Welche Reifen fahrt ihr auf dem GOLF R im Sommer

Ich fahre diesen Sommer nach langen hin und her überlegen die Hankook Evo S2 serienmaße, sowie Stickstoff auf 2,7 Bar läuft rund :biersmilies:

Zitat von kollerrabi

..sowie Stickstoff auf 2,7 Bar

hab ich auch drinnen, bin mir aber nicht sicher, ob das jetzt das ideale für mich ist :unsure:

oeli

Hab mir heute kumhos KU39 in 235/35/19 auf meine CH-R aufziehen lassen mal gespannt ob die was taugen.

fahre Dunlop Sport Maxx , die Reifen sind echt Klasse und sehr leise !

Zitat von GolfR66

fahre Dunlop Sport Maxx , die Reifen sind echt Klasse und sehr leise !

genau den gleichen Eindruck hatte ich vom ersten Tag an in meinem R, besonders das leise Abrollgeräusch
Dieses haben andere User hier anders gesehen und festgestellt, dass andere Modelle leiser seien -

nur- der Michelin Pilot Super Sport, so wie ich den jetzt seit ein paar Tagen drauf habe ist es ganz sicher nicht :ui:

oeli

Die Dunlops waren nach 15t km unten bei mir. Möchte nun welche, die länger halten, zumal mir der Dunlop auch von den Fahreigenschaften nicht so sehr gefallen hat.
Was könnt ihr da empfehlen?

Gesendet von meinem Golf R mit Tapatalk 2

Hallo,

also obwohl ich bei einem französichen Reifenhersteller tätig war, dessen Name mit M beginnt, bin ich überzeugter Dunlop-Fahrer, weiter konnte ich an den Dunlops eigentlich keine Negativpunkte feststellen, vor allem mit dem weiterentwickelten RT, also nicht dem GT, der werksseitig montiert war und mit dem einige wohl nicht zufrieden waren. Jeder hat seine Stärken/Schwächen, da jeder Hersteller andere Ziele verfolgt Effizienz/Nasshaftung etc., von daher würde ich grundsätzlich bei einem der namhaften Hersteller bleiben-das Reifenlabel gibt ganz gute Anhaltspunkte-da kann nicht viel schief gehen.

Gruß Markus

So, ich hab eben bei meinem Reifenfuzzi die
Dunlop Sport Maxx RT in 235/35 R19 ZR91Y geordert.
Da ich mit den GT zuvor zufrieden war, denke ich das die neuen auch gut sein werden.

Ende der Woche wird dann gewechselt. Endlich wieder Sommerschuhe.

Gruß

Gesendet von meinem Nexus 5 mit Tapatalk

Ich hab nicht lange rumgesucht... Aber der TT wurde immer von vielen als nicht so gut beschrieben. Aber dennoch ok.

Der GT ist ja wohl angeblich schon älter, und ein Auslaufmodell. Und der RT ist wohl ein Nachfolger des GT sowie TT, und bei etwas querlesen in verschiedenen Foren zeigte sich der Eindruck das dieser wohl gut ist.

Nunja, wird schon.

Hab gestern ebenfalls wieder die Tallas mit dem Dunlop Sportmaxx GT aufgezogen. Haben aber nur noch so 4mm Profil. Das muss noch reichen diesen Sommer und dann kommt mal was anderes drauf

Hab auch seit paar Tagen wieder meine Sommerreifen drauf

Fahre Brock B30 Räder in 8x18" ET45 mit 245/35 Hankook Evo S1 Gummis

So, die Dunlop Sport Maxx RT sind drauf...
Optisch wirken sie sehr breit, besonders wegen des "Felgenschutz" der Reifen.

Im Anhang mal zwei Bilder vom Felgenschutz, sowie vom Profil der RT.
Die ersten paar Kilometer wirkten sie bereits sehr gut, zumindest im Regen.

Bilder incl. Auto (bzgl. optik) gibt es erst in meinem Thread, wenn das Auto sauber ist.

Beim nächsten schönen Wetter gibt es dann mal einen Ausritt auf die Bahn.

Ich fahre jetzt seit 5 Wochen den Nexen N6000 und bin absolut zufrieden, hatte noch nie so einen leisen Reifen (ich hab da ehrlich gesagt noch nie so drauf geachtet, aber bei dem ist es mir sofort aufgefallen, einfach besonders leise).

Besonders gut find ich ihn bei Nässe!

Die folgenden deutlich teureren Sommerreifen bin ich seit 2005 gefahren:

Semperit Speed Life
Nexen N3000 (der war damals aber nicht teurer als der N6000 heute)
Hankook Ventus S1 Evo << den fand ich am besten
Bridgestone Potenza
Dunlop Sport Maxx GT

Der Nexen N6000 kann locker mit allen mithalten, auf trockener Fahrbahn konnte ich persönlich keinen Unterschied bemerken zwischen denen allen, ich fahre keine Rennstrecke oder sowas... ganz normal.

Auf nasser Fahrbahn ist der Nexen N6000 eindeutig der beste und er ist auch der leiseste!
Also warum das doppelte ausgeben, absolut Top der N6000, hat sich gelohnt es damit zu probieren.

Laut ein paar Tests und Erfahrungen von Leuten die Nexen Reifen fahren sollen diese einen sehr hohen Verschleiß haben, ich bin mal gespannt, werde das beobachten und berichten, bis jetzt sieht alles gut aus (aber sind ja auch erst 5 Wochen) :family:

225/35 R19 Hankook S1 Evo

Und, was machen jetzt die Nexen N6000, Rumple-Bumpel

Hat jemand schon mal was von den Reifen gelesen/gehört?

Syron Streetrace XL

Ja, vergiss es!;)

Zitat

Also warum das doppelte ausgeben

Weil wir einen R fahren und nicht am Reifen sparen;) Ich finde beim Reifen darf Geld keine Rolle spielen.

ABER, wenn du den Nexen Ok findest ist das in Ordnung. Ich finde das Diskussionen über Reifen sowieso keinen Sinn machen. Das ganze ist äußerst subjektiv und hängt einfach von zu viel Faktoren ab.

Für mich hat sich wieder mal bewiesen das der beste Allroundreifen für einen Sportlichen Wagen der Michelin Cup ist. Wenn man mit hohem Verschleiß leben kann, gibt es in meinen Augen nichts besseres. Auch ohne Rennstrecke, denn das direkte Einlenkverhalten ist grandios.

Ich hab den eben durch Zufall gesehen und fand das Profil komisch.
Zur Wahl stand er aber nie bei mir, ich bleibe dem Dunlop Sport Maxx treu!!!

Na die haben den Michelin Cup versucht zu kopieren. Soll ein Semi Slick ähnlicher Reifen sein.