Moin habe schon bisschen geguckt und noch nichts gefunden deswegen frage ich mal direkt, bei meinem R Handschalter habe ich folgendes Problem.
Wenn ich im 4,5,6 Gang Vollgas gebe, geht die Drehzahl schnell hoch und und wieder runter also hält er die Drehzahl nicht, SUV und Kurbelgehäuseentlüftung wurde schon getauscht. Software ist auch Serie und er hat jetzt 100.000km runter.
Rutscht die Kupplung eventuell?
Klingt für mich ebenfalls nach rutschender Kupplung.
Bei der Laufleistung kann das Rutschen auch durch ein verschlissenes Schwungrad kommen, es muss also nicht zwangsläufig der Kupplungsbelag runter sein.
Er macht das tatsächlich nicht durchgehend eher sporadisch. Kupllungsdruckpunkt ist eigentlich echt gut aber hab mir das auch schon gedacht.
War bei mir auch (allerdings nach der Leistungssteigerung)....ist bestimmt die Kupplung.....
wenn es kein Schlupf ist, dann Kupplung
klingt für mich auch nach kupplung.in hohen gängen bei niedriger drehzahl vollgas geben und die kupplung rutscht.
wenn die drehzahl schon recht hoch ist und man gibt vollgas,ist es durchaus möglich das die kupplung nicht rutscht wenn sie noch nicht komplett am ende ist.
Erstmal beginnt sie in höheren Gängen und in erster Linie im unteren bis mittleren Drehzahlbereich (also dort wo das Drehmoment am höchsten ist) zu rutschen.
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