Soviel ich weiss, sitz der Soundgenerator beim 7.:R unter der Torpedoabdeckung. Du musst die Scheibenwischerarme demontieren und nachher kannst du die Torpedoabdeckung entfernen. Im Anschluss kannst du den Soundgerator deaktivieren. ( ausziehen oder ausbauen )
Gruss
Hi,
ich kann dir das ganz genau sagen, da ich mit meinem Probleme bekommen habe und ihn deaktiviert habe.
Wenn du die Motorhaube aufmachst und vor dem Motor stehst befindet sich das Ding oben unterhalb der Plastikabdeckungen fast mittig und links von der Mitte.
Du musst den Gummischlauch der von links nach rechts über die Plastikabdeckung geht abziehen. Dann die Plastikabdeckung abnehmen. Hier aufpassen: Da sind so kleine Metallspangen die das alles zusammenhalten. Mir ist eine abgehauen ;). Die springen nämlich wie wild weg wenn du nicht weißt wo die sind. Waren meine ich 3 insgesamt.
Das ding ist etwa 10cm im Durchmesser schwarz und ist mit einer 10er Mutter an die Spritzwand geschraubt.
Da ist auch ein Stecker dran den du abziehen kannst um ihn deaktivieren zu können.
Gruß
Chris
Warum sich die Finger schmutzig machen?! Wenn Mans einfach raus codieren kann :confused: :winki:
ZitatWarum sich die Finger schmutzig machen?! Wenn Mans einfach raus codieren kann :confused: :winki:
Weil sicher nicht jeder einfach zu Hause codieren kann vielleicht? 
[Blockierte Grafik: http://www.royal-streets.de/icon/mobile_icon.png]
Warum sich die Finger schmutzig machen?! Wenn Mans einfach raus codieren kann :confused: :winki:
Und weils innerhalb von 5min ausgesteckt ist 
Bis ich Rechner dranhabe (geschweige denn ODB Interface und Software) und soweit bin dauert das genauso lange.
Uuuund nicht jeder hat ein VCDS
Ok Ok... Kann ja jeder machen wie er mag :nummer1:
Man kann sich ja mal umsehen wer nen vagcom hat?! Weil einmal
angeschlossen kann man im selben Abwasch zig andere nützliche oder optische Sache
codieren/freischalten :smoker:
So wie ich in anderen Foren gelesen habe, sollte es kein Problem sein den Soundaktuator im Golf 7 per VCDS zu deaktivieren bzw. seine Lautstärke zu ändern. Müsste eigentlich beim neuen Leon genau so funktionieren.
Im Steuergerät A9 (Körperschallaktuator) Steuergerät Anpassung -> Funktion 10
Dort Kanal "Lautstärke des Aktuator für Körperschall" auswählen.
Der Standardwert ist 100%. Dieser Wert kann dann nach belieben geändert werden.
100% = maximale Lautstärke des Soundaktuators
0% = Soundaktuator deaktiviert
(wie immer alle Angaben ohne gewähr)
Sven - Schau doch mal in die VCDS User Liste hier im Forum. Es gibt bestimmt jemanden in deiner nähe, der dir weiterhelfen kann.
Viele Grüße,
hf-tom
Morgen Tom,
auch dir danke für deine Hilfe,ich werde mal schaun,ob ich jemanden aus meiner Nähe finde,denn das Teil zu deaktivieren,ohne es auszubauen wäre für mich natürlich eine Alternative.Danke
Gruss Sven
Du musst es ja nicht ausbauen, Plastikabdeckungen entfernen und Stecker rausziehen. Ist oben son grauer Klips dran, da einfach nen flachen kleinen Schraubenzieher gegendrücken und unten rausziehen.
Gruß
Identify
Hat hierjemand Bilder dazu, um das ganze mal auszuprobieren
Danke
Alles anzeigenSo wie ich in anderen Foren gelesen habe, sollte es kein Problem sein den Soundaktuator im Golf 7 per VCDS zu deaktivieren bzw. seine Lautstärke zu ändern. Müsste eigentlich beim neuen Leon genau so funktionieren.
Im Steuergerät A9 (Körperschallaktuator) Steuergerät Anpassung -> Funktion 10
Dort Kanal "Lautstärke des Aktuator für Körperschall" auswählen.
Der Standardwert ist 100%. Dieser Wert kann dann nach belieben geändert werden.
100% = maximale Lautstärke des Soundaktuators
0% = Soundaktuator deaktiviert
Viele Grüße,
hf-tom
Funktioniert genau so wie beschrieben. Habe ich gerade die Tage gemacht beim 7R.
ist zwar schon ein paar Tage her, dass hier jemand das letzte Mal gepostet hat, aber ich sehe hier ein paar Punkte, die noch korrigiert werden sollten:
- Der Standardwert ist 100%. Dieser Wert kann dann nach belieben geändert werden ->> Man kann nur in 10% Schritten ändern
- Rauscodieren ->> da wird nix codiert, nur angepasst. Das sind zwei unterschiedliche paar Schuhe
- Und weils innerhalb von 5min ausgesteckt ist 
Bis ich Rechner dranhabe (geschweige denn ODB Interface und Software) und soweit bin dauert das genauso lange ->> mag sein, so einen langsamen Rechner hatte ich früher auch*duck und wech* ABER: wenn man nur den Stecker abzieht, dann erhält man eine Fehlermeldung und den Stecker sowie Buchse muss man auch noch wasserdicht einpacken. Und es gibt nur an oder aus
- Du musst die Scheibenwischerarme demontieren und nachher kannst du die Torpedoabdeckung entfernen ->> das war vielleicht beim 6er so, aber nicht beim 7er. Scheibenwischerarme müssen nicht abgebaut werden. Torpedoabdeckung?! Ich nenne das Ding "Abdeckung vom Wasserkasten"
- Da sind so kleine Metallspangen die das alles zusammenhalten. Mir ist eine abgehauen ;). Die springen nämlich wie wild weg wenn du nicht weißt wo die sind ->> man muss sie zunächst in Fahrtrichtung nach vorne abziehen, nicht am Gummi ziehen, bis sie abspringen
Welches Kabel steckt man von dem Aktuator ab?
Ich habe ein 2-adriges (Schwarz/Grau) welches bei mir schon abgesteckt und isoliert ist.
Und ein 5-adriges (bunt) welches anscheinend im Aktuator steckt.
Wenn du jemanden kennst, der VCDS hat kannst es in 2min ausprogrammieren, bzw. auf 0%, so habe ich es gemacht.
Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!
