Rothe GolfR 500 PS in der Autobild Sportscars 2/2014

Ich hatte hier schon mal ein paar Bilder eingestellt:
Chiptuning Erfahrungswerte

Zitat von Wireflyer

Als kleiner Maßstab...Der S3 Sportback (Serie) fährt in 1:45,4 um den Sachsenring. Der MTB GolfR (....auf Semi Slicks) 1:42,9

Walter Röhrl ist mit dem GT2 RS 1:33,5 gefahren.

Ja....die Zeit ist sackschnell!

Und das ist eigentlich noch untertrieben!

Extrem stark, was Rothe da hingestellt hat, Hut ab!

Ich habe das auch mal im Touristenfahrer-Forum gepostet.

Der Aufschrei des ansonsten etwas Megane/M3/Porsche lastigen Forums hielt sich in Grenzen bzw. fand erst gar nicht richtig statt, sind wahrscheinlich alle noch ein wenig sprachlos.

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Ich wollte es gerade schreiben, Ralph, da darfst Du Dich nicht wundern...

Überleg mal, wie ansonsten im Touri-Fahrer-Forum mit Golf-Fahrern umgegangen wird (Lara, Du bist da als Mädchen eine Ausnahme :)). Z. B. Holger Ruschke, Du oder meine Wenigkeit werden da doch gar nicht wirklich ernst genommen. Und das ist noch die harmlosere Form des Umgangs. Auch offen herablassende Postings, sei es von der Hardliner-Heckantriebs-Fraktion oder von dem einen oder anderen Megane-Kollegen (Marc ausdrücklich ausgenommen) sind ja auch gar nicht so selten.

Und wenn es wirklich mal etwas positiv hervorzuheben gibt (wie den Rothe-Golf z. B.), kommt das Argument von den exorbitanten Geldmengen, die man in die Hand nehmen muss, ohne die das nicht funktionieren würde. Da sollten wir uns nicht wirklich etwas draus machen...

BG
Markus

*der sich gerade fragt, ob er u. U. auch an selektiver Wahrnehmung leiden könnte*

Markus: Genau das meinte ich ja , ein bißchen Genutuung für uns sonst so geschundene R-Fahrer durch diese teilweise mega-arroganten Schnösel; aber jetzt genug aufgeregt. Wir winken einfach nett, wenn wir mal wieder einen überholen, denn wie sagte schon Walter Röhrl:
"Im Rallye-Sport wurde meine Vermutung bestätigt, dass ein Auto mit 2 angetriebenen Rädern nur eine Notlösung ist"

Von Zeit zu Zeit, klar.

Aber mit den Meganes (insbesondere Marc und Thilo) brauche ich zumindest nicht mitzufahren. Wenn ich unter 8:30 fahre, fahren die unter 8:00. Nur braucht man sich mit einem Serien-.:R mit einem Serien-Megane eh nicht versuchen zu messen. Die haben bauartbedingt schon einen derartigen Vorteil! Aber einige von den E36 und E46 M3s trifft man schon mal. Die sind nicht alle wirklich schnell. Im Gegenteil...

Hut ab von dem was Rothe hingestellt hat. Leider finde ich ihn mit den breiten Kotflügel optisch richtig bescheiden. :hmmz:

Mein Subarutuner sein STI wurde auch am Sachsenring getestet, mit 1.37.7 Leistung 330 PS war damit auch schon auf Augenhöhe mit Werksautos mit 500 PS wäre also interessant zu sehen wenn ich meinem der gleich aufgebaut ist 500 PS einflösse aber 1.32.9 ist verdammt schnell

Einzige Kritikpunkte die ich am Golf habe gegenüber vom STI, das Haldexsystem ist nicht so tolle und das DSG macht es mir schwieriger das Auto zu fühlen.

Mit dem Golf bin ich noch nie auf der Nordschleife gewesen, habe ich auch nicht vor, ist ja mein Alltagsauto :yeah: fahre zwar sehr gerne Nordschleife ist mir aber viel zu weit weg, (600 km) habe da erst 30 reelle schnelle Runden (Playstation ca. 20tkm :wtf: ) fahre mit dem Subaru 8,22 BTG das Auto kann es defintiv schneller, dem Fahrer fehlen die Runden :ugly2:

Was ist am Franzosenfroschschenkel technisch besser? Fahrwerk,
Aufhängungslagerung, Bremse, Sperrdiff. alles Teile die eh gewechselt
werden oder durch Allrad ersetzt sind. Von der Leistung müssen wird
nicht sprechen da ist beim Golf sicherlich mehr machbar die Megane sind halt einfach für den Preis wirklich schnell, hatte ich schon erwähnt dass ich keine Franzosen mag?

Gruss Alain

Zitat von rodaZ

Am RB Ring waren Megane RS und Clio RS für mich kein Thema - bin aber nicht Serie deswegen schwer zu sagen

Auch wenn Du nicht Serie fährst, bist Du dann auf Meganes getroffen, deren Fahrer es offensichtlich an Skills fehlte. Triffst Du einen, der es richtig kann, siehst Du kein Land. Wenn der Fahrer eines Clio RS etwas kann, kommt man mit dem Serien-.:R hinterher. Mehr nicht.

Aber vielleicht muss ich ja auch einfach nur noch etwas üben...

Zur Klarstellung, ich meine den MRS III Cup 265, der uns bauartbedingt so weit überlegen ist. Der "normale" RS ist nicht sooo weit weg.

Und selbstverständlich habe ich auf meinen Runden auch schon jede Menge MRS überholt (das sagt aber gar nix!). Aber, wie oben schon gesagt, es gibt 2 oder 3, wenn ich die im Rückspiegel sehen, setze ich gleich den Blinker nach rechts...

Ich denke ich kenne minimum 1 Fahrer aus einem Rennstreckenforum wo ich angemeldet bin.

Wie überall im Leben es wird immer minimum Einen geben der schneller ist manche treffen ihn andere vielleicht nie. Gerade auf der Nordschleife geht ja nichts über die Streckenkenntnis und nicht mal die hilft manchmal, Bekannter hat im Herbst sein GT3 übelst zusammengefaltet :threeeyes: der hatte mit dem Porsche ca. 35tkm Nordschleife gefahren! Er hat mir als ich mal oben war selber gesagt eigentlich fahre ich nur noch gegen die Statistik gemäss ihm wird es ab 1000 Runden richtig gefährlich.

Gruss Alain