Spiegelkappen tauschen G8R

    So liebe Freunde des Horizontalsportes. Kleiner Hinweiss an alle Hobbyschrauber. Wer seine Spiegelkappen tauschen will, sollte es lassen, oder schonmal die SA Leuchte neu bestellen. Auch ne gut ausgestattete Werkstatt sollte vorhanden sein und einiges an Werkzeug. Denn entgegen der Behauptung von Schwachmaten, die wahrscheinlich selbst noch nie einen Spiegel ausgebaut haben, ist der nicht einfach so zu wechseln. Die SA Leuchte ist verklemmt in der Spiegelkappe, denn beschädigungsfrei zu demontieren ist nicht möglich, da geht die Spiegelkappe und die Leuchte bei drauf. auch den Stecker kriegt man nicht einfach so ab, danke eines neuen VW Steckers mit 2 eng liegenden Rasthacken. Wer erzählt das ginge ganz einfach ohne Hilfsmittel, bitte das Video, in welchem man selbst die Kappe austauscht ungeschnitten hochladen.

    Bilder

    Golf 6 R in british racing green

    Golf 8 R Performance in lapizblau

                                                                                                                                                                                                            

    Ein Auto nicht zu tunen, um es besser verkaufen zu können, ist wie keinen Sex mit der Freundin zu haben, damit sie frisch für den nächsten ist.

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    Bevor jemand schreit das man es wieder zusammen bauen kann. Hier nen Bild von der SA Leuchte, da die Rasthacken beim Ausbau deformiert werden passt die nicht mehr bündig in den Spiegel und man merkt auch das die nicht mehr die gleiche Haltekraft hat. Und wenns nach dem Zusammenbau nicht mehr zusammenpasst weil die Teile beschädigt sind, dann ist das für mich nicht korrekt montiert, Sorry.

    Golf 6 R in british racing green

    Golf 8 R Performance in lapizblau

                                                                                                                                                                                                            

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    Man kann es schon machen, aber du brauchst neue Spiegelkappen und die Leuchte vom SA. Dann geht das, also wenn du Spiegelkappen zum Carbon beziehen schickst, dann neue und schauen das du auch deine neuen zurück bekommst. Und da die SA Leuchte ja mit ner Nullfuge in der Spiegelkappe sitzt, wird das eh eng. Ich hab jetzt mal schwarze drauf gemacht die in China irgendwo billig lackiert wurden und wollte meine silbernen auch Carbon laminieren lassen. Aber wenn die Leuchte einmal draussen ist, hast du da solche Beschädigungen, die Leuchte wird nie wieder richtig sitzen.


    Ich finde es halt echt ärgerlich das man darauf nicht einfach hinweist, sondern sich in Videos hin stellt und einfach alles rausschneidet und erzählt wäre alles Tip Top. Wenn man davon keine Ahnung hat und solche Dinge nicht sieht, dann sollte man auch keine Videos dazu machen und Teile verkaufen. Hat mich sehr geärgert.

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    Golf 6 R in british racing green

    Golf 8 R Performance in lapizblau

                                                                                                                                                                                                            

    Ein Auto nicht zu tunen, um es besser verkaufen zu können, ist wie keinen Sex mit der Freundin zu haben, damit sie frisch für den nächsten ist.

    Ja das Werkzeug am besten nicht benutzen sondern eines nehmen das deutlich breiter ist. Ich habs auch zuerst mit dem versucht aber den Spiegel zerbrochen. Für die Rasthaken funktionierts aber. Spiegel demontieren und die Hacken sind glaub gleich wie G7 R.

    Golf 6 R in british racing green

    Golf 8 R Performance in lapizblau

                                                                                                                                                                                                            

    Ein Auto nicht zu tunen, um es besser verkaufen zu können, ist wie keinen Sex mit der Freundin zu haben, damit sie frisch für den nächsten ist.

    Das wäre meine Frage gewesen. 7er & Co habe ich schon einige gemacht, 8er noch nie. Hätte aber vermutet, dass das im Prinzip ähnlich bis gleich ist. Bei MQB ist m.E. die Beschädigungsgefahr geringer als bei PQ.

    Die beiden letzten Plattformen bei VAG mit quer eingebauten Motoren.

    PQ (Plattform Quereinbau) ging bis Golf VI, Passat B7 usw., MQB (Modularer Querbaukasten) seit Golf VIi, Passat B8 usw. Aus der Übergangszeit (2012-ca 2020) gibt es einige Bastarde auf PQ Basis, bei denen aber sukzessive Motoren und Elektronik aus dem MQB implementiert wurden, z.B die letzten Jahrgänge vom Beetle, Golf VI Cabrio, Caddy IV und T6.1.

    Moin.


    Frage in die Runde. Wir suchen für den 8er R Spiegelkappen in Schwarz glänzend mit Side Assist.

    Was würdet ihr bevorzugen? Originale beziehen und lackieren lassen oder fertige kaufen?

    Die man so im Netz findet sind relativ günstig und da es keine OEM Teil ist, ist die Frage wie hier die Passform ist. Hat jemand Erfahrungen sammeln können?

    Ich fange mal hinten an: Für Chinakracher gibt es keine allgemein gültige Aussage, es gibt super Teile und Graupen. (insgesamt, nicht speziell Golf 8 Teile).

    Ich hatte für meinen 7R mal alu-matt mit Ausschnitten für Side Assi bestellt. Die Teile an sich waren top, die LED Einsätze auch. Die Ausschnitte waren aber einfach reingefräst, so das die Anzeigen nicht einrasten konnten. Last Exit Sika Flex...

    Danke 😀 die von BBK hab ich auch schon bei Kleinanzeigen gefunden.

    Ob man noch Bock rumzufeilen/zu kleben ?!

    Im ahw-Shop gibt es welche ohne Side-Assist, aber da zieh ich mir lieber originale von Kleinanzeigen und lasse dir lackieren bzw. Lackiere selber 😅

    Ich hab meine online bestellt, sind nicht wirklich top, aber geht grad so. Kann man machen, muss man aber damit leben wenn man die ersten wieder zurück schicken muss.


    selber lackieren habe ich wegen der Oberfläche ausgeschlossen.

    Golf 6 R in british racing green

    Golf 8 R Performance in lapizblau

                                                                                                                                                                                                            

    Ein Auto nicht zu tunen, um es besser verkaufen zu können, ist wie keinen Sex mit der Freundin zu haben, damit sie frisch für den nächsten ist.

    Danke 1

    Moin zusammen,


    ich wollte auch die Spiegelkappen wechseln. Hatte schon schwarze für lausige 38 Euro hier liegen und dann auf der Suche nach einem hilfreichen Video den Beitrag von Johnny gefunden.


    Puh… Ich war drauf und dran die Kappen wieder zurückzuschicken. Auch weil ich kein vernünftiges Video von nem Golf 8 mit Side Assist fand. Na dann halt mal nach Audi A3/S3 gesucht und fündig geworden.


    To make a long story short. Das was Johnny schreibt, ist grober Unfug. Stecker lassen sich problemlos und zerstörungsfrei lösen. Es brechen keine Nasen ab, man braucht kein Sikaflex. Nur ein wenig Sachverstand, Geduld (habe ne halbe Stunde für beide Spiegel gebraucht) und Zutrauen.


    Als Werkzeug braucht man lediglich einen 10er Torx, einen Schlitzschraubenzieher und irgendwas zum Hebeln. Ich habe einen Rakel genommen.


    Leute, lasst euch nicht von irgendwelchen Leuten, die nur rumtönen können verunsichern. Sollte jemand aus dem Rhein Main Gebiet sein und Hilfe benötigen, kann er sich gerne bei mir melden. Auch Johnny.


    Cheers


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