Beiträge von Rasmussen

    Laut KI ist beim Golf 8.5 diese für mich extrem nervige Funktion einstellbar !

    Zugegeben : Der Golf 8 R ist technisch gesehen dem Audi S3 weit überlegen. =O oder : was zum Teufel denken sich die Audi Ingenieure da ? einfach nur Dummköpfe.


    Gruss


    Rasmussen

    Hallo allerseits


    Ich habe eine Frage zum neuen Golf 8 Facelift. Ist bei diesen Fahrzeugen die Auto Lock Funktion (automatisches Verriegeln bei 15 KM/h)

    einstellbar ? Beim Audi S3 (2025) ist diese Funktion immer aktiv, was sehr nervt. Leider ist das Steuergerät 09 mit SFD 2 geschützt und

    nicht einmal die Audi Werkstatt kann das einstellen :(


    Besten Dank


    Moin zusammen


    Das ist auch ein Grund warum ich lieber Audi fahre.

    Knöpfe und Schalter für direkte Bedienung möchte ich nicht missen.

    Aber im Golf 8 läuft das ja über einen Steuercomputer der die Touchbedienung dann umsetzt und die entsprechenden Befehle weitergibt.

    Da sehe ich wenig Chance auf Alternativen. Du bräuchtest eine Headunit die auch mit Schaltern, Tastern und Drehgebern umgehen kann.

    Genau meine Worte :)


    da ich meinen 7 R geschrottet habe, musste mich zwischen dem 8.5 R und dem S3 entscheiden.

    Dieses "nur noch alles touch" hatte bereits vorher beim 8 R (2021) erlebt und war gar nicht glücklich damit.

    Ich war immer wieder überfordert, vorallem während der Fahrt "schnell" eine Einstellung zu finden, ganz

    abgesehen von den ewigen Fehlermeldungen diverse Assistenten wegen dem defekten Sensor im Lenkrad u.s.w.

    Am Audi liebe ich die sinnvollen Knöpfe, welche ausserdem, bis auf die Fensterheberschalter eine tolle Haptik haben

    und ein echtes Klimabedienteil....ist almodisch aber funktionell und auf das kommt es mir an.

    Wer sich für den Golf 8.5 entscheidet, entscheidet sich für Touchbedienung und daran was ändern zu wollen, ist meiner

    Meinung nach nahe zu unmöglich. Der Golf ist viel moderner, hat mehr und ganz klar die besseren Assistenten, nur leider

    diese für mich sehr nervige Touchbedienung und den aufgesetzten Monitor, welchen ich gar nicht mag, an keinem Fahrzeug.

    Darum wurde es ein S3 und ich bin zufrieden. Nicht alles ist perfekt. Z.B das der ACC Hebel seit Jahren immer noch nicht ins Lenkrad

    integriert wurde, ist mir ein Rätsel. Das ist Technik von 2010 ! , sorry Audi.


    Grüsse


    Rasmussen

    Hallo zusammen


    hat jemand schon das ASR CB2 Pro gekauft und eingebaut ?

    Das wäre genau das was ich suche : Start Stop, Lane Assist und die Geschw. Warnung AUS

    Das Fahrprofil bleibt in letzter Einstellung.

    Fast zu schön um wahr zu sein...aber dass Teil ist auch sehr teuer.

    Schade, mit VCDS lässt sich ja beim Facelift fast nichts mehr ändern...

    Ach ja, und das mit der Strassenzulassung wäre mir so was von egal :)


    Gruss


    Rasmussen

    Hallo Doc,


    Du hast ein super schönes Fahrzeug, gratuliere Dir.

    Ich erwäge ebenfalls einen neuen 8 R Facelift zu bestellen, habe da aber noch etwas Zweifel, da die ersten 8 R

    extrem viele Probleme mit dem Ausfall von Software, Assistenten etc. hatten.

    Hast du bisher irgendwelche solche Probleme bemerkt ?

    Eine Frage noch : ab 2024 wurde der nervige automatische Geschwindigkeitswarner Pflicht. Wie einfach (oder mühsam)

    lässt sich der im Infotainment deaktivieren ?

    Noch viel Spass mit dem Auto :)


    Gruss


    Rasmussen

    Bei Bremsen oder Reifen spart man nicht! und schon gar nicht als R Fahrer :rolleyes:

    Stimmt, deshalb nehme ich auch nur Originalscheiben und Beläge, einfach ohne das VW Logo drauf.

    Ich wollte nur mal fragen, ob es diese Scheiben noch irgendwo günstiger gibt.

    Aber um die 500€ muss ich wohl rechnen....hab schon mal angefangen darauf zu sparen :)

    Hallo allerseits,


    Mein R braucht neue Bremsen vorne.

    Gibt es diese gelochten SHW Bremsscheiben (5Q0615301C) irgendwo auch günstiger als bei AHW ?

    Die Beläge sind von TRW, die gibt's schon ab 50 € aber die Bremsscheiben sprengen mein Budget.

    Selbst bei Autodoc wollen die 500 € :cursing:


    Danke für euer Tips

    Hallo zusammen


    ich überlege mir, wieder einen Golf 8 zu kaufen (ich hatte mal für 1 Jahr einen aus 2021)

    Die Softwareprobleme dürften ja inzwischen behoben sein. ??

    Gibt es eine andere Möglichkeit als den Batteriesensor abzuziehen um beim Golf 8 das nervige

    Start-Stop System zu deaktivieren ? (per VCDS ?)

    Kann man beim neuen 8 R Facelift (ab 2024) die nervige Geschwindigkeitswarnung permanent deaktivieren ?


    Besten Dank

    Hallo


    Beim 7.5 R wurde das Kühlsystem wegen den Abgasemissionen auf möglichst schnelles Aufheizen getrimmt.

    Die Wasserpumpe läuft nach Kaltstart nicht, der Motor wird sehr schnell heiss.

    Deshalb laufen die Lüfter bei meinem R (2019) schon nach wenigen Kilometern fahrt an, was mich persönlich sehr stört aber "Stand der Technik" ist.

    Mit dem VCDS sieht man an den Messwerten, das die Kühlmitteltemperatur sehr schnell auf über 100°C ansteigt

    und dann bei ca. 107°C die beiden Lüfter mit ca. 45 % Leistung angesteuert werden. danach pendelt sich die Temperatur zwischen

    96 und 105°C ein.

    Wenn bei Deinem R die Lüfter gar nicht angesteuert werden, würde der Motor überhitzen. Ob das nicht-Nachlaufen

    wegen einer defekten 2. Wasserpumpe ist (diese läuft nach Motorstop noch einige Minuten nach) kann ich nicht beurteilen.

    Jedoch hört man die Pumpe im Motorraum "summen" nach abstellen des Motors. Im Sommer laufen die Lüfter bei meinem R fast jedesmal nach,

    jetzt im Frühling bisher noch nie...

    Hallo


    Es gibt glaube ich 2 Versionen, eine mit Silikatbehälter (wie auf dem Bild) , dann ist es nicht herausnehmbar und eine ohne,

    wo der Silikatbeutel im linken (in Fahrtrichtung) unteren Bereich eingeklemmt wurde.

    Ich sah es beim leeren Behälter sofort und konnte es mit einer Spitzzange einfach von oben herausziehen.

    Beim gefülltem Behälter ist es nicht zu sehen.

    Durchspülen und G12++ rein.

    Ja das habe ich jetzt gemacht. Der alte Wärmetauscher war komplett zu, da fliesst kein Wasser mehr durch.... 8|

    Schon seltsam, das der G13 Frostschutz den Wärmetauscher innert 6 Jahren ruiniert. Zum Glück musste nicht das ganze

    Armaturenbrett inkl. Heizkasten raus ! Ich habe da meine Erfahrungen vom Golf 2 :)

    Der Ersatz verlief relativ problemlos, das Abklemmen der Wasserschläuche war von der Zugänglichkeit her etwas schwierig

    und wohl der grösste Aufwand. In 1,5 Stunden war alles erledigt, inkl. Neufüllung mit G12 ++.

    Schön, am morgen nicht mehr zu frieren...


    Grüsse aus der CH


    Rasmussen

    Hallo Community,


    ich lese hier schon eine Weile mit und meine Frage ist betreffend des Frostschutzmittel G13, mit welchem das Kühlsystem von

    meinem R von 2019 ab Werk befüllt wurde.

    Seit einiger Zeit ging die Heizleistung immer mehr zurück, trotz Einstellung "HI" kam links kühle und rechts nur noch lauwarme Luft raus.

    Zuerst dachte ich an einen Stellmotor, aber laut Messwerten sind diese i.O. - kein Fehler nach Grundeinstellung.

    Ich habe gelesen, das der Wärmetauscher wegen dem G13 Kühlmittel mit Silikat sich mit der Zeit zusetzt und deshalb die Heizleistung nachlässt.

    Nun wechsle ich morgen den Wärmetauscher, das soll ja zum Glück relativ einfach gehen (bis auf das abklemmen des unteren Kühlwasserschlauches beim R ;) )

    Soll ich nach dem Wärmetauscher-Ersatz auf G12 / Evo wechseln und das System durchspülen ?

    Und wie ist das mit dem entlüften, reicht es aus mit dem VCDS zu entlüften oder geht das nur mit Unterdruck ? Dann müsste ich dazu in die Werkstatt.


    Danke für Eure Antworten