Ich wollte mal fragen ob euch folgendes bekannt ist? Als ich vorgestern vom Feierabend ins Auto gestiegen bin hat der R 2x laut geknallt. Zum ablauf, Auto an, Dsg Stellung (ausversehen) in manuellen betrieb. Nach ca 10meter gings im Parkhaus ein leichtes Gefälle hinab. Dadurch vom Gas gegangen. Nach dem Gefälle ca 2 meter kam es zum Knallen. Das ganze logischerweise im 1. Gang Schritt Tempo.
Änderungen dth dp mit 200zeller , klappe offen , Evoms, 330Ps .
Mich wunderte es ein wenig kam noch nie vor .
Lg
Fuchsen / Knallen
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Ich würde sagen er hat Mal ordentlich gebollert
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So eben nochmal
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könntest du mal kurz dein Setup nennen??! :hechel: Is ja geil!!
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Sehr geil,kannte ich bisher nur von Bikes oder den richtig dicken Boliden!!!
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MTB Stufe 2 Downpipe mit 200 er hjs Und Friedrich esd ohne vsd ohne msd
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Macht mein Cupra R auch, jedoch nur, wenn er noch im Kaltlauf läuft und die Schubabschaltung noch nicht aktiv ist. Dadurch spritz er auch im Schubbetrieb noch ein und dann kommt halt mal ein Fuchs. Ist durch den ersatzlosen Entfall des Mittelschalldämpfers bei mir deutlicher geworden. Bei dir sollte es an der Downpipe liegen. Bisher hat das bei dir der Vorkat abgefangen.
MfG
Manuel€dit: Wobei es eigentlich bei meinem ehr wir bei Gongo klingt.
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Jeder R knallt so mit einer anderen DP ohne Vorkat wenn man ihn im Kaltzustand hochdreht.
Besonders zu hören wenn der MSD fehlt und die Klappe vom ESD offen ist.Sobald der Motor warm ist war's das in der Regel, hin und wieder kann es aber vorkommen, dass es mal donnert. Wenn jmd permanent Füchse will muss man ohne Kats fahren.
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Wenn er etwas "fett" läuft passiert das gern mal.Hatte ich bei meinem 5er öfters mal.
Kannst sicherheitshalber aber auch mal den Fehlerspeicher auslesen lassen bezüglich Fehlzündungen-wird aber höchstwahrscheinlich nichts drinstehen.
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