Sportauspuff

@hansi27 Dann must du am besten eine HJS downpippe plus das bearbeiten von Stage 3, oder eine teure AGA wie IPE oder Armytrix kaufen wenn du es sehr laut möchtest für nur bearbeiteter ESD ist das schon ziemlich gut und ja genau Live hört es sich definitiv besser an denke ich

Zitat von hansi27

also mich hat es nicht so überzeugt.

Da überleg ich es mir glaub ich nochmal, 500km dafür zu fahren und fahre weiter mit mein ersatzrohr.

Kann mich aber auch täuschen und in natura würde es mich umhauen

Alsoooooo.....
Ich habe mir den Sound meines Kollegen am Mittwoch angehört. Er fährt originale DP, R600 Ansaugung und jetzt die V2 von Underground Exhaust.
Fazit: meine Anlage ist lauter und zwar VIEL lauter. Wenn ich richtig Gas gebe brüllt die Anlage dermaßen pervers laut los, dass ich jetzt schon öfter gesehen habe, dass sich einige Fußgänger die Ohren zugehalten haben und dann knallt das DSG beim Gangwechsel übelst laut. Das kann also wirklich nur an der DP liegen. Habe die Jungs von UE nochmal angeschrieben deswegen und die sagen auch: DP ist beim R Pflicht!

Vergleicht mal den originalen Sound der Anlage...dagegen ist das in dem Video für ACHTUNG...300€!!!!!! um Welten besser. Und der Vorteil es dröhnt absolut nichts im Innenraum. Trotz offenen Klappen kann man damit im D Modus rumfahren ohne das die Anlage viel lauter ist als Serie. Ich denke bei Hansi wird das mit dem Ersatzrohr ein "bisschen" anders sein

Ja um eine DP kommt man wohl nicht rum.

Wo krieg ich sie am günstigsten, oder kosten die alle 1300€?

Mein Arbeitskollege hat jetzt eine bei Underground Exhaust bestellt.
Ich glaube die wollen incl Einbau 950€ haben - auch Schnäppchen

Zitat von Kronos

Mein Arbeitskollege hat jetzt eine bei Underground Exhaust bestellt.
Ich glaube die wollen incl Einbau 950€ haben - auch Schnäppchen

Mit was für nem Kat?

HEy,
bin auf der Suche nach ner Anlage ab KAT,
Gibt es da gute für so ca. 1.000 Euro?

Danke

Zitat von thanos7r

Mit was für nem Kat?

mit HJS Kat.
Deswegen ja - Schnäppchen

Mmmh dann bin ich echt mal gespannt
Habe seit kurzen eine downpipe verbaut und momentan noch die Serien aga, am Sound hat sich wirklich absolut nichts verändert.

In zwei Wochen bin ich aber bei UE für Stufe 3 so wie ihr hier erzählt müssten mir ja direkt die Ohren abfallen

Zitat von Kronos

mit HJS Kat.
Deswegen ja - Schnäppchen

Sind die HJS Kats dann auch mit TÜV?

Zitat von viTso

Mmmh dann bin ich echt mal gespannt
Habe seit kurzen eine downpipe verbaut und momentan noch die Serien aga, am Sound hat sich wirklich absolut nichts verändert.

In zwei Wochen bin ich aber bei UE für Stufe 3 so wie ihr hier erzählt müssten mir ja direkt die Ohren abfallen

Der Sound ist auch stark abhängig von der Art der DP
Die mit EWG sind natürlich nicht ganz so präsent wie die mit Rennkat

Hier mal eine Anlage für die Variant-Fahrer von Friedrich Motorsport:

Für die, die zu faul zum Suchen sind:

http://shop.friedrich-motorspo…ewport=cat&sCategory=3713

Sieht nich schlecht aus...die Frage wäre noch mit den optionalen Endrohren, wie es dann aussieht, inwieweit die das an den Ausschnitt anpassen...
So ein 90x140 oval würde mir schon zusagen...

Vor allem preislich die die Anlage auch sehr interessant!

Bekommt da jemand Prozente? Sammelbestellung?

Hab da mal was geschnitten und hochgeladen^^ Mein Kumpel hatte zwischenzeitlich wohl langeweile beim filmen, fand ich ziemlich lustig und habs mit reingeschnitten

Bitte habt Nachsicht mit mir, meine Videoschnittfähigkeiten sind noch gaaaaaaaanz am Anfang. Und zum Autoputzen hatte ich leider auch keine Zeit.

Der Sound kommt leider trotz GoPro Hero 4 Black und externen Mikrofon nicht ansatzweise realitätsnah rüber

@MtR

Also ich finde es hört sich echt Klasse an!

Der brüllt ziemlich laut!

Was hast du alles verändert an der AGA!?

@Golf-7R

Danke, wie gesagt, das ist irgendwie null Realitätsnah^^ ich war bisher einmal außen gestanden als mein Kumpel an mir vorbeigeballert ist....das ist so laut, dass es in den Ohren weh tut und ich mich weggedreht habe

Geändert ist bisher die 3" BullX Downpipe (ohne Kat), und der MSD wurde bearbeitet (Stillgelegt).

Na wenn Du jetzt noch den ESD bearbeiten willst, dann hast Du ja quasi nur ein durchgängiges Rohr ab Turbo.

Zitat von Tombaby

Na wenn Du jetzt noch den ESD bearbeiten willst, dann hast Du ja quasi nur ein durchgängiges Rohr ab Turbo.

So siehts aus^^

Werde mir dann aber definitiv eine zweite Originale Abgasanlage holen zum tauschen