Die Varianten wären dann "Plan" mit der Karosserie?
Welche Felge würdet Ihr mir den raten im Winter zu fahren wegen Salz etc?
Zur Auswahl steht die Pretoria 19" Silber oder OZ Ultraleggera 19" Matt Silber
Pretoria kostet ja beim Freundlichen 805,- pro Felge 
Ich würde die Pretorias nehmen, bekommst im Netz für ca. 2K.
Je nach Bereifung gehen bei 8x19 ET50 vorne 10 und hinten 15mm platten drauf.
Das wären meine Winterreifen, die sind heute angekommen.
Sollten die gleiche Maße haben wie die Original Sommerbereifung ab Werk.
Wie ich schon sagte, mit 8x19" ET45 bist du auf der sicheren Seite, auch was die Freigängigkeit betrifft.
Ich möchte keine Millimeterangaben machen, weil es auch stark vom Reifenmodell abhängig ist, ob und wie es passt.
Je nach Fabrikat ergeben sich Baubreitendifferenzen um die 10mm!
Das einfachste ist, sich Felgen mit ET50 zu holen und dann sobald die Reifen montiert sind selber zu messen. Neben der unterschiedlichen Reifenbreite spielen auch der mögliche Achsversatz eine Rolle.
Ich hatte die 8x19 in et50 und habe dann mit Spurplatten das ganze angepasst. Mit den jetzigen 8.5x19 et45 passt es gerade perfekt. Breiter dürfte der Reifen aber nicht ausfallen, da hat Stefan schon Recht.
Mein Plan läuft auf
VA 8,5x20 et45
HA 9x20 et 35
dürfte mit dem richtigen Sturz von -2° doch passen?
oder doch lieber auf 19 zoll ausweichen?
vorne müsste es mit kante umlegen getan sein, und hinten durch den negativen Sturz auch. zumindest was ich hier rauslese.
werde es aber vorher nochmal testen.
reifenmäßig werden es wohl 225er, bin mir nur unsicher ob 19 oder 20" da ich schon gerne sehr tief möchte
Ein 225/30/20 hat gerade mal einen Lastindex von 85.
Am R ist sowas lebensgefährlich, vor allem in Verbindung mit mehr Sturz (ich kann mir aber nicht vorstellen, dass dir jemand sowas einträgt).
Selbst ein 225/35/19er ist von der Traglast her kritisch am R, aber wenigstens ein bisschen besser.
Vorne könnte es mit Kanten umlegen getan sein, wobei das auch von der Reifenmarke abhängig ist.
Hinten aber kommt das Rad um knapp 3cm weiter raus, als z.B. mit den serienmässigen Pretorias: http://www.reifenrechner.at/in…5&2durchm=19&2fb=9&2et=35
Kann mir beim besten Willen nicht vorstellen, dass das ohne weiteres passt, Sturz hin oder her.
Aber ich lasse mich gerne überraschen. 
Hi,
wollte mal fragen wie es mit Santiago 7,5Jx19 Volkswagen R GmbH Felgen beim Golf 7R ausschaut.
Kann man die mit 225 Winterreifen einfach verbauen, oder gibts da Probleme, da die Sommerräder ja 8Jx19 sind und mit 235 Reifen.
Also muss man sie dann einzeln abnehmen lassen?
Gruß Alex
Ich kann dir deine Frage nicht beantworten aber ich würde mir solche Felgen für den Winter nicht kaufen. Sind zu empfindlich.
Frag doch bei Deinem Händler Mal nach der Traglast der Felge sowie dem Lastindex der Reifen die Du verwenden willst. Die Abmessungen sollten passen.
Gruß
Lutz
An Traglast und Lastindex solls nicht scheitern, da es ja die Felgen vom GTD und GTI sind. Geht halt auch vorallem um die Abmessungen und ob man da eine Abnahme braucht.
Meint ihr die sind sehr empfindlich im Winter?
Gruß Alex
Ist der R-Golf mit dem Winkelabtrieb und dem DSG nicht schwerer auf der Vorderachse?
Die Vorderseite der "Speichen" ist glanzgedreht, d.h. nach der mechanischen Bearbeitung mit i.d.R. Recht empfindlichen Klarlack beschichtet. Ich würde es mir überlegen
Gruß
Lutz
edit: max Gewicht Vorderachse Golf R sind 1.070 kg, Golf GTD sind 1.060 kg (jeweils mit DSG) der Unterschied ist recht gering, da geb ich Dir Recht!
Fahre Sommer mit Pretoria 8 x 19 - 235/35 ET 50 mit Spurplatten hinten 15mm pro Rad = ET35 und Spurplatten vorne 10mm pro Rad =ET40.
Es ist genug Platz und es würde noch mehr gehen aber mir reicht das so.
Jetzt habe ich auf Winterreifen umgestellt und habe mich für fölgende Kombi entschieden:
RC Design RC 22 by Brock wintertauglich (sehen den Pretorias sehr ähnlich) in 8 x 18 ET 35 mit Conti 225/40 R18 92V TL XL FR für vorne und hinten.
Heute war ich beim Tüv und wollte eintragen.
Nix eintragen haben die gesagt, alles normal...kann so gefahren werde.
Also nix schleift und alles sieht gut aus.
Wo kann man sowas nachlesen, das die Dimensionen so gefahren werden dürfen, da die Einpresstiefe, ja viel geringer ist als Serie. Hat wer ein Dokument mit eintragungsfreien Dimensionen für den R?
Ob eine Felge eintragungsfrei ist oder nicht, sagt nur eine ABE zum jeweiligen Modell aus.
Das muss nicht zwangsläufig mit der Dimension und ET zusammenhängen.
Ja das ist richtig, TÜV sagte nur immer ABE dabei haben.
Hey Leute, ich fahre momentan eine Rocco R mit OZ Ultras 8,5x19 et38 nun habe ich nen nettes Angebot bekommen um auf den 7R umzusteigen. Kann ich meine felgen behalten mit kleinen Arbeiten?
So wie ich das raus gelesen habe sollte hinten zwar knapp werden aber sollte passen aber vorne passt es nicht? Was sagt ihr?
Hinten wird gehen aber vorne bekommst du Probleme.
Ich fahre 8x18 ET35 und vorne wird es jetzt eng, bei 8,5 x 19 ET38 sieht es so aus dass ein halbes Zoll = 1,27cm mehr ausmachem minus 3mm für ET38 gegenüber mir sind 1,24cm mehr.
Das wird ohne Bearbeiten nicht gehen.
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