Hey Leute,
wie der Titel schon sagt habe ich meinen neuen Golf 7 R am 07.10. abgeholt. Aktueller Kilomenterstand: 3800
Vorher hatte ich einen Golf 6R, welcher dann von einem guten Freund übernommen wurde.
Zum Golf 6R: Weiß, 2-Türer, volle Bude mit MS Schalen, DTH v2 ab Turbo, Integrated Engineering LLK, TTS Ansaugung mit RS Filterkasten, Integrated Engineering Ansaugbrücke, große Injektoren von MTR.
Leistung waren 401,1 PS und 565 nm. 0-100 3,88, 100-200 9,8 sek. Beide Zeiten per Performancebox gemessen und korrigiert.
Der Neue hat natürlich auch schon direkt einige Änderungen bekommen.
Eine 3,5" Edel01 ab Turbo ist bestellt und wird hoffentlich im Frühjahr Einzug halten. Eine R600 Ansaugung ist auch bereits verbaut.
Der Golf soll es mal auf um die 500 PS bringen, Fahrwerk, Bremse und Reifen werden für die Strecke ausgelegt.
Als erstes Gabs beim Thorsten (TIJ) das heiß erwartete Clubsportfahrwerk für meinen Flitzer und wurde auch direkt vor Ort verbaut:
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Aktuelle Höhe nun:
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Dann ging es auf die Waage. Auto randvoll getankt, ohne Fahrer.
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Schon kein schlechtes Gewicht, wenn ich daran denke, dass mein alter 6R in gleicher Konstellation 1580 kg und somit 110 kg mehr wog.
Dann kamen Die Polepositon und der Hinterbau wurde leer gemacht:
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Durch die Poleposition spare ich gesamt 22,4 kg, das leerräumen des Hecks brachte nochmal 35,6 kg, wodurch ich nun auf glatte 58 kg Gesamtersparnis komme.
Schlussfolgender daraus ergibt sich nun ein Gewicht von 1412 kg vollgetankt.
Als kleines Schmankel, gab es noch Verlängerungen für die Schaltpaddels und ein paar Details in der Front wurden foliert und schwarze VW Embleme montiert:
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Zum Schluss noch ein Video gegen einen Kumpel, Golf 6 R mit 400 ps 525 NM von TIJ!
Golf 6 R TIJ vs Golf 7R