hat jemand damit persönlich erfahrungen gesammelt?
http://www.goapr.eu/products/rfd_20t_ea113.html
Intake Manifold Runner Flap Delete
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Habe mich lange Zeit damit befasst,aber die Idee verworfen.
Bringt hauptsächlich ab 5000upm mehr Leistung.
Leerlauf und Kaltstartverhalten verschlechtert sich.
Laut nem Tuner (REVO) bringt es nicht viel.
Gibt eine Fehlermeldung die Ausprogrammiert werden muss,sowie eine angepasste Abstimmung für Leerlauf und Kaltstart.Sowas bietet kein Tuner an und man ist Versuchskaninchen.
Bisher bieten nur APR & REVO ein File an,die auch nur halbwegs funktionieren. (Aussage von REVO)
Meine Meinung:Für ein Alltagsauto lieber andere Hardwaremaßnahmen durchführen. -
Da stimme ich zu.
Zumal man sich auch fragen muss, welche Leistung man fahren will.
Unter 400PS halte ich sowas für unnötig bzw. handelt man sich damit womöglich mehr Nachteile als Vorteile ein.
Da stellt dann eher der Abgaskrümmer ein weit größeres Problem dar, als die Tumble-Flaps. -
Das funktioniert sehr wohl habe ich gehört.
Rest per PN.Gruss Alain
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Naja, APR ist da bei einigen Teilen etwas früher dran, vielleicht haben die auch ein Patent drauf.
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