Sitzschienenverlängerung beim Golf R mit TopSport sitzen möglich ?

Gibt es hier vielleicht eine Idee ?

Wäre für mich sehr interessant, kann zwar sitzen, aber ein Hauch wäre noch super!

Möglichkeiten noch ein wenig weiter nach unten zu gehen gibt es beim Sitz nicht oder ?

Wie groß bist du, wenn ich fragen darf? Ich bin 2m groß und habe lange Beine. Probleme habe ich nicht, selbst im Scirocco nicht.

ich bin 2,11 M ich pass ja auch rein, aber son Hauch merh wäre cool In meinen Golf 6 pass ich ja auch Wär halt nur ganz nett, noch eine Stufe weiter zu können

Okay, hab nichts gesagt

Wir haben hier ja einen starken Mitgliederzuwachs... Daher noch einmal die Frage hier:

Gibt es eine Sitzschienenverlängerung für den Golf 6 ? Oder eine Möglichkeit soetwas zu realisieren?

Gelesen habe ich davon schon öfter - schaut mal hier:
http://www.senftteam.de/sitzsc…erlaengerung_vw_golf.html

Ist aber mit 850€ (inkl. Einbau) nicht grad günstig!? :wtf:

850€ ist echt heftig, aber danke für den Tipp.

Vermutlich ist hier auch TÜV ein Thema..

VW bietet doch schon ab Werk Behindertenumbauten/Fahrhilfen an. Leider kann man ja
jetzt keinen G6 mehr konfigurieren, sonst hätte ich auf den Konfigurator verwiesen. Die
Sitzschienenverlängerung wurde bzw. wird aber wohl auch hauptsächlich aus Gründen des
leichteren Einstiegs angeboten. Denn selbst für sehr groß Gewachsene bietet ein Golf bereits
in Serie einen enorm großen Einstellbereich.

ABER:

Bringt das denn was, wenn man nicht gleichzeitig auch das Lenkrad weiter rausziehen kann?
Ich finde letzteres sogar dringender nötig.
Ich möchte dir wirklich nichts unterstellen, aber meine Erfahrung ist, dass 85 % der Auto-
fahrer nicht richtig sitzen. Der Großteil stellt den Sitz zu weit nach hinten, ist zu weit weg
vom Lenkrad und rutscht auch nicht konsequent mit dem Hintern bis an die Lehne, die dann
meist auch noch zu flach steht. Das ist leider die Praxis.
Genau deshalb gehört diese Disziplin auch zu jedem guten Fahrtraining, noch bevor es auf
die Strecke geht.

Schulter an der Lehne, Arm durchgestreckt auf das Lenkrad legen, dabei müsste das Handgelenk genau auf dem Lenkrad liegen. Beine nun ja wie es halt geht, ich muss generell eher zu nah mit den Beinen sein, dass ich die Arme erfülle.

Grund wenn die Schulter hinten aufliegt bei lenken ist der Muskel viel schneller in den Lenkbewegungen.

Habe ich schon mehrmals so gelernt letzes Mal von Armin Schwarz im Rallytraining diesen Winter.

Edit sagt: Rückenlehne logischerweise aufrecht und nicht in Liegeposition.

Gruss Alain

Das passt schon so, es macht nur kaum einer.

Für Slalom und Rennstrecke rücke ich aber mind. zwei weitere Rasten nach vorne.
Da braucht man einfach das Lenkrad vglw. dran. Im Alltag würde mich das schon
beim Einstieg eher stören.

Naja, also Sitzeinstellung kann ich und hab ich auch schon in nem Fahrertraining bestätigt gekriegt.

Die Einstellung nach hinten ist nicht mal sooo extrem wichtig, da, wie schon gesagt, das Lenkrad dann zu weit weg wäre. Besser wäre es, wenn der Sitz noch ein bisschen tiefer gehen würde

Wie gesagt, es sollte keine Unterstellung sein. Wir kennen uns ja nicht.

Ja, das würde ich mir auch wünschen. Bei G5 und 5.1, ähh G6 wird es wohl dasselbe sein.

Ich hatte zuerst einen G5 Sportline TDI mit den normalen Sportsitzen. Die gingen angenehm
weit runter. Für mich perfekt und ähnlich wie ich es von A4 und A6 kannte. Danach der GTI
mit den eigentlich besseren, weil seitenhaltstärkeren Top-Sport-Sitzen. Auf einmal fehlte
mir was. Sie gehen nicht mehr so weit runter.

Wohlgemerkt beides rein manuelle Sitze und beide mit Ablagepaket, also Schubladen. Daran
kann es also nicht liegen.

Ob das jetzt beim G7 besser ist?

Ich fahre immer so, ausser lange Autobahnstrecken gehe ich zwei Raster nach hinten. Einfädeln mit den Schalensiten bei 193 cm eher mühsam ist so. :yeah:

Gruss Alain

Ich hab 210 cm

Das Verhältnis ändert sich ja meist nicht du sitzt halt weiter hinten. Beim Golf 6 kann man leider das Lenkrad zu wenig rausziehen. Himmel langes Elend :yeah: Jetzt darf ich auch mal

Gruss Alain