Beiträge von aktenkoffer

Platten und Federn müssen in Kombination eingetragen werden. Also würde ich erst mit beiden Sachen gleichzeitig zur Abnahme fahren.

Zb:

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Domlager vorn neu… ?

Und wie die Lenkrad Heizung irgendwann an ist

Hatte mal das v3 mit Sturz domlager, also das fuhr schon sportlich ok. Sicherlich nichts fürn Ring. Aber darum gehts dabei ja nicht.

Bin ich voll bei dir, aber in der scene muss das Rad unter dem koti passen und einigermaßen grip haben 😂. Ich denke aber das der Trend weg davon geht. Zum ersten weil mittlerweile gleich Mode bist bei ner Kontrolle, zum andern werden die Autos alle so schwer da kannste mit 225/30 20 nichts mehr anfangen.

Hatte selber mal nen Pfeffer v3 im a3 8v ohne rest Gewinde, das Ding hat so gepfeilt beim fahren im Radhaus mit breiten Kotis ohne radschalen. Das war fürn paar Wochen cool. Das einzigste was da fetzte war die Optik. Nie wieder.

Grad bei Pfeffer gesehen, Felgen sollten die gleiche Größe haben, fährt halt nen schmalen nexen und Sturz.. steht aber sportlich.

Kommt fett, könnt aber vorn noch Stückchen lower.

Also vom Gefühl her is nen rs3 innen schon enger als nen Golf..

Tiguan R evtl 🤷‍♂️

Ebend Dekra Zettel für die wheelforce bekomm „, war ne 21er mit verschränken usw..

115 Euro.

Vollkommen ok

Aber ist ja keine Vw Felge, es gibt auch Endrohre wo Akrapovic drauf steht 😂

Sozusagen stört mich das Wf net unbedingt.

Ach lohnt net .. schau schon nach anderen Felgen. Würde dann die schwarzen im Winter fahren.

Das wer so die Idee: auch 9x19

Spiegel wieder schwarz, und das Wf aus den nabendeckel geschwärzt..

Und die Dekra hat die Felgen für gut befunden. 🥵

Der kann im Eimer sein .. kannst aber einfach auscodieren lassen.

Also rüber steht’s net, steht bündig bzw. nen tuck drin. Mir gefällt es besser als die Scottsdale. Morgen schauen wir mal was der tüv Mann sagt .

Ne alles ohne Platten .. 9x19 et44 rundum 2 grad Sturz.

325 Globe ..