Begegnung gegen S3 Stufe 1 vom Kollegen

Leistungs gewicht ist sehr wichtig!! Viele gehen den Weg statt den Wagen mehr Power zu verpassen ihn lieber leichter zu machen! Guter freund fährt ein GTI mit K04 Tehnik und zieht mich aus der Fahrt voll ab..hat die gleiche Stufe wie ich 360-370 PS....aus stand sieht das anders aus wegen 4WD aber wenn der mal in Fahrt ist geht der ab...sind warscheinlich 100-150Kg mehr beim R wegen haldex...... :hechel:

Jups...was Ich auch sehr gut am Popometer fühle ist voller und leerer tank....

Zitat von rodaZ

Sicha. Ich merke schon 1kg Unterscheid bei den Winterfelgen am Popometer

Stop!

Bitte hier nicht die ungefederte Maße mit gefederter Maße verwechseln. Das ist nämlich ein klarer Unterschied. Hier einmal eine Beispiel-Berechnung dazu:
--> OZ Ultraleggera

Zum normalen Gewicht sei gesagt, dass der GTI (ich hatte das mal mit einem Freund, welcher einen fährt mit dem Fahrzeugschein verglichen) ca. 150 kg leichter ist, als der .:R.

Wie jetzt die Differenz zum S3 ist, das kann ich leider nicht sagen.

LG, Timo

Felgengewicht macht einen ERHEBLICHEN Unterschied aus.
Hier mal meine Erfahrung:
Ich habe 1x die Talladegas (Gewicht ohne Reifen=13,2KG mit Reifen 23,3KG) mit Winterreifen Vredestein 235/35/19 und 1x Audi A8 Räder (9x19ET33 Gewicht ohne Reifen=15,5KG mit Reifen 26,4KG) auch mit 235/35/19 Sommerreifen Dunlop.
Mit den Talladegas mit Winterreifen wo unterm Strich 3,1KG pro Felge leichter ist macht es bei der Beschleunigung 100-200Km/h eine GANZE Sekunde aus !
Ich dachte erst es wäre was defekt an meinem Fahrzeug, bis ich darauf kam das es evtl. die Felgen sind, also gleich gewechselt und noch einmal auf die AB und siehe da schon fuhr ich wieder 11,9Sek. von 100-200Km/h.
Ich konnte es am Anfang auch nicht glauben das es sooo viel ausmacht, wurde aber eines besseren belehrt.

Gruß Sven

Zum Vergleich: Edition 35 auf der Autobahn gegen meinen R Serie + 1 100KG Person.

Edition 35 zog etwa gleich mit mir, maximal 1-2 m weg von 80 auf 220

Ich mißbrauche mal Deinen Thread weil mir eben was ähnliches passiert ist :wasp:

An der Ampel ein S3 (8P) hinter mir gewesen, Ampel wird grün und beide geben alles.....bleibt der mir doch sauber an der Stoßstange kleben, mir kams so vor als konnte ich wenn überhaupt nur ein klein wenig Abstand gewinnen. Im S3 waren 2 Mann und er hatte glaube noch Winterräder drauf, ich war alleine und bin auf 19" Talla´s unterwegs.

An der nächsten Ampel kamen wir kurz ins Gespräch und er meinte das sein S3 noch Serie sei, war deshalb ganz verwundert als ich sagte das meiner "gemacht" ist. Naja jedenfalls hatte ich mir bei einem Leistungsunterschied von ca. 60PS schon ein wenig mehr "unterschied" gewünscht :crying: .

Hi !

Ich missbrauch auch mal Deinen Thread....

Falls ihr mal ein übles Erlebnis haben wollt, müsst ihr euch mal mit einem BMW i3 anlegen. In der D-Modus Gedenksekunde ist der i3 schon zwei Wagenlängen weg. Bis 60-70 km/h aus dem Stand an der Ampel muss man voll drauflatschen, sonst hat man keine Chance.

Wir haben das in FFM ein paar mal ausprobiert und aus dem Stand bis 70km/h ist dieses Elektroding ein würdiger Gegner. Obwohl er Scheiße aussieht mit seinen dünnen Reifchen krieg er die Kraft gut auf den Boden.

Also aufgepasst, wenn so ein Ding neben einem steht...es könnte peinlich für den R werden.

Grüße

Andy

musst dir mal den Tesla Model S anschauen, 600 NM sofort da und in 4,4 sek auf 100 (der 7-sitzer wiegt nebenbei 2,1 Tonnen) da sehen wir leider alle irgwie alt aus außer in Sachen Sound und Preis

naja back2topic