Beiträge von hvn

Sehr schönes Projekt

Machst du dir auch Sorgen, wenn du im Winter deinen Atem siehst?

KGE ist beim 8er bereits sehr gut konzipiert. Was du gelesen hast, wird sich ziemlich sicher auf die 7er Generation bezogen haben

Man stumpft auch schnell ab, wenn das Spaßmobil als Daily genutzt wird. Ich war 2025 ganz viel beruflich unterwegs und durfte zumeist Golf oder A4 von Sixt fahren. Danach hat sich mein Auto wieder wie eine Rakete angefühlt Mittlerweile habe ich mich wieder umgewöhnt und empfinde die 510++PS als langsam. Also so ein langsamer Daily hat wirklich einige Vorteile.

Hallo, ich würde das VTA rausschmeißen und durchs OE oder DV+ 9380 tauschen.

Lt. Profil hast du ein 2024er Modell. Wenn du wirklich Leistung und Track fahren willst, wird ein Tausch der Mechatronik des DSG wohl Sinn machen. Anschließend kannst du "entspannte" 450PS fahren. Das ist mit deinem Setup eigentlich ein Selbstläufer. In jedem Fall eine gute Abstimmung nutzen und kein Fileservice Mist

Dazu müsste erstmal gerichtsverwertbar der Fahrer/Fahrerin ermittelt werden. Das wird schwer, sofern sich die Gegenseite querstellt

Ich hoffe doch sehr stark mit dem A4 1.9TDI.

Sonst macht mich dieser Zusatz etwas stutzig

Zitat von Aleva

Der Audi beschleunigte jedoch so stark, dass ich nicht hinterher kam.

Zitat von Aleva

Das Fahrzeug kommt aus Bayern und galoppiert mit 530 Pferden munter durchs Land. Na, was ist es?

Ich weiß es, ich weiß es

Vielen Dank für die zahlreichen Antworten und Diskussionen.

Mein Umbauplan ist leider erstmal auf unbestimmte Zeit vertagt. Wenn ich mich heute entscheiden müsste, würde ich das ST XTA Plus 3 ohne Stabis nehmen. Die Stabis wären dann eine schöne Ergänzung gewesen, wenn ich das Potential des Fahrwerks annähernd ausgereizt hätte. Mir war nicht bewusst, dass es bei den Fahrwerken um grundsätzlich verschiedenen Dämpfersysteme handelt

15" auf dem Golf war schon lange mein Traum

Weils kacke aussieht

finde ich mittlerweile zumindest empfehlenswert

Zitat von BOSSPOWER

hört sich nach OPF off an.

Würde sogar sagen Catless.

Irgendwo habe ich neulich einen 8R mit ~600PS und Akra gesehen. Also scheint die gar nicht so stark zu begrenzen bei 500-550

Das müsste der Golf aus dem Video sein

TVS Engineering hat wohl auch einen Stage 3 R.

Fairerweise, kaum Ausstattung. Dennoch gute Zeit bei der Angabe von 545PS

Musst du vielleicht mal überprüfen, ob das Geräusch auch im Racemodus auftritt. Beim vFl waren da die Klappen bis 20Kmh offen. Könnte beim Facelift nun anders geregelt sein. Am besten mal im Stand überprüfen. Ein sehr ähnliches Geräusch hatte ich bei meinem Vorgänger. Da war ein Bremsbelag an der HA leicht beschädigt und hatte sich beim Bremsen ganz leicht in der Führung bewegt.

Weil es kürzlich eine interessante Diskussion gab:

Niederdruck-Soll und Ansteuerung der Intankpumpe:

Solldruck in Abhängigkeit von Hochdrucktemperatur:

Ansteuerung/Taktung Intankpumpe (Controller?):

Maximaler Systemdruck Niederdruck:

Maximale Ansteuerung Intankpumpe:

Wie immer alle Angaben ohne Gewähr

Könnt ihr euch mal einigen?

Das macht meine Entscheidung irgendwie nicht leichter 2x Geld ausgeben wäre natürlich denkbar ungünstig. ST XTA mit Stabis (soll man wohl idealerweise gleich mitmachen), bin ich wieder 2650€ ohne Einbau, TÜV. Wenn ich jetzt erstmal nur ein ST XTA nehmen würde, dann zahle ich doppelt bei Einbau und TÜV

Nee, sie mussten bisschen Zündung rausnehmen, weil er bereits etwas geklopft hat. Wegen Intank wurde der Ladedruck reduziert. Aber ist trotzdem noch ziemlich auf Attacke abgestimmt

Zitat von Mannsi-VFT

Noch mehr bums? Also 630Nm haben wir keine und über 5-10PS bei dem Gewichtsunterschied? Ob da nicht schon wieder Äpfel mit Birnen verglichen werden 😅

Der CS und Tais R dürften annährend gleich sein vom Gewicht. CS hat volle Bude mit Pano usw

Coolhard Berro ist Besitzer des 7,5s CS

630NM hat er natürlich nur im Peak. Bei 6500upm dann nur noch rund 500NM lt. Faustregel

Selbst die vielen Stage 3 R mit 600NM bei 6500upm halten.... Zumindest ist mir bislang ist mir kein Ausfall bekannt (Rennstrecke mal ausgeklammert)

Pilot und Copilot wird unvermeidbar sein

Zusätzlich noch Winterreifen. Oje, ich sehe das Unglück schon anrollen