal ein kleiner Soundcheck. Trotz gutem Mikrofon leider halt sehr weit weg von der Realität. Merke ich auch immer wieder auf dem Ring. Solche Videos deswegen am besten mit Kopfhörer schauen

Zitat von wob_chris75

Darf ich fragen welche Dimensionen deine Felgen/Reifen Kombination haben und welcher Reifen da drauf ist? Sieht aus wie nen Michelin Pilot 4S

Auf dem Video waren schon meine Winterreifen drauf. Aktuelles Setup:

Winterreifen: Continental WinterContact TS 860 S

Reifendimension: 225/40 R18 92V 225/40R18 92V XL TS860S SSR

Sommerreifen: Michelin Pilot Sport 4S XL

Reifendimension: 225/35 R19 88Y XL

Zitat von Seb*

- Wie sieht's im Innenraum aus?

(Änderungen / Bilder?)

- Weiteres für 2023 geplant?

Im Innenraum gibt es schon einige Umbauten (Alcantara Lenkrad, Alcantara Schaltknauf, Audio A-Säule Umbau usw.) aber für nächstes Jahr ist noch viel geplant. Vor allem Audiomäßig. Dachhimmel kommt auch in Alcantara weil der Originale sich langsam verabschiedet Zierleisten werden vermutlich in Wagenfarbe lackiert. Außen wird noch ein kompletter Breitbau gemacht.

Bin derzeit einfach mega zufrieden mit dem 6R obwohl es mir schon ein wenig wehtut wenn ich Videos vom R32 anschaue. Der Sound von den 6-Zylindern ist einfach unschlagbar

Zitat von wob_chris75

Ich hatte mich auch an den Bildern ausm 1. Post von dir orientiert

Achso... ja, auf den Bildern sind die Sommerräder zu sehen. Auf den Videos die Winter.

Zitat von wob_chris75

Aber welche Maße haben die Felgen ?

Die schwarzen auf den Bildern:

4 x Tec Speedwheels GT-7 Schwarz-Glanz

Zollgröße: 19" | Breite: 8.5J | Lochkreis: 5/112 | Einpresstiefe: ET 48 | Traglast: 750 kg | Nabe: 72.5

Die neuen, die diesen Sommer drauf kommen:

4x Rotiform RSE anthrazit

Zollgröße: 19" | Breite: 8.5J | Lochkreis: 5/112 | Einpresstiefe: ET 45 | Traglast: 725 kg | Nabe: 66.6

Zitat von wob_chris75

Du hast ja breite Kotflügel vom Mücke oder SRS drauf, richtig? Steht in deinem 1. Post nix von, daher meine Frage...

Sind die SRS.

Hey Leute,

habe jetzt zwei unterschiedliche Aussagen. Einmal von meinem Tuner und einmal vom TÜV selber. Bräuchte mal eure Hilfe.

Hab das KW DDC verbaut und mir damals neuen Felgen besorgt. Die habe ich beim TÜV in Kombi mit dem Fahrwerk eintragen lassen. Im Fahrzeugschein steht aber keine Höhenangabe (Radmitte - Koti) sondern einfach nur ne Kombieintragung. Ich bin immer davon ausgegangen, dass das so seine Richtigkeit hat da im Gutachten eine Angabe von 320-xxx mm steht. Dachte, dann bezieht sich das im Schein auf das Gutachten. Bin also immer mit 320mm gefahren.

Mein Tuner meint, dass es eine falsche Eintragung ist da immer Maß mit angegeben werden muss im Schein.

Was stimmt denn nun?