Welchen Preis kann ich Verlangen für meinen R, eure Einschätzung?

hey moin ,
hmmm schwer zu sagen . . .
denke mal die spanne wird so zwischen 25 - 27 tsd liegen.
hast du bilder von dem schmuckstück ?
mich würde mal interessieren was du so für die umbauten bezahlt hast.
gruß tobi

Moinsen Hakan,

puuuh, das ist eine knifflige Frage.

2011er werden so zwischen 20´ und 24´ € gehandelt. ABER, Du musst einen Liebhaber finden, der genau das will, was Du in das Auto gesteckt hast. Und das wird imho sehr schwer. Zumal der Gebrauchtwagenmarkt sowieso nicht gerade boomt. Kein Wunder bei den Rabatten und Niedrigzinsen für Neuwagen. Und gute Gebrauchte incl. Garantie findet man vom Händler reichlich im Netz.

Ich denke, es macht für Dich Sinn das Auto in Zahlung zu geben, wenn ein Neukauf ansteht.

ICH würde mein Auto auf Grund der Erfahrungen in den letzten Jahren gar nicht mehr erst privat anbieten wollen. Da hat sich zu viel Frust über ausbleibende Interessenten oder Spinner eingestellt.

Sei mir nicht böse, aber ich mag Dir nicht sagen, stell ihn für x oder y ein.

Hier sind Infos sowie Bilder -> Hekken's 4-Türiger Nordschleifen-Renner :)

An deiner Stelle würd ich alles ausbauen und so verkaufen. Mehr als 23.000 wirst du bei der momentanen Lage nicht bekommen. Versuch es (wenn du komplett so verkaufen willst) wenn dann übers Touriforum

Ausbauen,Teile so verkaufen, wird so oder so ein Minus Geschäft.

Inzahlung nehmen? Glaube kaum das ein Händler daran interesse hat.

Alles ausbauen, umbauen usw. und so fort? Hmm...

Laralein, da hast Du natürlich recht, dass man niemals den Preis bekommt, welchen man erwartet, wenn alle "Verbesserungsapplikationen" noch verbaut sind, weil man - logischerweise - den aktuellen Preis sieht und darauf dann die Tuningsachen summiert. Dennoch ist der Aufwand für die Umbauten etc. meistens, wie in Hakans Fall, ziemlich hoch und umfangreich.

Ich hätte darauf auf jeden Fall keinen Bock, dennoch wäre es für den Ertrag das Beste; da hat Lara schon recht.

Bei Angeboten von Autohäusern (Inzahlungnahme) habe ich, ehrlich gesagt, bislang nur schlechte Erfahrungen gemacht. Davon würde ich erstmal abraten. Allerdings, wenn ich ich recht erinnere, hat Markus hier beim Wechsel auf den Golf 7 echt ein vernünftiges Angebot erhalten.

LG, Timo

Es ist nunmal leider Realität das "Tuningmaßnahmen" eher neagtiv ins Gewicht fallen als positiv. Wenn man die meiste Kohle mit machen möchte, FW Und Sitze veräußern und das war´s ja dann auch schon. Es ist schwierig jmd zu finden der auf so eine Karre bock hat.

Dazu kommt ja noch das Motortuning gepaart mit NOS Fahrten nicht gerade vertrauen beim potenziellen Kunden schaffen.

Immer schwierig, deswegen baue ich keine Fahrzeuge mehr um.

Hi Hakan !

Versuche auch schon seit geraumer Zeit meinen R zu einem "vertretbaren" Preis zu veräussern. Momentan geht da echt wenig und nach ´nem halben Jahr hab ich´s jetzt aufgegeben und probier´s im Frühjahr nochmal. Manche Käufer sind sich auch nicht über die Unterhaltskosten bewusst. Hatte übrigens schon einen potentiellen Käufer da, der hätte das Auto gerade auch wegen der Umbauten gekauft...dann ist der Kauf an seiner Bank gescheitert.

Ich würde das Fahrzeug in dem jetzigen Zustand verkaufen. Alles andere kostet nur noch mehr Zeit und Geld und ändert nicht viel am Verkaufserlös. Preislich wohl momentan so zwischen 21-24.000€ Euro. Inzahlungnahme kannst Du meist bei getunten Fahrzeugen vergessen.

Frustrierte Grüße

Andy

Nach dem Motto "es ist zwar schon alles gesagt, aber noch lange nicht von jedeM" gebe ich hier auch noch meinen - möglichst strukturierten - Senf dazu.

Lara hat Recht, Hakan, im jetzigen Zustand wirst Du die Kiste höchstens an einen Touri-Fahrer über das Forum los. Auf dem normalen Gebrauchtmarkt werden solche Umbauten gar nicht gern gesehen. Nicht nur, dass Du das Geld dafür nicht wieder bekommst, Du musst auch noch Abschläge auf das Preisniveau von unverbastelten Fahrzeugen hinnehmen. Und da der Golf 6 R (bzw. der Golf überhaupt) nicht zu den Lieblingsfahrzeugen der Touri-Fahrer-Fraktion zählt (sieht man im Forum immer wieder), sind die Chancen, auf diesem Wege einen "vernünftigen" Preis (wo soll der sein?) zu bekommen, eher schlecht. Und wenn glaube ich nicht, dass sich mehr als 22 - 23 T€ erzielen lassen.

Bei einem Verkauf auf dem freien Markt oder bei Inzahlunggabe ist Rückbau Pflicht. Wenn Du zurückbaust hast Du m. E. sogar eine Chance, annähernd das gleiche Geld zu erzielen, nämlich ca 21 - 22 T€. Mit ein bisschen Glück und Geduld. Ein Händler wird ohne Neugeschäft max. 17 T€ bezahlen. Bei Inzahlunggabe hängt alles davon ab, wie das Koppelgeschäft funktioniert. Ich habe für meinen 6 .:R in der Tat bei Bestellung des 7 .:R trotz ansehnlichen Rabatts noch einen (nach meinem Dafürhalten) wirklich guten Preis erzielt. Und die ausgebauten Teile gut verkauft bzw. weiter verwendet.

Schreib mal einen Preis per PN für die Hocker, kenne evtl. jmd der Interesse daran hat.

Morgen !

Noch ein kurzer Nachtrag zum Thema Gebrauchtwagenpreise....Hatte die Tage einen Interessenten da, der überlegte, ob er sich einen schon umgebauten 6er mit Leistung oder einen neuen 7 R holen sollte. Wollte beides mal im Vergleich fahren.

Hatte das Angebot seines Händlers dabei. 7R als Dreitürer mit guter Ausstattung mit 16% Rabatt und Endpreis von <37.000€. Für das Geld hat er natürlich den 7er genommen. Wahnsinn.

Grüße

Andy

Zitat von Wireflyer

Morgen !

Noch ein kurzer Nachtrag zum Thema Gebrauchtwagenpreise....Hatte die Tage einen Interessenten da, der überlegte, ob er sich einen schon umgebauten 6er mit Leistung oder einen neuen 7 R holen sollte. Wollte beides mal im Vergleich fahren.

Hatte das Angebot seines Händlers dabei. 7R als Dreitürer mit guter Ausstattung mit 16% Rabatt und Endpreis von <37.000€. Für das Geld hat er natürlich den 7er genommen. Wahnsinn.

Grüße

Andy

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Sehr viel teurer war mein 7 R auch nicht. Trotz guten Preises für den Ankauf des 6 R.

Da ich ja gerade auch auf der Suche nach einem Nachfolger bin, kann ich dieses auch bestätigen, dass die Preise aktuell extrem "heiß" sind.

... außer BMW, die wollen wohl - als einziger Hersteller - noch Geld mit ihrem Verkauf der Autos machen. Aber wer kann es ihnen übel nehmen? Nachteil ist nur, dass man dadurch nicht großartig konkurrenzfähig ist.

LG, Timo

In meinem Fall hatte aber auch BMW ein wirklich gutes Angebot gemacht (über 13 %). Nur Audi wollte nicht, nichtmal zweistellig...

Mein aktuelles Angebot beim M3 liegt bei 9%^^.

Allerdings kann ich verstehen das sich kaum einer einen 6r für 24k kauft.
Ein Cupra mit Performance Paket liegt bei 27k NEU;), zumindest für diejenigen Interessant die nur Wert auf Performance legen.

Es kommt natürlich immer auf das Modell an. Den RS4 bekommt man ohne verhandeln zu 15%.

Markus, Du hattest aber auch konkreten Kontakt vor dem 01.10.2014, oder?

Weil bei BMW beginnt das neue Geschäftsjahr ab dem 01.10. und seitdem werden dort wohl andere Gangarten gefahren. So, zumindest, lauten die Argumentationen von meinen Ansprechpartnern.

LG, Timo