Noch mal, wie schon geschrieben! Die Teile Passen beim Golf8 ! Ich hab sie bei mir schon seit längerem verbaut. Ich mach morgen bei Tag mal Fotos davon.
Nummer 120
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Ich weiß noch nicht wann ich dazu komme, die Teile einzubauen. Klick mal auf den Link im Zitat. Hinten werden beide Blindstopfen entfernt.
Das Schwierigste ist das Einpressen der Plastikstöpsel in die Gummis.
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Danke Dir.
Jetzt habe ich eine bessere Vorstellung davon.
Gruß
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Hab schon mal überlegt einen Gummiklotz etwas auszufälzen, und den dann auf dem Wagenheber legen.
Wobei man hier mit der Unterfahrhöhe schnell an der Grenze sein dürfte; gerade beim "R".
Darf eigentlich der Bereich links und rechts vom Falz (jetzt in Fahrzeuglängsrichtung stehend betrachtet), auch belastet werden?
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Bringt mit Gummiklotz auf Dauer leider auch nix, hab ich bei meinem Wagenheber auch.
Trotzdem schält sich der Unterbodenschutz mit der Zeit.
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Auch wenn ich jetzt keinen Golf 8 fahre,
aber wie oder wo werden die weiter oben geposteten Teile denn montiert, wird da dann nicht mehr am Falz angehoben?
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Nein, weiter innen an der Bodenplatte.
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Es ist drin:
War allerdings nicht ganz so einfach, wie ich es mir erhofft hatte.
Jetzt warte ich auf die APR evo 4 Ansaugung - Mal sehen, wann die geliefert wird.
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Da die Ansaugung noch nicht gekommen ist, habe ich heute mal mein französisches Mautgerät an die Windschutzscheibe geklebt.
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Mit der APR Ansaugung wird es wohl nix - nicht lieferbar.
Dafür gab es heute Post zum Trost:
Start/Stop Ex
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Die vorläufige französische Umweltplatte „Crit‘Air“ für 4,76 € inkl. p&p kam heute per Email.
Leider musste ich heute feststellen, dass das APR Intake für den EVO 4 tatsächlich nirgendwo aufzutreiben ist.
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Sommerräder montiert
Zweitwagen zugelassen.
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Letztendlich konnte ich dann doch eine APR Ansaugung auftreiben. Heute eingebaut und eingetragen.
Der Kühlmittelschlauch der aW über die Luftführung läuft, habe ich bei der Gelegenheit durch ein Modell ersetzt, der unterhalb verläuft.
Wichtig zu wissen, wenn man den Schlauch beim 8R tauschen will - Die Ausführung vom 8 GTI passt nicht; man braucht die Variante, die für den 7 R gedacht ist.
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trgendwie fehlt da ein Design Kick auf der Motorabdeckung
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Mit dem 2.wagen war ich knapp 4 Wochen in Frankreich: der 204 PS Diesel mit dem Allrad ist Bombe. Das nachgerüstete Luftfahrwerk ist das Krönchen - keine Auffahrtkeile mehr nötig; der Bulli stellt sich immer gerade.
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Mit dem 2.wagen war ich knapp 4 Wochen in Frankreich: der 204 PS Diesel mit dem Allrad ist Bombe. Das nachgerüstete Luftfahrwerk ist das Krönchen - keine Auffahrtkeile mehr nötig; der Bulli stellt sich immer gerade.
Wenn du magst, schau mal hier in Sachen Camper rein: RE: Umfrage neue Zusatz Off Topic Rubrik Wohnwagen/ Wohnmobile/ Camper Vans
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