Was haltet ihr von dem neuen Seat Leon Cupra

Es gibt was neues Am Seat Leon Cupra-Himmel:
Laut Seat PDF Preisliste vom September 2014, enthält das Seat Top
Performance Paket folgende Dinge oder vielmehr, einige nicht mehr... Man zahlt halt jetzt mehr dafür, weil einige Dinge nicht mehr verbaut werden...

Preis: 4620 Euro

Quelle: http://media.seat.de/.../...Preisliste_Ausstattung_technischeDaten.pdf

CUPRA Top Performance-Paket

„Orange“ Michelin Pilot Sport Cup 2

– 19"-Leichtmetallräder „Performance

Orange“ mit Bereifung Michelin Pilot

Sport Cup 2

– BREMBO 4-Kolben-High-Performance-

Bremsanlage vorne mit

innenbelüfteten und gelochten

Bremsscheiben der Dimension

370 x 32 mm vorne

– Bremssättel schwarz lackiert

– Seitenschweller in Wagenfarbe

lackiert

Gewichtsreduzierende Maßnahmen:

– Entfall Climatronic

– Entfall Mittelkonsole mit integriertem

Staufach, Mittelarmlehne,

Becherhalter und Luftausströmer

hinten

– Entfall Ablagefach unter dem

Fahrersitz

– Entfall von 4 Lautsprechern

Und für 1490 Euro kann man das 6,5 " große Navi ordern..

Navigationssystem Plus

– Navigationssystem mit 6,5" Farb-

Touchscreen

– Dynamische Routenführung über TMC

– Farbiges DOT-Matrix-Display im

Instrumententräger

– CD-/DVD-Player (MP3, WMA, Video)

– 2 SD-Kartenslots

– USB-Schnittstelle

– Bluetooth®

-Schnittstelle mit

integrierter Freisprechanlage und

Audio-Streaming

– Multifunktionslenkrad

– Sprachsteuerung

– Mirror Link1

, SMS, WLAN-Audio-

Streaming

– SEAT Sound-System inkl. 6-Kanal

Verstärker, Gesamtleistung 135 Watt

und 10 Lautsprecher

– Navigationsdaten Europa auf

SD-Karte

Bitte keine Diskussion über Sinn oder Unsinn solcher Pakete. :winki:

Das heisst man bezahlt mehr für weniger?
Ps: Mir gefällt der Cupra 280 auch. :sekt:

Wenn man schon diesen Weg geht wäre es für mich interessant zu wissen,was es gewichtstechnisch bringt.Desweiteren muss mir mal jemand die 4620€ erklären.
Bauen die den Wagen komplett auf, und wenn er produziert wurde fliegen besagte Teile wieder raus?Naja doppelte Lohnkosten,dass pumpt den Preis in die Höhe,denn es wird ja nichts neues verbaut,was den Preis rechtfertigen könnte.

Hatte bei unserm Autohaus die möglichkeit den neuen S3, 7er R den neuen Leon Cupra sowie den A-Klasse AMG45 gleich hintereinander zu Testen.
Mein Fazit. S3 einfach Traum da gibts nichts zu jammern
Der 7er R für mein Geschmack außen zu "brav" aber im Innenraum und Technisch auch sehr Toll.
Gleich drauf fuhr ich den Cupra und auch mein Beifahrer verspührt dass er mehr abging als der R und der S3, allerdings halt der Innenraum und die Karosse gefällen mir nicht ganz so gut was nich heißen soll dass er nicht Toll ist.
Am Schluss der AMG war dann schon ein Sahnehäubchen, ging wie ne gestochene Sau und der Motorsound für einen 2Liter Motor richtig Toll, die Schalensitze und die roten Gurte könnt sich der VAG Konzern abschauen, außen ist er auch nicht ganz mein Fall (fuhr den First Edition), da gefällt mir der CLA AMG mir schon besser.
Fazit ich möcht sie ALLE

Zitat von rwessen1980

Hi,

Ich muss schon sagen....hätte der Wagen Allrad würde er den 7er Golf im Regen stehen lassen.

Gruss

Wieso das? Das "Gute" am Cupra ist doch, dass er keinen Allrad hat. Mit Allrad wäre es doch nur ein preiswerter R mit 20PS weniger und all den Nachteilen wie höherem Gewicht und höherer Schleppleistung am Antriebsstrang, was ihm seine doch so oft gepreisen Agilität wieder teilweise nehmen würde.

Hatte auch mal kurz darüber nachgedacht mir nen Cupra zuzulegen, aber der Innenraum geht in meinen Augen gar nicht.

[Blockierte Grafik: http://news.meinauto.de/seat-leon-instrumente.jpg]

Der Innenraum sieht aus wie stand Golf 6. Hätte Seat besser machen können.

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Ich glaub da tust du dem 6er unrecht. Selbst im 6er gab es nicht solche hässlichen Radios die aussehen wie vom Baumarkt.

Potential hat er ja

[Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/01/26/d4d1a028bda117ac324e4a79472e36a0.jpg]

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~380ps & Frontantrieb .... ?

Mechanische Sperre und Semis drauf und dann geht's ohne Probleme.
Bin auf den Golf 7 Clubsport gespannt. Soll ja in nem halben Jahr auf den Markt kommen. Hat den gleichen Motor, mechanische Speere, optional Semis, Bilstein Fahrwerk usw.

Zitat von redmachine

~380ps & Frontantrieb .... ?

Wenn mann fahren kann......

Gruß Sven

@matti85

Hast mal einen Quellenangabe zu "soll ja in einem halben Jahr auf den Markt kommen"^^

Zitat von matti85

Mechanische Sperre und Semis drauf und dann geht's ohne Probleme.

Hat denn der Leon nicht Serie eine mechanische Sperre?

Man nehme zwei Leon mit genug Leistung und Frontantrieb, der eine mit und der eine ohne Sperre: Merkt man den unterschied sehr? Oder eher nur in engen Kurven oder nasser Fahrbahn?

Hat mir ein bekannter VW Dealer erzählt den ich schon länger kenne. Hatte mit ihm wegen dem R gesprochen und du mir den Tipp, dass Neuwagen derzeit besser lohnt als mein gebrauchter von vor paar Tagen. Darauf hin meinte er, ob nicht der Golf Clubsport was für mich wäre und mir das erzählt. ist aber noch nichts offizielles. Kann sich aber wohl auch was dran ändern. Wie gesagt ist halt nichts 100%. Hab dann nur bei Google bisschen geschaut.

Semis sollen auch die Michelin werden optional die man nehmen kann wie beim Cupra.

Ahja Q3/2015 soll er angeblich kommen. Das wäre ja ab Juli schon um den dreh.

Also mein Händler hat mir gesagt, dass der Clubsport im 4. Quartal kommen soll. Hätte vielleicht doch noch mit der Bestellung warten sollen