Prinzipiell ist das "Fern-Tuning" mittels Flasher (das meinst du wohl) nicht als schlecht zu bezeichnen, wenngleich es natürlich auch nicht das Optimum darstellt, das muss man ganz klar sagen.
Der Tuner verändert zwar den Seriendatenstand, allerdings hat er hinterher keine Möglichkeit, auf gewisse Größen Einfluss zu nehmen bzw. nachzubessern, sollte es erforderlich sein.
Welchen Tuner favorisierst du denn bzw. wie weit wärst du bereit zu fahren?
Hallo,
ich klinke mich auch mal ein. Ich glaube es geht hier in erster Stelle um die mobile Leistungsmessung.
Die wohl durch dieses System erfolgen soll: http://www.insoric.com
Ich habe meinen Golf auch so messen / abstimmen lassen und bin davon überzeugt. Der Vorteil ist, dass die Leistungsmessung unter "realen" Bedingungen auf der Straße erfolgt. Im Unterschied dazu gibt es beim Leistungsprüfstand, wie ich denke, doch öfter Probleme mit Temperaturen. Außerdem ist es wohl auch die Haldex beim Golf R nicht für jeden Prüfstand geeignet bzw. muss abgeklemmt werden.
Grüße
Chris
allerdings hat er hinterher keine Möglichkeit, auf gewisse Größen Einfluss zu nehmen bzw. nachzubessern
Warum nicht?
Man kann die Datei ohne Probleme per Mail senden und umändern lassen. 
Das hin und her schicken irgend welcher Dateien ist wohl weniger das Problem, aber woher soll der Tuner wissen was im Einzelfall evtl. noch angepasst werden soll, ist er Hellseher?
Da ist dann wieder der Kunde gefragt, der z.B. VCDS hat der alle möglichen Messwertblöcke ausliest bzw. Logt, diese wiederum zum Tuner schickt usw. …......
Und auch dann weiß der Tuner nicht unter welchen bestimmten Umständen der jeweilige Log entstanden ist.
Für ein Tuning was vielleicht nur 90% des möglichen ausnutzt wohl i.O. sollen es aber 100% sein, ist ein Besuch beim Tuner vor Ort IMO wohl schon die bessere Wahl.
Also der tuner kommt hier aus der nähe er kommt zu dir heim oder man bringt das auto zu ihm und so wie ich es verstanden habe bringt er Sensoren an die felge an und stimmt dann eben ab .. nur befürchte ich das es ungenau ist allein wegen Berg auf Berg ab Gegenwind etc ? Also allein jetzt was die Leistungsmessung angeht. Kostenpunkt Leistungsmessung sind ca 50 euro und Abstimmung hab ich mir sagen lassen ca 500.. Abstimmung kann ich leider erst Januar 16 machen lassen denn da ist mein termin für die aga bei edel01 das sind Wartezeiten :(:(:( wollte halt davor mal ne Messing machen lassen aber wenn es eben zu ungenau ist is ja irgendwo sinnlos.. wenn ich den tuner frage der sagt natürlich das es sehr genau ist 
@chRis ja das müsste dieses Messsystem sein
@R-GTI
Ich wollte genau das mit meinem Kommentar sagen, was @Sebastian R erklärt hat.
Zurückschicken ist eine Sache, aber in der Regel weiss der Kunde ja nicht, was noch verändert werden muss.
Der Tuner aber ebensowenig, weil er die Abstimmung ja direkt am laufenden Motor machen muss, damit er sich wirklich jeden Lastzustand ansehen kann.
@Daniel1988
Die Sensoren am Rad werden dann die hier angesprochene Insoric-Messung sein.
Prinzipiell ein äusserst genaues System (genauer als so mancher Rollenprüfstand), wenn man es zu bedienen weiss.
Wichtig dazu sind das genaue Fahrzeuggewicht (vorher wiegen lassen!) sowie die genaue Erfassung der Umgebungsdaten (Temperatur, Luftdruck etc.) zum Messzeitpunkt.
Nur dann kann auch die Richtigkeit des Ergebnisses sichergestellt werden.
Ist aber beim Rollenprüfstand nix anderes, den muss man auch zu bedienen wissen. 
@Daniel1988
Wo kommst du den ungefähr her?
Und, wenn du das verraten magst, wer ist dieser Tuner?
Was von der Insoric Messung zu halten ist weiß ich nicht, ich wäre aber skeptisch bei einem Tuner der über die Dörfer „tingelt“.
Ein guter Tuner macht auf der Straße (auch ohne Insoric) sicher eine bessere Software als ein nur mittelmäßiger Tuner auf einem Leistungsprüfstand der 100.000€ kostet, das sagt wohl alles nichts aus.
Auch die Kosten fürs Chippen sagen nichts über die Qualität aus, auch wenn deiner relativ günstig zu sein scheint. Genauso muss es da wo es viel kostet nicht gleich gut sein.
Mir wäre aber wichtiger als eine Messung und wichtiger als das Geld was es kostet, das der Tuner einen „guten Namen“ in der „Scene“ hat.
Natürlich muss aber auch die Entfernung bis zum „guten Namen“ passen.
Was bringt einem der beste Tuner wenn man um den zu besuchen eine Woche Urlaub machen muss, man muss ja auch immer mal mit Problemen rechnen wo man den Tuner nochmal besuchen muss.
Aber ich würde trotzdem lieber 100Km weiter fahren als zu einem No-Name Tuner zu gehen.
ja das ist es eben lieber fahre ich auch weiter als das das auto verpfuscht wird 
hier mal die internet adresse sind eben keine 15 km weg und er ist wohl neu aber bis jetzt hab ich nix schlechtes gehört.
http://www.speed-x-perience.de/
wie schon gesagt konnte noch nix schlechtes hören nur sagt das ja jetzt auch nicht so viel aus .
Er wäre auch wirklich nur 10 km von mir weg aber wenn ers net auf die kette bringt nützen die 10 km nix
wer hat denn einen guten namen in der scene im raum oberfranken?
Hab ja ein protokoll von abt also ein Prüfstandlauf da hätte ich ja einen vergleichswert, habe bis jetzt lediglich noch die ansaugung geändert das dürfte ja eigentlich net so ins
gewicht fallen. wäre schon interessant was dabei raus kommt
mfg daniel
Das ist jetzt witzig, ist das nur beimir so oder führt der Link (ich meinen nicht meinen Namen in blauerSchrift) bei euch in mein Profil?
Eigentlich wollte ich es geheim haltendas ich eine gespaltene Persönlichkeit habe und im zweiten LebenTuner bin.
Wer außer meiner zweitenPersönlichkeit 
noch in Frage kommen könnte, da haben die anderenbestimmt noch Tipps für dich.
Mach mir mal bitte ein Angebot Sebastian!
Der Link führt zu Deinem Profil. Wäre schön, wenn Du da ein paar Details schreiben würdest... DU MOBILER TUNER
Hä stimmt das war jetzt net so beabsichtigt naja auf jeden fall heisst der tuner so xD und so heisst die Internet Seite
Du könntest den Link aber mal bidde bearbeiten und korrigieren!
habs auch mal bearbeitet jetzt aber danke
Interessant, mit Start-up Charakter, was tendenziell eher sympatisch ist.
"Der Weg ist das Ziel:
Nach einer erfolgreich absolvierten Ausbildung zum Kraftfahrzeugtechnikermeister strebe Ich in naher Zukunft ein Studium im Bereich der Fahrzeugtechnik an. Zusammen mit meinem Team möchte Wir, dass Unternehmen „Speed-X-Perience“ einen individuellen Service im Bereich der Fahrzeugelektronik bieten. "
http://www.speed-x-perience.de/Das-Unternehmen/
Gruß
DP
Wie gut der Tuner ist,kann ich nicht beurteilen.
Die Insoric Messung ist aber offiziell anerkannt und wird von vielen Tuningfirmen verwendet bzw. auch von Automagazinen/Sendungen wie Autobild,Sport Auto,Grip.
Werde meinen mit der neuen Software auch damit messen lassen,da die Haldex nicht abgesteckt werden muss und es nur ca 8km von mir entfernt ist beim Arbeitskollegen
bei mir is es eben auch net weit weg :D:D aber ca 10 km weiter soll es noch einen tuner mit rollenprüfstand geben aber da weiss ich auch nicht ob er gut ist 
kennt jemand nen guten im raum oberfranken?
naja, so weit isses da auch nicht bis z.b. dth
https://www.google.com/maps/di…1d11.3216311!2d49.9599819
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