Golf 7R Variant aus Österreich

Servus an alle

Nach langem hin und her was ich mir als nächstes kaufen werde habe ich Anfang März 2017 in Deutschland einen gebrauchten Golf 7R Variant gefunden und gekauft, nach bezahlung der Nova an den Österreichischen Staat (bitte gern geschehen ) konnte ich den Golf anmelden und letzte Woche am Freitag abholen und nach Österreich überstellen.
Der Wagen hat einiges an Ausstattung wobei für mich nur das DCC Fahrwerk und das Dynaudio Pflicht gewesen wären. Wir nutzen den Variant nun als Alltagsauto weil es für uns quasi die "Eierlegende Wollmilchsau" ist.
Der andere Fuhrpark wird nun verkauft, 2014er Octavia 4x4 ist bereits verkauft, 2007er Golf 5 GTI Edition 30 und 2006er Golf 5 R32 werden noch verkauft.

Anbei noch ein Bild (nicht optimal)

Servus

Heute mal die neuen Felgen ans Auto geschraubt, hätte es mir ehrlich gesagt etwas besser vorgestellt aber es ist akzeptabel, anbei paar Bilder.

Zitat von KKmurdock

Mir gefällts auch. Könnte noch ein bisschen tiefer sein

Hallo und danke an alle, ja mir würde er etwas tiefer auch gefallen, nur meiner Meinung nach gibt es keine gute und preiswerte Lösung ohne das Fahrverhalten zu verschlechtern.

Hallo,

es hat sich wieder einiges getan, hatte ein paar Werkstattaufenthalte wegen ein paar Garantiefällen.

• Geräusche Türverkleidung Beifahrerseite (behoben)
• Geräusche Lichtmaschine (ausgetauscht)
• Offene Nähte am Fahrersitz (ausgetauscht)
• Gebrochene Türgriffbeleuchtung innen Fahrerseite (ausgetauscht)
• Geräusche Turbolader bzw. Westegate (ausgetauscht auf Revision T)

Zusätzlich wurde eine 3 Zoll Downpipe (HJS - ECE) verbaut.
An der Stoßstange vorne wurden links und rechts Aufkleber angebracht (siehe Bilder)

Zwischenzeitig hatte ich ganz kurz Borbet Y (siehe Bild silberne Felgen) in der Originalgröße 8x19 ET50 montiert die derzeit zum Verkauf stehen. (gerne auch mit Bereifung deiner Wahl)

Hier noch die Bilder der Aufkleber in der Front. (kommt in Echt besser rüber als auf den Bildern)

So das wars

Hallo,

nach langen hin und her habe ich nun meine entgültige Rad und Reifen Wahl für den Winter abgeschlossen, nachdem ich einige Felgen zur Probe am Auto hatte, sind es nun schmale Ultraleggera in 18 Zoll geworden. Bereift mit 225/40R18 Continental WinterContact TS850P.
Ein positiver Nebeneffekt der Kombination ist das geringe Gewicht von 17,5kg pro Rad.

Anbei paar Bilder

Hallo,

ja das mit der Folie habe ich mir so eingebildet, hatte ich bisher auch noch bei keinem Wagen. Wird früher oder später entfernt werden