Golf 7r schaltet bei Volllast in Notlauf und EPC Lampe leuchtet

    Hallo,


    Als ich heute morgen auf der Autobahn dahinfuhr, begann mein 7R bj2015 aufeinmal komisch zu ruckeln und die EPC Lampe fing an zu leuchten. Nach einem Neustart war die Lampe wieder weg, als ich dann allerdings wieder auf die Autobahn fuhr, und mal ins Gas tritt ruckelte er wieder ganz komisch und hat sofort in den Notlauf geschalten. Beim darauffolgenden Fehler-Auslesen kamen die Fehler 15134 & 15074. Zündkerzen sehen ok aus und auch nach Umtausch von Zündspule 1&2 wurde es nicht besser!

    Hatte von euch schon irgendwer mal das gleiche Problem und kann mir da weiterhelfen ? Lg


    Auto ist jetzt 103.000km gelaufen, Kerzen sind seit ca 40.000 drin und Software ist drauf,aber schon länger!

    Zitat von mlenz

    Hey Coolhard , sorry. Er ist jetzt 103000 gelaufen , Kerzen sind seit knapp über 60.000 drin und Software ist drauf, aber schon länger.

    Neu an Board

    BTS-Racing 7R VFL|Midnightblue|BTS R Lader|BTS 76mm DP|BTS Unterfloor Spezial KAT 130mm|BTS DSG verstärkt|BTS 76mm Absorbations MSD auf OEM ESD|BTS HDD Kit|DO88 LLK Kit|VW-R R600 KIT Ansaugung|RS3 Zündkerzen|034 Motorsport G-Lager|BTS 375mm VA Brake Kit|HA Kit Brembo|Ferodo DSP|alles mit TÜV Eintragung|Fahrwerk: OEM DCC|Ravenol RUP Racing 5W40|Gewicht: voll getankt mit Fahrer 1640kg


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    Erst wenns Probleme gibt,gehts ganz schnell :S

    Elektroautos sind wie Durchfall!

    Man weiss nie,ob man es bis nach Hause schafft 8o

    2014eR

    Handschalter,

    Apr-Zeugs

    Fahrwerk,Räder.



    2020er RS3 8V Limo mit OPFer Filter/Panther Schwarz-(Aubergine)


    R bleibt trotzdem.Läuft besser,als RS3 (OEM)



    MfG Bac.

    2 Mal editiert, zuletzt von bacardybreezer ()

    naja, keine km Angaben wie lange die Zündis drin sind. Ist das Fahrzeug getuned etc. Bei einer Neuvorstellung kann man alle relevanten Daten zum Fahrzeug machen, dann kann man auch Diag seitig anders ansetzen.

    In der Regel sind das typisch 2 Dinge, sofern keine weiteren Fehlerprotokolle hoch kommen.

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    Zitat von mlenz

    Coolhard er ist jetzt 103.000 gelaufen, Kerzen sind seit ca 40.000 drin, software ist drauf, aber schon länger!

    Aha..... tuned sind die Kerzen spätestens bei 20K zu tauschen, also erstmal ein Satz neue OEM bzw. NGK und dann schauen wir mal weiter, wie sich der Fehler ggf. weiter äußert.

    Berichte wenn getan.

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