Hallöchen liebe R Community,
fahre den 7er R 2014 VFL DSG und bin eine zeitlang Catless gefahren ohne das die lambda meckert, weil er bereits software drauf hat. Irgendwann bin ich auf 3,5 Zoll 200 Zeller umgestiegen und jetzt auf 200 Zeller 3" von HJS.
Nachdem ich den Kat und meinen neuen Auspuff dazu verbaut hatte kam nach ca. 80km die Motorkontrolleuchte mit folgendem Fehler:
P2097 - Kraftstoffregelsystem hinter Katalysator zu fett
Fehler gelöscht und weiter ging die fahrt 2 Tage später das selbe.
P209700 - Lambda Korrektur hinter Kat
Sporadisch
Priorität 2
Häufigkeit 1
Velernzähler 255
Bei 1600 U/min
Lastwert 17.3%
Kühlmitteltemp. 83°C
Ansaugtemp. 16°C
Ich merke auch einen Leistungsverlust im 5. Gang unten raus aus 1300 Umdrehungen ruckelt der Motor, hat er vorher nicht. ![]()
Hat einer eine Idee woran es liegen könnte, sollte ich mal die nachkat Sonde erneuern? Vielleicht hat jemand ein anderen Plan.