Tausch des Winkelgetriebe und Diff Öl - 100ml nach dem Überlauf wieder absaugen ?

Servus,

ich bin grade dabei den Service für dieses Jahr für meinen S3 vfl vorzubereiten. Da das Auto dieses Jahr 11 Jahre alt wird, dachte ich mir das ich auch mal das Diff-Öl an der Hinterachse und das Winkelgetriebeöl an der Vorderachse tauschen könnte. Das Vorgehen ist ja recht einfach: reinkippen bis es rausläuft und fertig.

Jetzt habe ich allerdings schon mehrfach im Internet gelesen, das dass Winkelgetriebe problematisch ist, es gerne zu fressenden Lagern kommt und es eine TPI gibt, die aussagt, dass man nach überlaufen wieder 100ml absaugen soll.

Stimmt das und ist das noch aktuell ?.

Ist es also wirklich unnötig und ich kann mir das Geld sparen ?.

Wäre natürlich blöd, wenn ich die falsche menge Einfülle und kurz drauf einen Schaden habe. Oder einfach die Finger von lassen, ganz nach dem Motto " Never change a running system " ?.

Sind jetzt 11 Jahre / genau 100.000km

Kurze auflösung:

Diese TPI bezieht sich nur auf das Winkelgetriebe 0CP.409.053.E, das ausschließlich im RS3/TTRS verbaut wurde. Beim 7R/S3 etc. wurde im vfl das 0CN 409 053 AF verbaut. Da gilt nach Reparaturleitfaden auffüllen bis es raus kommt.

Habs jetzt hinter mich gebracht. Das wechseln vom Diff-Öl war einfach. Das Öl, was raus kam, sah aus wie neu und roch auch so. Allerdings fiel mir später auf, dass etwas glitzer in der Ölwanne war, keine Ahnung ob das normal ist. Vielleicht kam das auch vom Haldex Öl, was ich davor gewechselt habe. Beim Winkelgetriebe habe ich das Öl nicht wechseln können, weil ich ums verrecken nicht an die Einfüllschraube kam, da dieses Schutzblech im weg ist. Nach 45min hab ichs dann aufgegeben, bevor die Schraube komplett rund ist.