Natürlich geht das.
Interessant ist eher, dass es einen Golf R ohne GRA gibt. Die war sogar in Österreich seit 2013 (bzw. 14) Serie - ab Facelift dann ACC
Die GRA wie in den Vormodellen, gibt es aber auch nicht.
Wenn den Speedlimiter und dann über die Menütasten links den Tempospeicher samt Abstandsregelung, was mit dem Tempomat gleich zu setzen ist.
Bei meinem
Natürlich geht das.
Interessant ist eher, dass es einen Golf R ohne GRA gibt. Die war sogar in Österreich seit 2013 (bzw. 14) Serie - ab Facelift dann ACC
Bei meinem R von 03/16 war GRA keine Serienausstattung. Habe das über irgendein Paket gewählt.
Bei meinem
Bei meinem R von 03/16 war GRA keine Serienausstattung. Habe das über irgendein Paket gewählt.
stimmt Fahrerassistenzsysteme Paket Aufpreis 575 EUR
Die GRA wie in den Vormodellen, gibt es aber auch nicht.
Wenn den Speedlimiter und dann über die Menütasten links den Tempospeicher samt Abstandsregelung, was mit dem Tempomat gleich zu setzen ist.
Natürlich gibt es Standart GRA (PR 8T6), sonst gäbe es ja auch keinen R ohne Radarsensor 
Abstandsregelung (also ACC) hat nicht jeder.
Das Fahrerassistenzpaket in DE beinhaltet ACC, nicht die GRA. Wäre hier der PR Code PF5
Im Golf 7 ohne Multifunktionslenkrad gibt es sogar noch die GRA am Blinkerhebel...
Mich würde mal ein Foto vom Lenkrad von @Joschi interessieren. Ist das dann links nicht belegt?
links ist Audio!
Natürlich gibt es Standart GRA (PR 8T6), sonst gäbe es ja auch keinen R ohne Radarsensor
Das Fahrerassistenzpaket in DE beinhaltet ACC, nicht die GRA. Wäre hier der PR Code PF5
Im Golf 7 ohne Multifunktionslenkrad gibt es sogar noch die GRA am Blinkerhebel...
Isch liebe diesen Kerl, der weiss alles 
.....stimmt 215 EUR bei Sonderausstattungen auf der nächsten PL Seite.
@CSClubsport Danke, kannte ich so am R Lenkrad garnicht 
@Coolhard Ich hab einen Golf R mit MuFu (Sportlenkrad) und GRA, einen 1.2 TSI ohne MuFu und GRA und einen 1.2 TSI mit MuFu (Standartlenkrad) und GRA zuhause. Da ist nachgucken einfach 
Weshalb VW bei Golf R usw. meistens die Nachrüstung verneint ist damit begründet, dass es offiziell kein Nachrüstpaket fürs Sportlenkrad gibt und die Freischaltung aber zwingend mittels Swap (Code) erfolgen muss. Man muss nur das Standart Paket für Multifunktionslenkrad kaufen und sich das passende Tastenfeld besorgen (gibts einzeln). Oder gleich fertige Pakete z.B. bei k-elektronic
https://www.ebay.de/p/1237220883
So sehen die bei mir aus.
Wie bereits benannt: https://www.k-electronic-shop.…nlage-Nachruestpaket.html
https://www.k-electronic-shop.…estpaket---ohne-MuFu.html
Schreib mal ein Mail an K-Elektronic mit deiner Fahrgestellnummer und deinem Vorhaben. Die haben auch das passende Tastenfeld für die Sportlenkräder (nur momentan nicht im Shop).
Du musst dann das Tastenfeld und Gaspedal umbauen und ein Kabel verlegen. Dann Freischaltung über VW
Krass... hätte nicht gedacht, dass es nen R ohne GRA gibt.... 
Sollte sich das nicht codieren lassen?! Muss VW das freischalten?!
Lässt sich leider nicht codieren, da SWaP (Software as Product)
Arbeiten am Airbag dürfen nur durch geschultes Fachpersonal durchgeführt werden!
Ansonsten, du hast DSG - also Gaspedal mit Kickdown. Brauchst schonmal kein neues.
Dann: Lenkrad ab, Leitung am Lenksäulensteuergerät T16/5 einpinnen und dann zum Motorsteuergerät T94/56 führen. Neues Tastenfeld anschließen, zusammenbauen, fertig.
Die Werkstatt sollte dafür ca. 1h Arbeitszeit verrechnen.
Ich habe die Vorgabe der Zeiteinheiten leider nicht im Kopf, in Stunden aber i.d.R. 1,0 - 1,5h
Also komplett sollte er auf max. 400 - 450€ mit Teilen kommen, mehr würde ich nicht bezahlen... zur Not mal eine freie Werkstätte anfragen und nur zum Freischalten zu VW
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