Mannsi-VFT Händler

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  • Hallo und guten Tag,

    gibt es mittlerweile bei euch einen Umbaukit Kurbelgehäuseentlüftung Golf 8R auf Golf 7,5R.

    Dann hätte ich dafür gerne ein Angebot.

    Ebenso noch ein Angebot für eine Upgrade Intankpumpe Golf 7,5R.

    Wenn möglich mit Montage in eurer Werkstatt.

    Danke und Grüße

    Ulli

  • Hallo Dominik,

    ich habe dein Video űber moderne Steuerung gesehen mit den kennfeld Anpassungen bei hochdruckpumpen usw.

    Ich habe seit 2 Jahren ein Problem mit dem g247 hochdruck sensor. Und zwar wie folgt. Golf 7 r stage 1. Wenn ich das Auto, egal in welchem Modus ziemlich schnell und voll durchbeschleunige geht er in den notlauf und wirft den g247 fehlfunktion Fehler und das steuergerät wirft den ersatzwert 70 bar hochdruckpumpe und intankpumpe wird voll angesteuert 7,1 bar.

    Und jetzt kommt es, er macht das nicht wenn ich manuel fahre und schalte also dsg Knüppel auf rechts.

    Ich weiß das daß raildruck kennfeld orginal geblieben ist, also es wurde bei der stage 1 nicht geändert.

    Es muss irgendwas in der Software nicht passen, aber was. Wie gesagt Manuel fahren alles gut.

    Hast du vielleicht eine Idee?

    Vielen Dank für alles

  • Frage:

    Lässt sich der Motor Einfahrmodus mittels VCDS Generieren ?

    Für meinen Neuen Motor!


    Ist es möglich mittel VCDS den Öldruck ( umschaltphase n )zu ändern?


    besten Dank

    RMS

    • Du kannst eine Art Einfahrmodus aktivieren, da wird das umschalten zur niedrigen Druckstufe für 1000km unterbunden.


      Dauerhaft kannst du aber nichts mit VCDS umstellen.

    • kannst Du mir aufzeigen, wo ich das Überal Umstellen muß ?

    • Das müsste bei Stg 01 unter Grundeinstellungen zu finden sein.


      Ansonsten einfach vorbeikommen 👌

    • Leider zu weit !