Hallo,
mir ist letztens aufgefallen, dass die Werte der Vorspur an VA und insbesondere an der HA lt. letztem Vermessunsprotokoll recht hoch sind, mMn sogar viel zu hoch?
Ich hab dann spaßeshalber an der HA mal ein Richtscheit angehalten und das zeigt, wie zu erwarten, doch stark nach innen, also zur Karosse/Tür hin.
Der Sturz ist an beiden Achsen auf maximum, dass war so gewollt (könnte mittlerweile aber auch weniger, weil genug Platz im Radhaus).
Wie ist denn eure Meinung zu den Werten?
Laut KI macht das pro Rad an der HA um die 2,5mm aus (19" Felgen) - was bedeutet das denn eigtl? Wenn man auf 0°00' gehen würde, käme das Rad dann jeweils 2,5mm weiter raus bzw rein (gemessen an Felgenmitte Richtung Heckstoßstange/Schweller)?
Ich fahre keine Rennstrecke und sonst auch eher gemütlich.