Hey zusammen, ich bekomme demnächst ein neues KAT-Modul von BTS zugeschickt. Komme aus Frankfurt und Umgebung kennt jemand eine gute Werkstatt, die den Einbau macht, ohne direkt ein Vermögen zu verlangen?
Wäre dankbar für ein paar Empfehlungen! Danke schon mal!
Pop and Bangs drauf?
Nein, nicht mein fall. Eventuell zu aggressiv gefahren. Vor 2 jahren hatte ich mal einen Motorschaden kann das den kat Beeinträchtigen?
Weiss ja nicht wie das Gebräu die Oberfläche des Kats erneuern soll, aber sind halt die brauchbaren Tipps
Wie alt ist die Downpipe, ist es nen HJS Kat? Wenn ja, dann kann man mit dem Hersteller der DP mal sprechen wegen Gewährleistung, wird aber kaum durch kommen, ausser der Kat ist fast neu. Da bleibt nur neuer Kat.
Bei knapp 40.000 km Laufleistung kann der Kat also echt schon die Grätsche machen? Kat ist von BTS. Hätte ich nicht gedacht. Danke dir für den Tipp dann bleibt mir wohl nur der Gang zum Tuner und die Hoffnung, dass man mir da irgendwie entgegenkommt. 
Servus Leute,
hat jemand eine Idee, was man machen kann, um TÜV zu bekommen?
Ich habe mein Fahrzeug umbauen lassen – unter anderem mit Downpipe etc. Bei der letzten HU/AU habe ich leider keinen TÜV bekommen, da die Abgaswerte (CO2) zu hoch waren.
Der Grenzwert liegt bei 0,10, mein Wert war jedoch bei 0,928.
Ich habe bereits den Tipp von Coolhard ausprobiert, Lambda Bedi Otto zu benutzen und vorher eine Stunde Vollgas auf der Autobahn zu fahren leider ohne Erfolg.
Für weitere Tipps oder Erfahrungen wäre ich sehr dankbar!
Also wetterrauer haben keinen prüfstand. Schon echt komisch das es in einer großstadt wie Frankfurt nichts gibt.
Danke für die schnelle Antwort. Werde mein glück mal dort versuchen.
Orber Str. 44
Hallo sportsfreunde, kennt jemand einen Leistungsprüfstand für Allrad geeignet in Frankfurt? (Außer bei Oettinger) Wäre euch dankbar für Tips.
Guten Morgen, hat jemand auch Probleme mit dem Öldruck gehabt. Hab da ein Video gefunden von Mik Motorenbau. Sinnvoll oder Unsinn? Grüße
Alles anzeigenBTS hat ja vor Coolhard auch komplett falsch gemessen mit Insoric. Da kamen 50-60Ps zu viel raus durch falsch Angaben bei der Insoric Auswertung.
Da kam damals am Anfang real ähnlich wenig raus.
Seitdem werden sie wohl korrekt messen. Bei Coolhard haben sie dann ja auch noch Monate nachgebessert und korrekt gemessen.
Mess mal 100-200 mit Dragy oderPgear und lad es hoch, dann weißt du was er 100% hat.
Danke für den Hinweis, werde ich tun sobald das Wetter es zulässt.
Wenn du VCDS hast, kannst du mal ein Anlerwerte Reset machen, ob sich danach was ändert und du das Gefühl hast, dass er besser läuft . Aber ohne vorher / nachher Zeiten messen ist das schwierig konkret zu verifizieren.
Hast du jemals Zeiten gemessen nach tune?
Zudem wenn nach 1 1/2 Jahren du mittlerweile Leistungsverlust verspürst, kann das auch an einem Verschleißbauteil liegen.
Danke Uwe für den Hinweis, werde der Sache nachgehen. Einen schönen Sonntag euch allen..
Dann hattest du auch da schon keine 500ps. Ich bin mit 500ps 7,6s gefahren. Jetzt mit 600ps 5,8s. Mit 400ps damals 9,6s. Die Prüfstandsmessung passt da schon sehr gut zu der Zeit.
Mag sein, denke da ist was schief gelaufen.
Wenn du VCDS hast, kannst du mal ein Anlerwerte Reset machen, ob sich danach was ändert und du das Gefühl hast, dass er besser läuft . Aber ohne vorher / nachher Zeiten messen ist das schwierig konkret zu verifizieren.
Hast du jemals Zeiten gemessen nach tune?
Zudem wenn nach 1 1/2 Jahren du mittlerweile Leistungsverlust verspürst, kann das auch an einem Verschleißbauteil liegen.
Ja damals mit einer Dragy, mehrmals hintereinander und die beste Zeit war 9,0 von 100 auf 200kmh aktuell habe ich nicht gemessen, bei dem nassen Wetter sinnlos.
Badr1205 bist du damals mal Zeiten gefahren? 100-200?
Ja bin ich, mit der Dragy waren 9.0 sec 100-200
Die Messung ist vom 26.02.21 laut Jürgen müsste er nach oben gehen wenn er adaptiert.
Danke für die schnellen Antworten, ich habe Jürgen kontaktiert und warte auf eine Reaktion. Ich bin gespannt was er dazu sagt. Man merkt aber das es nicht mehr die selbe Leistung ist als ich ihn bekommen habe. Er läuft aber ohne Probleme, schaltet und Läuft laut Oettinger tuning sauber. Aber wenn es wirklich 505ps gewesen sind vor 1,5 Jahren, dann wäre eine Differenz von über 10% fragwürdig. Ich kann die Insoric Messung gern hochladen.
Frage, hat das Fahrzeug immer noch die selbe Leistung oder hat sich da was verändert? Habe den selben Umbau machen lassen, 505ps & 610nm laut ensoric. Nach knapp 1,5 Jahren habe ich mein Kfz bei einen Tuner über einen Prüfstand messen lassen. Das Ergebnis waren enttäuschte 438ps & 538nm. Habt ihr ähnliche Erfahrungen gemacht? Wäre über Antworten dankbar. Lg
Hallo ich Verkaufe meinen Bremsensatz Vorne, sie waren ca. 10.000 Km verbaut.
Grund des verkaufs ist wegen wechsel auf 375mm Bremsscheiben.
Teilenummer: 5Q0 615 301 C bzw. 5Q0615301C
- für die Vorderachse
- belüftet / gelocht
- 340 x 30
- 5 / 112
- Clubsport S / R Performance, GTI
Original Ersatzteil:
Passend für VW Golf VII GTI Performance, Clubsport, GTI & R
Volkswagen Golf VII (5G) 2014 bis ...
PR-Nr. 1LK / 1LJ / E14
Zustand: GEBRAUCHT
LIEFERUMFANG:
2 x Bremsscheibe ( Belüftet / Gelocht )
4 x Bremsbelag davon 1 x mit Verschleißanzeige
VB 370€ Abholung in Frankfurt am Main
