Nach 3 x GTI & TCR jetzt mit dem T-ROC R unterwegs

Heute mal „Back to the Roots“ 😉

Der T-Roc R wurde ja ohne den allseits geliebten Kennzeichenträger ausgeliefert und das Kennzeichen hat der Vorgänger angeschraubt😡

Ich habe jetzt das Kennzeichen mit einem „Kuchenblech“ vom GTI (was man nicht alles noch im Keller liegen hat) an die Stoßstange geschraubt, so gefällt mir das 😊

Fahre ja zur Zeit ein Kennzeichen aus dem „Land der Könige“, da in Südwestfalen alle Behörden gehackt wurden. Sobald ich mein SI Wunschkennzeichen wiederbekomme, wird das 3D Kennzeichen vorne aufgeklebt.

Bis dahin sieht das so aus:

Jetzt hat es meinen T-Roc R mal wieder erwischt. Der mittlerweile 7. Werkstattbesuch, 5 davon wegen technischer Probleme. EZ 11.2022 - 45.150km

Ich fahre auch einer Schnellstraße mit ACC und 90km/h, plötzlich nimmt er kein Gas mehr an und geht aus. Ich lasse ihn ausrollen und halte an.

Kein Standstreifen, nur die Leitplanke auf der Brücke.

Habe dann mehrfach versucht ihn zu starten, ging nicht. Es kann immer die Meldung „Motor manuell starten“. Genau das Gleiche hatte er schon vom einem dreiviertel Jahr, aber da hat man nichts finden können. Und er ist damals dann auch wieder angesprungen.

Also Warnblinker und Warnweste an, ausgestiegen und Warndreieck aufgestellt und VW angerufen. Der komplizierte Mitarbeiter hat dann Dinge abgefragt, die meiner Meinung nach völlig unwichtig waren. Hausnummer? Ich steh auf einer Schnellstraße 🫣Kilometerstand, Fahrgestellnummer und und und….. ich hab ihn gebeten, dass er sich doch bitte beeilen soll und mir Abschleppwagen schicken, weil ich an einer gefährliche Ecke stehe. Er meinte dann, dass es 1 bis 1,5 Stunde dauern würde.

Im Rückspiegel sah ich dann, dass die Polizei mit Blaulicht hinter meinem Fahrzeug hielt und meinen Wagen absicherte. Noch nie war ich so froh über die Polizei. Die beiden Polizisten stiegen sofort aus und fragten noch während ich mit VW telefonierte, was los sei und haben durch das offene Beifahrerfenster VW aufgefordert doch schnellstens einer Abschlepper zu schicken. Der VW Mitarbeiter wiederholte dann stoisch zum 3. Mal: Das dauert 1 bis 1,5 Std. Der Polizist hat ihm dann klargemacht, dass das zu lange dauert und das jetzt er einen anrufen würde, damit mein Auto schnell ist dieser Gefahrenzone kommt. Der Polizist hat mich dann gefragt, ob er das für mich tun soll.

Ein Fehler, was sich erst Tage später rausstellte.

Egal, also nach einer Stunde! kann endlich einer und hat meinen R aufgeladen und zum VW Händler gebracht. Ich musste €390,00 für das Abschleppen zahlen, weil ja die Polizei ihn in meinem Namen bestellt hatte. Durch meine gute Beziehung zum Chef des Autohauses konnte mein R dort abgestellt werden und ich habe auch noch einen Ersatzwagen bekommen, es war ja Samstag Spätnachmittag.

Am Montag habe ich dann noch einige Sachen aus meinem R geholt und bei der Reparaturannahme nochmal genau geschildert, was war und auch hingewiesen, dass er wegen des gleichen Fehlers schonmal da war.

Am Dienstag dann der Anruf: Eine größere Sache 😬

Die Bezinpumpe im Tank ist defekt und die gibts nicht als Ersatzteil, sondern der ganze Tank muss getauscht werden. Den haben wir aber nicht auf Lager,

war ja klar 😡

Am Donnerstag dann der nächste Anruf. Der Tank ist da, aber wir haben keine Kapazitäten den noch einzubauen und morgen ist ja Feiertag (1.Mai) und ab heute müssen sie den Ersatzwagen bezahlen, die Mobiltätsgarantie deckt ja eigentlich nur 3 Tage ab, heute ist ja schon Tag 6 und VW hat die Übernahme der Abschleppwagen abgelehnt. Ich hätte 🤢 können.

Hab dann signalisiert, dass wir alles weitere persönlich bei Übergabe des reparierten R besprechen werden.

Am Dienstag, Tag 12, war er dann endlich fertig und ich konnte ihn wieder abholen. Da ich ja noch volle Werksgarantie habe, gingen die Reparaturkosten von rund €2.500,00 komplett an VW und auch die Kosten für den Ersatzwagen hat VW ab Tag 6 übernommen, geht doch.

Das ist noch lang nicht alles. Dann sollte ich noch €115,00 für 58,22l E10 zahlen. Meinen R hatte ich mit einer halben Tankfüllung abgestellt, wo hat man das hingeschüttet?

Und E10 hat mein R noch nie geschluckt 😳

Gestern kam der nächste Anruf: Haben sie einen Moment Zeit? Nein, hatte ich nicht, ich wollte mir nicht das ganze Wochenende vermiesen lassen. Wir haben uns dann auf einen Rückruf am Montag geeinigt. Da bin ich ja mal gespannt 🤔

Ach ja und jeder hat mich gefragt warum ich nicht im ADAC bin, warum? Na weil ich Mobiltäts- und Werksgarantie habe.

Sorry, jetzt ist es fast ein Buch geworden. Aber vielleicht hilft es dem einen oder anderen, falls er oder sie mal in die gleiche Situation kommt.

Turbo_Kid

Ich glaube auch, dass es die einzeln gibt.

Aber VW schreibt wahrscheinlich vor, dass der komplette Tank getauscht werden muss. War alles auf Garantie, die Reparatur muss VW zahlen, zum Glück 🍀

Im T-Roc Forum war man auch der Meinung, dass sich die Vorförderpumpe mit Tankfüllstandgeber eigentlich unter der Rücksitzbank sitzt und von da aus getauscht werden könnte, eigentlich 🤷🏼‍♀️

Der T-Roc R wurde am 16.09.2026 gegen einen Golf 8 eingetauscht.

Nach mittlerweile 8 Werkstattbesuchen in 2,5 Jhren wegen technischer Probleme (u.a. ist eR 2x liegengeblieben und musste abgeschleppt werden) hatte ich bei jeder weiteren Fahrt kein gutes Gefühl mehr.

Und wirtschaftlich gesehen, war er mit seinen 300PS für uns keine Option mehr 🤷🏼‍♀️

Wünsche euch aber weiterhin viel Spaß und keinen Ärger mit euren R‘s 👋🏻