KlappenSteuerung AKR

    Also ich habe mit ASR Telefoniert und die Steuerungen sind NICHT untereinander kompatibel!


    Meiner geht Anfang Mai hin und dann wird die CB2 an den Tiguan R angepasst.

    Grüße aus dem Ruhrgebiet.


    VCDS HEX-V2 im Raum Ruhrgebiet z.B.: DU/OB/E/etc. (Codieren + Auslesen)

    Zitat von Matchiste

    Die Klappensteuerung vom G7 past auch in den G8, bei mir so fabriziert.

    Okay sorry dann haben wir wohl aneinander vorbei geredet :S


    Zitat von qili3001

    Ok, ich habe die RX2 und die ist kompatibel.

    Hab das mit Golf 8 überlesen, sorry.

    Was soll den „angepasst“ werden?

    Also was ich meinte war die CB2 Steuerung.

    Die RX2, die ich auch damals in meinem Octavia RS verbaut hatte, allerdings für die Nachträgliche Klappensteuerung CB2, war auch eigentlich für nen Golf. ;)

    Diese sind untereinander ja auch kein Problem, da man sich ja im SSA Taster einpinnt und dieser dann die SSA Memory bekommt und man darüber dann die Klappen schalten kann oder das ganze dann über die Fernbedienung macht.


    Die CB2 (die ich meinte) hängt im Bus System mit drin, hätte auch dann 4 OEM Stecker anstatt wie bei der RX2 "nur" zwei.

    Dadurch bekommt man die Möglichkeit das je nachdem, in welchem Profil man unterwegs ist, sich auch dementsprechend die Klappen verhalten:


    zum Beispiel hier ein Auszug von der CB2 aus dem Golf 7R:

    Race: Klappen dauerhaft geöffnet

    Normal: Offen ab 3000rpm / 80% Gaspedal (Kurz vor Kickdown)

    Comfort, Eco: Offen ab 4500rpm / 80% Gaspedal (Kurz vor Kickdown)


    Außerdem hätte man die Möglichkeit über den Doppelklick auf den ESP Schalter, die klappen unabhängig vom Fahrprofil zu schalten (so wie bei der RX2 auch, nur halt über den ESP-Taster)

    Die SSA-Memory ist auch mit dabei.


    Dadurch das der Tiguan wohl minimal anders aufgebaut ist, muss die CB2 Steuerung an den Tiger angepasst werden, ich vermute mal zwecks Can Bus.

    Laut ASR soll diese dann ähnlich wie beim Golf7R sein, es könnten aber eventuell auch Zusatz Funktionen kommen, aber das werden die dann in der Entwicklungszeit herausfinden

    Grüße aus dem Ruhrgebiet.


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    Danke 1
    Zitat von G7R

    ok. nicht kompatibel.

    vermutlich auch wegen der unterschiede der bedienelemente im cockpit.

    im G8 gibt es keine SSA taste, nur noch ueber den touchscreen.

    Genau, Ich denke das wird der Hauptgrund sein.


    Der Tiguan ist ja wieder irgendwie ein Misch aus allem :D


    Aber warte mal ab, am 09.05 geht meiner hin und dann wissen wir mehr :)

    Grüße aus dem Ruhrgebiet.


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    Danke 1
    Zitat von G7R

    skyforce1609

    wie ist es gelaufen/wie laeuft es :?:

    Also die CB2 ist seit Montag drin und bin echt sehr zufrieden.


    Endlich kann die Akra mal zeigen was sie kann. Die Steuerung über die Fahrprofile ist auch ganz easy und sollte man mal in Kontakt mit der Rennleitung kommen, kann man ganz einfach wieder zur „Serie“ schalten.


    SSA-Memory und Klappen über ESP funktioniert auch einwandfrei!


    Hat sich mMn richtig gelohnt.


    P.s.: würde diesen Post Aktualisieren falls ASR das Video und die CB2 im Shop gelistet hat.


    Aktuell denke ich einfach per Mail Anfragen. Modul wird auch dann so um die 400€ liegen.


    Viele Grüße

    Sky

    Grüße aus dem Ruhrgebiet.


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    Zitat von G7R

    fazit: mit der steuerung kann die AKRA endlich das tun wofuer sie geschaffen wurden! :S

    sehr angenehm :thumbup:

    ja definitiv 😂

    Ich finde das Upgrade hat sich richtig gelohnt. 😎


    Zitat von hvn

    hast du ggf. ein Video für uns?

    Video gibt es das was ich Verlinkt habe.

    ansonsten werde ich die Tage auch eins machen 👌🏻😎

    Grüße aus dem Ruhrgebiet.


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    Danke 2

    hvn

    leider nein. mir fehlt adaequates audioequipment und ein tonassistent.

    wie von skyforce1609 erwaehnt sind die von asr erstellten videos verfuegbar.

    in anderen themen ist auch schoen zu erkennen wie subjektiv das thema 'auspuffsound' ist.


    schon probiert? es ist am eigenen fahrzeug anhoerbar:

    - zuendung einschalten

    - R taste am lenkrad antippen [doppelflagge erscheint im fis]

    - motor starten

    dann sind, fuer fast eine minute, die klappen offen. ;)

    [das ganze bei kaltem motor, warm habe ich es nie probiert!]

    ich mag das sonore brummen im innenraum waerend der fahrt

    und finde das standgeraeusch verdammt gut. :thumbup:

    Alles klar.

    Die Videos von ASR finde ich wenig repräsentativ, da keine Fahraufnahme gezeigt werden. Die Klappen lassen sich im Serienzustand schon öffnen. Spannend wird es ja bei der Fahrt, wenn die Klappen regulär schließen würden. ZB in der Stadt zwischen 10-70kmh (?).

    Zitat von hvn

    Spannend wird es ja bei der Fahrt, wenn die Klappen regulär schließen würden. ZB in der Stadt zwischen 10-70kmh (?).

    ja, interessant! da es mir an oben genanntem mangelt muss es anders gehen:

    in der naechsten woche versuche ich einen 'fahrassistenten' zu finden und

    lasse ihn den TiGUAN an mir vorbeifahren. mehrfach. in verschiedensten gaspedalstellungen 8)

    Zitat von G7R

    ja, interessant! da es mir an oben genanntem mangelt muss es anders gehen:

    in der naechsten woche versuche ich einen 'fahrassistenten' zu finden und

    lasse ihn den TiGUAN an mir vorbeifahren. mehrfach. in verschiedensten gaspedalstellungen 8)

    Wo kommst her? Machen wir das zusammen 😎😂

    Grüße aus dem Ruhrgebiet.


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