Gibt es denn dickere Gumiunterlagen für die Federn?
Oder sind Federwegsbegrenzer eine Option?
Anschlagpuffer ändern wird ja nichts bringen da der Wagen ja sicher noch nicht komplett aufliegt beim verschränken oder?
Gibt es denn dickere Gumiunterlagen für die Federn?
Oder sind Federwegsbegrenzer eine Option?
Anschlagpuffer ändern wird ja nichts bringen da der Wagen ja sicher noch nicht komplett aufliegt beim verschränken oder?
Also wenn es während der Fahrt nicht schleift, würde ich nur für die Abnahme Federwegsbegrenzer verbauen und danach wieder rausnehmen.
Werde ich so testen, danke.
Bin heute mit Federwegsbegrenzern (versteckt über den Anschlagpuffern) ohne Probleme durchgekommen. Danke an alle für die Ideen und Hilfe.
Hauptsache,es fährt sich damit gut....
Bei mir wären die Begrenzer schon wieder draussen
Schon geschehen
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